ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 22KW 32A Type1 Type2 GB/T AC EV Charging Pile New Energy EV Portable Car Charger
ເບຍໄຮ່ 22KW 32Aສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນ- ພະລັງງານ, ຫຼາຍການໂຕ້ຕອບ, ແບບພົກພາແລະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ສະຫຼາດແລະປອດໄພ
22KW 32Aສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມຂອງສິນລະປະການອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ (EV). ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງມັນ, ໜ່ວຍນີ້ຮອງຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1, ປະເພດ 2, ແລະ GB/T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນລົດຕ່າງໆ. ວິສະວະກໍາສໍາລັບທັງໃນເຮືອນແລະສາທາລະນະ, ແຜ່ນສາກໄຟ AC ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟປະສິດທິພາບສູງ, ໄວ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ແບບພົກພາ, ມັນດີເລີດສຳລັບທັງທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ EV ສາມາດສາກໄຟລົດໄດ້ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານ 22KW ຮັບປະກັນເວລາສາກໄຟໄວ, ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງຂອງມັນຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທັງຍານພາຫະນະແລະອຸປະກອນການສາກໄຟ.
ບໍ່ວ່າເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຕ້ອງການໂຊລູຊັ່ນການສາກມືຖືໃນເວລາເດີນທາງ, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ. ຄຸນສົມບັດອັດສະລິຍະ ແລະການສ້າງຄຸນນະພາບສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມຸ່ງໝັ້ນໃນການເດີນທາງສີຂຽວແບບຍືນຍົງ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ຕົວແບບ | BHPC-022 |
| ອັດຕາການຜະລິດໄຟ AC | ສູງສຸດ 24KW |
| ອັດຕາການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ AC | AC 110V ~ 240V |
| ຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ | 16A/32A(ໄລຍະດຽວ,) |
| ສາຍໄຟ | 3 Wires-L1, PE, N |
| ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SAE J1772 / IEC 62196-2/GB/T |
| ສາຍສາກ | TPU 5 ມ |
| ການປະຕິບັດຕາມ EMC | EN IEC 61851-21-2: 2021 |
| ການກວດຫາຄວາມຜິດດິນ | 20 mA CCID ດ້ວຍການລອງອັດຕະໂນມັດອີກຄັ້ງ |
| ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ | IP67, IK10 |
| ການປົກປ້ອງໄຟຟ້າ | ຫຼາຍກວ່າການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນ |
| ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | |
| ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ | |
| ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | |
| ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ | |
| ປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ | |
| ປະເພດ RCD | TypeA AC 30mA + DC 6mA |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25ºC ~ +55ºC |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ | 0-95% ບໍ່ condensing |
| ການຢັ້ງຢືນ | CE/TUV/RoHS |
| ຈໍ LCD | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແສງຕົວຊີ້ວັດ LED | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປຸ່ມເປີດ/ປິດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ | ກ່ອງບັນຈຸທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້/ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ |
| ຂະໜາດບັນຈຸ | 400*380*80ມມ |
| ນ້ຳໜັກລວມ | 5KG |
FAQ
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram
ເຈົ້າທົດສອບເຄື່ອງສາກທັງໝົດຂອງເຈົ້າກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະປະກອບແລະແຕ່ລະ charger ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ
ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ? ດົນປານໃດ?
A: ແມ່ນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວ 7-10 ມື້ກັບການຜະລິດແລະ 7-10 ມື້ເພື່ອສະແດງອອກ.
ດົນປານໃດທີ່ຈະສາກລົດເຕັມ?
A: ເພື່ອຮູ້ວ່າການສາກໄຟລົດດົນປານໃດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ພະລັງງານ OBC (ເທິງເຄື່ອງສາກ) ຂອງລົດ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟລົດ, ພະລັງງານ charger. ຊົ່ວໂມງໃນການສາກລົດໃຫ້ເຕັມ = ແບັດເຕີຣີ kw.h/obc ຫຼື ສາກໄຟໜ້ອຍລົງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 40kw.h, obc ແມ່ນ 7kw, charger ແມ່ນ 22kw, ໄດ້ 40/7 = 5.7 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າ obc ແມ່ນ 22kw, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 40/22 = 1.8 ຊົ່ວໂມງ.
ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດການຄ້າ ຫຼືຜູ້ຜະລິດບໍ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ EV charger ມືອາຊີບ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກສະຖານີສາກໄຟ 22KW 32A EV ນີ້?
A: ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ທັນສະໄຫມຢູ່ໃນໃຈ, ສະເຫນີຄວາມສົມດຸນທີ່ສົມບູນແບບຂອງຄວາມໄວ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປຂອງມັນ, ເວລາສາກໄຟໄວ, ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າ.
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
-
ເທິງ