ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ: The3.5kW & 7KW AC Type 1 & ປະເພດ 2 Change

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າແບບ Portable EV EV ລົດໄຟຟ້າປະດັບປະດາສໍາລັບການສາກໄຟບ້ານ

ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການວິທີທີ່ວ່ອງໄວແລະງ່າຍໃນການຄິດໄລ່ພວກມັນແມ່ນສໍາຄັນກວ່າເກົ່າ. ສະຖານີສາກໄຟພາສາ 3.5kW ແລະ 7kW ແລະ 7 ກິໂລແມັດ 2 ຊະນິດ 2 ທີ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ eV Portable Change, ແມ່ນບາດກ້າວໃຫຍ່ໆໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການນີ້.

ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີພະລັງງານແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ. ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນໄດ້ດ້ວຍຜົນດ້ານພະລັງງານ 3.5kW ຫຼື 7kW, ສະນັ້ນພວກມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າ 3.5kW ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການສາກໄຟໃນເວລາກາງຄືນຢູ່ເຮືອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງແຕ່ເປັນການສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະຕື່ມມັນໂດຍບໍ່ໃສ່ສາຍໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຮູບແບບ 7kW ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການສາກໄຟຂອງທ່ານຢ່າງໄວວາ, ຍົກຕົວຢ່າງໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການສູງສຸດໃນໄລຍະທີ່ຈອດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຫຼືການໄປຢ້ຽມຢາມບ່ອນຈອດລົດ. ອີກອັນຫນຶ່ງບວກແມ່ນມັນເຮັດວຽກກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1 ແລະປະເພດ 2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1 ແມ່ນໃຊ້ໃນບາງພາກພື້ນແລະຮູບແບບພາຫະນະສະເພາະ, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດ 2 ແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍຂອງລົດ EVs. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສອງຢ່າງນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນແລະພວກມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມຈິງໃຈ.

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນມີຄວາມສາມາດ. ຂອງເຫລົ່ານີ້ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV Portableແມ່ນດີເລີດເພາະວ່າທ່ານສາມາດປະຕິບັດພວກມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍໆສະຖານທີ່. ຮູບພາບນີ້: ທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເດີນທາງແລະທ່ານກໍາລັງພັກຢູ່ໂຮງແຮມທີ່ບໍ່ມີການຕັ້ງຄ່າສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນ. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າທີ່ສາມາດພົກພາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດສຽບພວກມັນອອກເປັນທາງອອກໄຟຟ້າເປັນປົກກະຕິ (ຕາບໃດທີ່ມັນສາມາດຈັດການກັບພະລັງງານ) ແລະເລີ່ມສາກໄຟຂອງທ່ານ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV, ໃຫ້ພວກເຂົາມີສິດເສລີພາບຫລາຍຂຶ້ນທີ່ຈະກ້າວຕໍ່ໄປໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ.

ຄົນຮຸ່ນລຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການປະສົມປະສານກັບການເຮັດວຽກກັບຮູບຊົງທີ່ສວຍງາມ, ມີລັກສະນະທີ່ສວຍງາມແລະມີລັກສະນະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ພວກມັນອ່ອນແອແລະກະທັດຮັດ, ສະນັ້ນພວກມັນງ່າຍທີ່ຈະເກັບຮັກສາແລະຈັດການ. ພວກເຂົາອາດຈະມີການຄວບຄຸມງ່າຍໆແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ຈະແຈ້ງ, ສະນັ້ນແມ່ນແຕ່ຜູ້ໃຊ້ EV ຜູ້ທໍາອິດຈະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ງ່າຍ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຈໍສະແດງຜົນ LED ທີ່ກົງໄປກົງມາອາດຈະສະແດງສະຖານະພາບສາກໄຟ, ລະດັບພະລັງງານ, ແລະຂໍ້ຄວາມຜິດພາດໃດໆ, ໃຫ້ຄໍາຕິຊົມທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງຜູ້ໃຊ້. ຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ມີລັກສະນະປົກປ້ອງລ້າສຸດທັງຫມົດ. ຖ້າມີການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນໃນປະຈຸບັນຫຼືຖ້າເຄື່ອງສາກໄຟຖືກໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ້ອງກັນ Overcurrent ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນແບດເຕີລີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະເຄື່ອງສາກຂອງຕົວມັນເອງ. ການປ້ອງກັນການ overvoltage ເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງໄຟຟ້າປອດໄພຈາກຮວງ, ໃນຂະນະທີ່ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນເຮັດໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພດ້ານຊັ້ນສູງ. ລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຫລົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບຂອງເຈົ້າຂອງ EV, ໂດຍຮູ້ວ່າຂະບວນການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປອດໄພເທົ່ານັ້ນ.

ປະເພດ 3.5kW ແລະ 7KW ແລະ 7KW Type 1 Type 1 Type 2 EV Portable Change ແມ່ນສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດ EV. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງພະລັງງານປະມານພະລັງງານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຄວາມສາມາດ, ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຕົວເລືອກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າເກົ່າ. ພວກເຂົາກະຕຸກຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນປ່ຽນຈາກພາຫະນະເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ແບບດັ້ງເດີມໃນປະເພນີໃຫ້ແກ່ລົດໄຟ, ເປັນຂະບວນການສາກໄຟຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍລົງ. ນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍກາກບອນແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

ເພື່ອຫໍ່ເຖິງ, ປຸ່ມ 3.5kW ແລະ 7kWສະຖານີສາກໄຟໃຫມ່ 1 ປະເພດ 1, ຫຼື EV Portable Channer, ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມທັງຫມົດໃນໂລກຂອງສາກໄຟ ev. ພວກເຂົາຕ້ອງມີສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍ້ອນອໍານາດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຄວາມສາມາດພິເສດແລະຄຸນນະສົມບັດແລະຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ. ພວກເຂົາຍັງເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນໃນການຂະຫຍາຍລະບົບນິເວດພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າຜູ້ເກັບກ່ຽວເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຈະດີຂື້ນແລະມີບົດບາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ: