ປະຕິວັດການສາກໄຟລົດຍົນ: The3.5kW & 7kW AC Type 1 & Type 2 Chargers

Portable EV Chargers EV Car Charger Wallbox ສໍາລັບການສາກໄຟເຮືອນ

ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ມີໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວິທີທີ່ໄວແລະງ່າຍໃນການສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 3.5kW ແລະ 7kW AC Type 1 Type 2, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ EV, ເປັນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການນີ້.

ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການປະສົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບພວກມັນດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານ 3.5kW ຫຼື 7kW, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຕັ້ງຄ່າ 3.5kW ແມ່ນດີສໍາລັບການສາກໄຟຂ້າມຄືນຢູ່ເຮືອນ. ມັນເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ມີການສາກໄຟຊ້າກວ່າແຕ່ຄົງທີ່, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະເຕີມມັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃສ່ສາຍໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ໂໝດ 7kW ແມ່ນດີເລີດສຳລັບການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານໃຫ້ໄວຂຶ້ນ, ຕົວຢ່າງເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕື່ມເງິນໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການຢຸດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດບ່ອນເຮັດວຽກ ຫຼື ການໄປຢ້ຽມຢາມສູນການຄ້າໄລຍະສັ້ນ. ບວກໃຫຍ່ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າມັນເຮັດວຽກກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1 ແລະປະເພດ 2. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 1 ແມ່ນໃຊ້ໃນບາງພາກພື້ນ ແລະ ຮຸ່ນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ປະເພດ 2 ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍ EVs. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສອງອັນນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ກຳລັງແລ່ນຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງໄດ້, ສະນັ້ນ ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ກົງກັນ ແລະພວກມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟທົ່ວໄປແທ້ໆ.

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເວົ້າເກີນຂະໜາດວ່າພວກມັນເຄື່ອນທີ່. ເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ EVແມ່ນດີເລີດເພາະວ່າທ່ານສາມາດພົກພາພວກມັນໄດ້ງ່າຍແລະໃຊ້ພວກມັນໃນຫຼາຍສະຖານທີ່. ຮູບພາບນີ້: ທ່ານຢູ່ໃນການເດີນທາງຖະຫນົນແລະທ່ານກໍາລັງພັກຢູ່ທີ່ໂຮງແຮມທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງການສາກໄຟ EV ສະເພາະ. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກແບບພົກພາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດສຽບໃສ່ກັບປ່ຽງໄຟຟ້າປົກກະຕິ (ຕາບໃດທີ່ມັນສາມາດຈັດການພະລັງງານໄດ້) ແລະເລີ່ມການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີອິດສະລະໃນການໄປຕື່ມອີກໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟ.

ລຸ້ນໃໝ່ຂອງເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການລວມເອົາການທໍາງານດ້ວຍຮູບຊົງເງົາງາມ, ທັນສະໄຫມ ແລະຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ພວກມັນແມ່ນເງົາງາມ ແລະກະທັດຮັດ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈຶ່ງງ່າຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາ ແລະຈັດການ. ມັນອາດຈະມີການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ຊັດເຈນ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ໃຊ້ EV ຄັ້ງທໍາອິດຈະສາມາດໃຊ້ພວກມັນໄດ້ງ່າຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຈໍສະແດງຜົນ LED ທີ່ກົງໄປກົງມາອາດຈະສະແດງສະຖານະການສາກໄຟ, ລະດັບພະລັງງານ, ແລະຂໍ້ຄວາມສະແດງຂໍ້ຜິດພາດ, ໃຫ້ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນເວລາຈິງ. ຈາກທັດສະນະຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຫລ້າສຸດທັງຫມົດ. ຖ້າມີກະແສໄຟຟ້າກະທັນຫັນ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງສາກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການປ້ອງກັນກະແສເກີນຈະເຂົ້າ ແລະປິດເຄື່ອງສາກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແບັດລົດ ແລະເຄື່ອງສາກເອງ. ການປົກປ້ອງ overvoltage ຮັກສາການສະຫນອງໄຟຟ້າໃຫ້ປອດໄພຈາກການຮວງ, ໃນຂະນະທີ່ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພເປັນຊັ້ນພິເສດ. ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ສະຫງົບໃຈ, ໂດຍຮູ້ວ່າຂະບວນການສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ສະດວກ ແຕ່ຍັງປອດໄພ.

ເຫຼົ່ານີ້ 3.5kW ແລະ 7kW AC Type 1 Type 2 EV Portable Chargers ກໍາລັງສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດ EV. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາຕົ້ນຕໍກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການເຄື່ອນທີ່, ພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຂົາເຈົ້າຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄົນປ່ຽນຈາກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມມາເປັນລົດ EV, ເນື່ອງຈາກຂະບວນການສາກໄຟບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນແລະບັນລຸເປົ້າຫມາຍການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.

ເພື່ອຫໍ່ເຖິງ, 3.5kW ແລະ 7kWການອອກແບບໃຫມ່ AC Type 1 Type 2 ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະ, ຫຼື EV Portable Chargers, ເປັນຕົວປ່ຽນເກມທັງຫມົດໃນໂລກຂອງການສາກໄຟ EV. ພວກມັນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ເນື່ອງຈາກພະລັງງານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ການພົກພາ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ພວກມັນຍັງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນໃນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລະບົບນິເວດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຈະດີຂຶ້ນແລະມີບົດບາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ: