ປລັກສາກໄຟ 400A CCS 2 ອັນ ປືນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ ປລັກ CCS2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 360KW
ປລັກສາກໄຟ 400A CCS 2 ປືນສາກໄຟລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ
ປືນສາກໄຟ CCS2 EV 400A ທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ ເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ທັນສະໄໝ ສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບ DC ໄວ. ຖືກອອກແບບມາສຳລັບທັງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ ແລະ ເອກະຊົນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວຫຼາຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການສາກໄຟລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບແບບດັ້ງເດີມ.ການສາກໄຟ ACດ້ວຍອິນເຕີເຟດ CCS2 Type 2, ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ສາມາດຮອງຮັບກະແສໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 200A, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະຖືກສາກໄຟຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າ, ສະຖານທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ມີການສັນຈອນໜາແໜ້ນ. ບໍ່ວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດພັກລົດ, ສູນການຄ້າ, ຫຼື ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ CCS2 200Aຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນຳໃຊ້ໜັກ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໄວໃນທຸກໆຄັ້ງ.
ລາຍລະອຽດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV
| ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟຄຸນສົມບັດ | ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im |
| ຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດ, ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງ | |
| ຊັ້ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ IP55 | |
| ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ | ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ: ສຽບ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ > 10000 ເທື່ອ |
| ຜົນກະທົບຂອງແຮງພາຍນອກ: ສາມາດຕົກລົງໄດ້ 1 ແມັດ ແລະ ລົດແລ່ນຜ່ານແຮງກົດດັນ 2 ໂຕນ | |
| ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 80A, 125A, 150A, 200A, 400A, 1000V DC ສູງສຸດ |
| ກະແສໄຟຟ້າ AC ປ້ອນຂໍ້ມູນ: 16A 32A 63A 240/415V AC ສູງສຸດ | |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ: ＞2000MΩ (DC1000V) | |
| ອຸນຫະພູມສູງສຸດເພີ່ມຂຶ້ນ: ＜50K | |
| ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3200V | |
| ຄວາມຕ້ານທານຕິດຕໍ່: 0.5mΩ ສູງສຸດ | |
| ວັດສະດຸທີ່ນຳໃຊ້ | ວັດສະດຸກໍລະນີ: ເທີໂມພລາສຕິກ, ຊັ້ນໜ่วงໄຟ UL94 V-0 |
| ໝຸດ: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + ເທີໂມພລາສຕິກຢູ່ດ້ານເທິງ | |
| ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -30°C ~ + 50°C |
ການເລືອກຮູບແບບ ແລະ ສາຍໄຟມາດຕະຖານ
| ຮຸ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ | ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດສາຍໄຟ | ສີສາຍໄຟ |
| ເປຍໄຮ-CCS2-EV400P | 400A | 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² | ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ |
| ເປຍໄຮ-CCS2-EV200P | 200A | 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² | ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ |
| ເປຍໄຮ-CCS2-EV150P | 150A | 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² | ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ |
| ເປຍໄຮ-CCS2-EV125P | 125A | 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² | ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ |
| ເປຍໄຮ-CCS2-EV80P | 80A | 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² | ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ |
ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ
ຄວາມຈຸພະລັງງານສູງ:ຮອງຮັບການສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 400A, ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານໄດ້ໄວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບລົດໄຟຟ້າ.
ຄວາມທົນທານ ແລະ ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ:ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ທ້າທາຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ:ເທປລັກ CCS2 ປະເພດ 2ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີມາດຕະຖານການສາກໄຟ CCS2, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວຕະຫຼາດ EV.
ລັກສະນະຄວາມປອດໄພ:ມາພ້ອມກັບກົນໄກຄວາມປອດໄພໃນຕົວລວມທັງການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ແລະລະບົບລັອກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພແລະໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.
ການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ:ຮັບປະກັນເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ, ສົ່ງເສີມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ລຽບງ່າຍ, ວ່ອງໄວ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສຳລັບທັງເຈົ້າຂອງ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ CCS2 200A ເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DCທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມໄວ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະດຽວ ຫຼື ການຈັດການລົດໄຟຟ້າໃນປະລິມານຫຼາຍໃນເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ຫຍຸ້ງຢູ່, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ໃນຂະນະທີ່ສະໜັບສະໜູນການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ.
ໝວດໝູ່ຜະລິດຕະພັນ
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ