ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ເສົາສາກໄຟ DCແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດສະຫນອງພະລັງງານ DC ໂດຍກົງກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ກໍາຈັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກາງຂອງເຄື່ອງຊາດທີ່ແປງໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ. ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ, ເທັກໂນໂລຍີນີ້ສາມາດເຕີມເຕັມພະລັງງານໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າໄດ້ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະປະສົບການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີໄຟຟ້າແບບພິເສດພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມຜົນຜະລິດຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍອັນ, ລວມທັງການປົກປ້ອງ over-current, over-voltage protection, short-circuit, and leakage protection, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ DC ສາກໄຟຍັງຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນແລະເສັ້ນທາງການຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ແຕ່ຍັງຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານະການຊີວິດປະຈໍາວັນອື່ນໆ, ສະຫນອງການບໍລິການຊາດທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ!
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:
ເຄື່ອງສາກ BeiHai DC | ||
ຮູບແບບອຸປະກອນ | BHDC-40/60/80/120/160/180/240KW | |
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ | ||
AC input | ຊ່ວງແຮງດັນ (V) | 380 ± 15% |
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz) | 45–66 | |
ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |
ຄື້ນຟລູໂອໂຣ (THDI) | ≤5% | |
DC ຜົນຜະລິດ | ອັດຕາສ່ວນ workpiece | ≥96% |
ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ (V) | 200~750 | |
ພະລັງງານອອກ (KW) | 120 | |
ກະແສຜົນຜະລິດສູງສຸດ (A) | 240 | |
ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ | 1/2 | |
ຄວາມຍາວຂອງປືນ (m) | 5 ມ | |
ອຸປະກອນຂໍ້ມູນອື່ນໆ | ສຽງ (dB) | <65 |
ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນປະຈຸບັນຄົງທີ່ | <±1% | |
ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງແຮງດັນຄົງທີ່ | ≤±0.5% | |
ຜົນຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຜິດພາດ | ≤± 1% | |
ແຮງດັນຜົນຜະລິດຜິດພາດ | ≤±0.5% | |
ລະດັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
ຈໍສະແດງຜົນເຄື່ອງ | ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 7 ນິ້ວ | |
ການປະຕິບັດການສາກໄຟ | ປັດ ຫຼື ສະແກນ | |
ການວັດແທກແລະການເກັບເງິນ | DC ວັດວັດໂມງ | |
ຕົວຊີ້ບອກການແລ່ນ | ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການສາກໄຟ, ຄວາມຜິດ | |
ການສື່ສານ | ອີເທີເນັດ(ອະນຸສັນຍາການສື່ສານມາດຕະຖານ) | |
ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ | ລະບາຍອາກາດ | |
ການຄວບຄຸມພະລັງງານຮັບຜິດຊອບ | ການແຜ່ກະຈາຍອັດສະລິຍະ | |
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 50000 | |
ຂະໜາດ(W*D*H)mm | 700*565*1630 | |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ປະເພດພື້ນ | |
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | ຄວາມສູງ (ມ) | ≤2000 |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃) | -20~50 | |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) | -20~70 | |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍ | 5%-95% | |
ທາງເລືອກ | 4G ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ | ປືນສາກ 8m/10m |
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:
AC Input: ເຄື່ອງຊາດ DC ທໍາອິດປ້ອນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ແປງ, ເຊິ່ງປັບແຮງດັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຊາດ.
DC Output:ພະລັງງານ AC ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂແລະປ່ຽນເປັນພະລັງງານ DC, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດໂດຍໂມດູນການສາກໄຟ (ໂມດູນ rectifier). ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສູງ, ຫຼາຍໂມດູນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານແລະເທົ່າທຽມກັນໂດຍຜ່ານລົດເມ CAN.
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ:ໃນຖານະຫຼັກທາງວິຊາການຂອງເສົາສາກໄຟ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງໂມດູນສາກໄຟ, ແຮງດັນໄຟຟ້າແລະກະແສໄຟຟ້າອອກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
ໜ່ວຍວັດແທກ:ຫນ່ວຍວັດແທກວັດຈະບັນທຶກການໃຊ້ພະລັງງານໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເອີ້ນເກັບເງິນແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ.
ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ:ເສົາສາກໄຟ DC ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟມາດຕະຖານເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານ DC ສໍາລັບການສາກໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຄວາມປອດໄພ.
ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງຈັກຂອງມະນຸດ: ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດແລະຈໍສະແດງຜົນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ເສົາສາກໄຟ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC ຈະຂະຫຍາຍຕົວເທື່ອລະກ້າວ.
ຄ່າຂົນສົ່ງສາທາລະນະ:ເສົາສາກໄຟ DC ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໄວສໍາລັບລົດເມໃນເມືອງ, ລົດແທັກຊີ່ແລະຍານພາຫະນະປະຕິບັດງານອື່ນໆ.
ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ ແລະພື້ນທີ່ການຄ້າກຳລັງສາກໄຟ:ສູນການຄ້າ, ຊຸບເປີມາເກັດ, ໂຮງແຮມ, ສວນອຸດສາຫະ ກຳ, ສວນສາທາລະນະຂົນສົ່ງແລະສະຖານທີ່ສາທາລະນະອື່ນໆແລະພື້ນທີ່ການຄ້າຍັງເປັນເຂດທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ DC.
ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສກຳລັງສາກໄຟ:ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າໄດ້ເຂົ້າມາຫຼາຍພັນຄອບຄົວ, ຄວາມຕ້ອງການປ້ຳສາກ DC ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ
ເຂດບໍລິການທາງຫຼວງ ແລະ ປໍ້ານໍ້າມັນກຳລັງສາກໄຟ:ເສົາສາກໄຟ DC ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ ຫຼື ປໍ້ານໍ້າມັນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄວສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດ EV ທີ່ເດີນທາງໄກ.
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ