ເຄື່ອງສາກໄຟ EV 7kw 32A ສຳລັບຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງ ສຳລັບໃຊ້ພາຍໃນອາຄານ CCS ປະເພດ 2 ປືນດຽວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ກອງສາກໄຟ AC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ກອງສາກໄຟ AC ເອງບໍ່ມີໜ້າທີ່ສາກໄຟໂດຍກົງ, ແຕ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ (OBC) ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ເຊິ່ງຈະສາກແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະ ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຂອງ OBC ມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາ 6 ຫາ 9 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ (ດ້ວຍຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີປົກກະຕິ). ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານີສາກໄຟ AC ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າ ແລະ ໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນໃນການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ແລະ ການຈອດລົດເປັນເວລາດົນ. ເຈົ້າຂອງສາມາດຈອດລົດໄຟຟ້າຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃກ້ກັບສະຖານີສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງເພື່ອສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊົ່ວໂມງທີ່ຕໍ່າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສຳລັບການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງກອງສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການສະໜອງພະລັງງານ, ສະໜອງພະລັງງານ AC ທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດຈະປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກອງສາກໄຟ AC ສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ຕາມພະລັງງານ ແລະ ວິທີການຕິດຕັ້ງ. ກອງສາກໄຟ AC ທົ່ວໄປມີພະລັງງານ 3.5kw ແລະ 7kw, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ພວກມັນມີຮູບຮ່າງ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສົາສາກໄຟ AC ແບບພົກພາມັກຈະມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ ແລະ ຕິດຕັ້ງ; ເສົາສາກໄຟ AC ແບບຕິດຝາ ແລະ ພື້ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກຳນົດໄວ້.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເສົາສາກໄຟ AC ມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນມິດກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະ ການປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂອກາດການນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟ AC ຈະກວ້າງຂວາງຂຶ້ນ.

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ:

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ເສົາສາກໄຟ AC ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເພາະວ່າເວລາສາກໄຟຍາວນານກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາສາກໄຟ AC ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ, ອາຄານສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະບາງແຫ່ງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການສາກໄຟເຮືອນ:ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສະໜອງພະລັງງານ AC ໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ.

ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ:ເສົາສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສະໜອງການສາກໄຟໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມາຈອດ.

ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ:ກອງສາກໄຟສາທາລະນະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ປ້າຍລົດເມ ແລະ ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ກອງສາກໄຟຜູ້ປະຕິບັດງານ:ຜູ້ປະກອບການກອງສາກໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟ AC ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ຈຸດຊົມວິວ:ການຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາມາດອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການ ແລະ ຄວາມພໍໃຈໃນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຂອງເສົາສາກໄຟ AC ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ.

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ：