7kw 32A Wall Mounted Indoor AC CCS type 2 EV Single Gun Charging Pile

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເສົາສາກໄຟ AC ເປັນອຸປະກອນສາກໄຟຊະນິດໜຶ່ງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວແມ່ນການສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ທີ່ຄົງທີ່ໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກທີ່ຢູ່ເທິງຍົນໃນລົດໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຮູ້ເຖິງການສາກໄຟດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ. ວິທີການສາກໄຟນີ້ຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດສໍາລັບເສດຖະກິດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງມັນ. ເທກໂນໂລຍີແລະໂຄງສ້າງຂອງ AC charging Posts ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນຕໍ່າ, ສະນັ້ນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນຈອດລົດການຄ້າ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະສະຖານະການອື່ນໆ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການມູນຄ່າເພີ່ມສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ການໂຫຼດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນການແປງພະລັງງານທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການສະຫນອງພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຊາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະຄວາມກົດດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.


  • ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າ AC (V):220 ± 15%
  • ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (H2):45–66
  • ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW):7KW
  • ກະແສຜົນຜະລິດສູງສຸດ (A):32 ກ
  • ລະ​ດັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​:IP65
  • ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ:ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ
  • ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ສາກ​ໄຟ​:ປັດ ຫຼື ສະແກນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ເສົາສາກໄຟ AC ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີຫນ້າທີ່ການສາກໄຟໂດຍກົງ, ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຊາດ on-board (OBC) ໃນລົດໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ໃນທາງກັບກັນການຊາດຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພະລັງງານຂອງ OBC ມັກຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວການສາກໄຟຂອງ AC charging post ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ມັນ​ໃຊ້​ເວ​ລາ 6 ຫາ 9 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ນັ້ນ​ເພື່ອ​ສາກ​ໄຟ EV (ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຫມໍ້​ໄຟ​ປົກ​ກະ​ຕິ​)​. ເຖິງແມ່ນວ່າສະຖານີສາກໄຟ AC ມີຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າ ແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງ EV ໃຫ້ເຕັມ, ແຕ່ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສາກໄຟບ້ານ ແລະສະຖານະການສາກໄຟບ່ອນຈອດລົດດົນໆ. ເຈົ້າຂອງສາມາດຈອດລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃກ້ບ່ອນສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນເວລາຫວ່າງສຳລັບການສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການໃຊ້ປະຈໍາວັນ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ເຕັມຊົ່ວໂມງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອສາກໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ.

    ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ AC charger pile ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມການສະຫນອງພະລັງງານ, ການສະຫນອງພະລັງງານ AC ທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການ charger on-board ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາກຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈະປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາສາກໄຟ AC ສາມາດຖືກຈັດປະເພດຕາມພະລັງງານແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ. ເສົາສາກໄຟ AC ທົ່ວໄປມີພະລັງງານ 3.5kw ແລະ 7 kw, ແລະອື່ນໆ, ແລະພວກມັນມີຮູບຮ່າງ ແລະໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເສົາສາກໄຟ AC ແບບພົກພາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະງ່າຍຕໍ່ການພົກພາ ແລະຕິດຕັ້ງ; ເສົາສາກໄຟ AC ທີ່ຕິດຢູ່ຝາ ແລະ ພື້ນເຮືອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນສະຖານທີ່ກໍານົດ.

    ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເສົາສາກໄຟ AC ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນດ້ານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດປະຫຍັດ, ສະດວກ ແລະເປັນມິດກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ AC ຈະກວ້າງຂຶ້ນ.

    ປະ​ໂຫຍດ

    ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

    7KW AC Double Gun (ຝາແລະພື້ນ) pile ສາກໄຟ
    ປະເພດຫົວໜ່ວຍ BHAC-32A-7KW
    ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
    AC input ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 220 ± 15%
    ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz) 45–66
    ຜົນຜະລິດ AC ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 220
    ພະລັງງານອອກ (KW) 7
    ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A) 32
    ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ 1
    ຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນການປົກປ້ອງ ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ ພະລັງງານ, ຄ່າບໍລິການ, ຄວາມຜິດ
    ຈໍສະແດງຜົນເຄື່ອງ ບໍ່ມີ/ຈໍສະແດງຜົນ 4.3 ນິ້ວ
    ປະຕິບັດການສາກໄຟ ປັດບັດ ຫຼືສະແກນລະຫັດ
    ໂໝດວັດແທກ ອັດຕາຊົ່ວໂມງ
    ການສື່ສານ ອີເທີເນັດ(ອະນຸສັນຍາການສື່ສານມາດຕະຖານ)
    ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ
    ລະດັບການປົກປ້ອງ IP65
    ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ (mA) 30
    ອຸປະກອນຂໍ້ມູນອື່ນໆ ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) 50000
    ຂະໜາດ (W*D*H) mm 270*110*1365 (ຈອດ) 270*110*400 (ຕິດຝາ)
    ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ ປະເພດທີ່ດິນ ປະເພດຕິດຝາ
    ໂໝດກຳນົດເສັ້ນທາງ ຂຶ້ນ (ລົງ) ເປັນເສັ້ນ
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ຄວາມສູງ (ມ) ≤2000
    ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ (℃​) -20~50
    ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ (℃​) -40~70
    ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍ 5%~95%
    ທາງເລືອກ ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ 4G ປືນສາກ 5 ແມັດ

    ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ການສະແດງລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ-

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ເສົາສາກໄຟ AC ເໝາະສຳລັບຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສຫຼາຍກວ່າ ເພາະເວລາສາກໄຟດົນກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມກັບການສາກໄຟໃນເວລາກາງຄືນ. ນອກຈາກນີ້, ເສົາສາກໄຟ AC ຍັງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດການຄ້າ, ອາຄານຫ້ອງການ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຕ່າງໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນດັ່ງນີ້:

    ການສາກໄຟເຮືອນ:ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກຢູ່ບ່ອນ.

    ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ:ເສົາສາກໄຟ AC ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດການຄ້າເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າມາຈອດ.

    ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ:ເສົາສາກໄຟສາທາລະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນສາທາລະນະ, ປ້າຍລົດເມແລະເຂດບໍລິການທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການດ້ານການສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

    ເສົາສາກໄຟຜູ້ປະກອບການ:ຜູ້ປະກອບການປໍ້າສາກໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟ AC ໃນເຂດສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV.

    ຈຸດຊົມວິວ:ການຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃນບ່ອນທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການການເດີນທາງ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.

    ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ AC ຈະຂະຫຍາຍອອກໄປເທື່ອລະກ້າວ.

    ຂ່າວ-3

    ຂ່າວ-2

    ເຄື່ອງໃຊ້

    ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ:

    ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

    ສະຖານີສາກໄຟ DC


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ