ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ:
ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ເພີ່ມຂື້ນ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງປະຈຸບັນໂດຍກົງ (DC) ທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ສະຖານີສາກໄຟ DC, ຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານຍຸດທະສາດໄປທາງດ່ວນແລະໃນສູນກາງຕົວເມືອງ, ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການເດີນທາງໄກແລະສະດວກໃນຕົວເມືອງເດີນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສະດວກໃນຕົວເມືອງ.
ກົນໄກຂອງການສາກໄຟ DC ແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການສະຫນອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງໂດຍກົງໃສ່ແບດເຕີລີ່ຂອງ EV ໂດຍກົງ. ນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຫນ່ວຍບໍລິການທາງທິດສະດີພາຍໃນສະຖານີສາກໄຟທີ່ປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າສະລັບຈາກກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ. ໂດຍການເຮັດແນວນັ້ນ, ມັນເປັນການອະອື່ນທາງທີ່ມີຄວາມສັບສົນໃນເຮືອທີ່ສັບສົນທີ່ຊ້າລົງ. ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 200% ສາມາດເພີ່ມເຕີມໄດ້ປະມານ 60% ຂອງແບດເຕີລີ່ຂອງ EV ໃນເວລາປະມານ 20 ນາທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຂຸມທີ່ໄວໃນເວລາເດີນທາງໃນເວລາເດີນທາງ.
ສະຖານີສາກໄຟ DC ມາໃນການໃຫ້ຄະແນນພະລັງງານໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງສາກໄຟຊີມັງຕ໌ທີ່ມີພະລັງງານຕ່ໍາ, ປະມານ 50 KW, ມັກພົບໃນເຂດຕົວເມືອງບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະອາດຈະມີເວລາຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະຫລືຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ. ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນລະຫວ່າງວັນເຮັດວຽກທໍາມະດາຫຼືການເດີນທາງໄປຊື້ເຄື່ອງສັ້ນ. ຕ້ອງມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງ 100 KW ແລະ 150 Kw, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງເຂດຊານເມືອງຫຼືຢູ່ເຂດພັກຜ່ອນຂອງເຂດພື້ນທີ່. ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ຮອດ 350 kW ຫຼືສູງກວ່າໃນການຕັ້ງຄ່າທົດລອງບາງຢ່າງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງຫລວງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຄືນໃຫມ່.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:
ແບັດເຕີຣີ BEIHAI DC | |||
ຕົວແບບອຸປະກອນ | BHDC-80KW | ||
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ | |||
AC INPUT | ສາຍໄຟຟ້າ (v) | 380 ± 15% | |
ລະດັບຄວາມຖີ່ (HZ) | 45 ~ 66 | ||
ປັດໄຈໄຟຟ້າປ້ອນເຂົ້າ | ≥0.99 | ||
ຄື້ນ fluoro (thdi) | ≤5% | ||
ຜົນຜະລິດ DC | ອັດຕາປັນແສງ Workpiece | ≥96% | |
ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ (v) | 200 ~ 750 | ||
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW) | 80kW | ||
ຜົນຜະລິດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ (A) | 160A | ||
ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ | |||
charging ຍາວປືນ (m) | 5 ມ | ||
ອຸປະກອນຂໍ້ມູນອື່ນໆ | ສຽງ (db) | <65 | |
ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນປະຈຸບັນສະຖຽນລະພາບ | <± 1% | ||
ຄວາມແມ່ນຍໍາແຮງດັນທີ່ສະຖຽນລະພາບ | ≤± 0.5% | ||
ຜົນຜະລິດຂໍ້ຜິດພາດໃນປະຈຸບັນ | ≤± 1% | ||
ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ | ≤± 0.5% | ||
ລະດັບການແບ່ງແຍກທີ່ບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ | ≤± 5% | ||
ສະແດງເຄື່ອງຈັກ | ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 7 ນິ້ວ | ||
ການປະຕິບັດງານການສາກໄຟ | ຮູດ | ||
ການວັດແທກແລະການເອີ້ນເກັບເງິນ | ແມັດ DC Watt-Hour Meter | ||
ການສະແດງໃຫ້ເຫັນ | ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການສາກໄຟ, ຄວາມຜິດ | ||
ການຕິດຕໍ່ | Ethernet (ອະນຸສັນຍາການສື່ສານແບບມາດຕະຖານ) | ||
ການຄວບຄຸມການລະເມີດຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ | ||
ການຄວບຄຸມພະລັງງານຮັບຜິດຊອບ | ການແຈກຢາຍຢ່າງສະຫຼາດ | ||
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 50000 | ||
ຂະຫນາດ (w * d * h) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ປະເພດຊັ້ນ | ||
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | ຄວາມສູງ (m) | ≤2000 | |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃) | -20 ~ 50 | ||
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) | -20 ~ 70 | ||
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງພີ່ນ້ອງສະເລ່ຍ | 5% -95% | ||
ທີ່ເລືອກໄດ້ | ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ 4G | ປືນສາກໄຟ 8m / 10m |
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:
ກະເປົາ Chc Charging ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ, ແລະສະຖານະການການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
AC ການປ້ອນຂໍ້ມູນ: DC Destarers ທໍາອິດແມ່ນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ແປງໄຟ, ເຊິ່ງປັບແຮງດັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງສາກ.
ຜົນໄດ້ຮັບ DC:ພະລັງງານ AC ແມ່ນຖືກແກ້ໄຂແລະປ່ຽນເປັນ Power DC, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໂດຍໂມດູນສາກໄຟ (ໂມດູນ Rectifier). ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານສູງ, ຫລາຍໂມດູນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃນຂະຫນານແລະທຽບເທົ່າກັບລົດເມສາມາດ.
ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ:ໃນຖານະເປັນຫຼັກການວິຊາການຂອງກະດານສາກໄຟ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການປ່ຽນແລະປິດໄຟແລະຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
ຫນ່ວຍບໍລິການ METERING:ຫນ່ວຍບໍລິການແມັດບັນທຶກການບໍລິໂພກພະລັງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງໃບເກັບເງິນແລະພະລັງງານ.
ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ:Post Chic Charging ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບທີ່ເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານ DC ສໍາລັບສາກໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ.
ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງຂອງມະນຸດ: ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາພັດແລະສະແດງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ກະເບື້ອງທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟ DC. ດ້ວຍການນິຍົມພາຫະນະຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະດັບການສະຫມັກຂອງເກມ DC Charging ຂອງ Piles ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກໄປ.
ການຂົນສົ່ງຂົນສົ່ງສາທາລະນະ:Piles ສາກໄຟ DC ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທີ່ໄວສໍາລັບລົດເມໃນເມືອງ, ລົດແທັກຊີ້ແລະພາຫະນະອື່ນໆ.
ສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະເຂດການຄ້າສາກໄຟ:ສູນການຄ້າ, ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ, ໂຮງແຮມ, ສວນອຸດສາຫະກໍາ, ສວນສາທາລະນະແລະພື້ນທີ່ການຄ້າແລະພື້ນທີ່ການຄ້າແມ່ນຍັງມີພື້ນທີ່ສະຫມັກສໍາລັບ DC Charge Piles.
ພື້ນທີ່ຢູ່ອາໄສສາກໄຟ:ດ້ວຍພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາໃນຫລາຍພັນຄົນໃນຄົວເຮືອນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງ Piles DCGING DIALGING ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສກໍ່ກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ
ເຂດບໍລິການທາງຫລວງແລະສະຖານີ Petrolສາກໄຟ:Piles DC Charging ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດບໍລິການທາງດ່ວນຫຼືສະຖານີນ້ໍາມັນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໄວສໍາລັບການເດີນທາງໄກ.
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ