BeiHai 125A 200A 200A CCS 1 PLUG 1 PLUG DC 1000V

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຕົວແບບ: Bh-CSS1-EV80P, BH-CSS1-EV1255P
Bh-CSS1-EV150p, BH-CSS1-EV200P


  • ປະເພດຜະລິດຕະພັນ:BeiHai-CCS1-EV200P
  • ປະຈຸບັນ:80a / 125A / 150A / 200A
  • ແຮງດັນການປະຕິບັດງານ:DC 1000V
  • ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນກັນ:> 1000mω (dc500v)
  • ຕ້ານກັບແຮງດັນ:3200v
  • ພະລັງງານໄຟ DC MAX:127.5KW
  • ພະລັງງານໄຟຟ້າ AC MAX:41.5KW
  • ເອກະສານກະປ can ອງ:ermoPlastics, ການໃຫ້ຄະແນນ retardant ul94v-0
  • ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

    CCS 1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV - ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC

    ລະບົບສາກໄຟ CCS1 (ປະສົມປະສານກັບລະບົບສຽບ EV ແມ່ນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າອາເມລິກາເຫນືອ. ການສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກໃນປະຈຸບັນຂອງ 80a, 125a, 150a, 200A ແລະແຮງດັນສູງສຸດຂອງ 1000A, ມັນປະສົມປະສານການສາກໄຟ ACແລະເຮັດຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສາກໄຟແບບໄວໄວທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.
    ໄດ້ພະລັງງານ BeihaiCCS1 ສຽບມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນໃນປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ແລະປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, CCS1 ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການສາກແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟແລະຊີວິດແບັດເຕີຣີ.

    CCS 1 ສຽບ

    ລາຍລະອຽດເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄຸນນະສົມບັດ ພົບກັບ 62196-3 IEEC 2014 ເອກະສານເລກທີ 3-IIb
    ຮູບລັກສະນະ concise, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນ
    ຫ້ອງປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ IP65
    ພະລັງງານ DC Max: 90kW
    ພະລັງງານໄຟຟ້າ AC Max: 41.5KW
    ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ ຊີວິດກົນຈັກ: ບໍ່ມີສຽບໃສ່ / ດຶງອອກ> 10000 ເທື່ອ
    ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ: ສາມາດຫຼຸດລົງ 1m ການຫຼຸດລົງຂອງຍານພາຫະນະ AMD 2T ໄດ້ແລ່ນຜ່ານຄວາມກົດດັນ
    ການປະຕິບັດໄຟຟ້າ ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 80a, 125a, 150a, 200A 1000V DC Max
    AC INPUT: 16A 32A 62A 63A 240 / 415V AC MAX
    ການຕໍ່ຕ້ານການ insulation:> 2000mω (dc1000v)
    ອຸນຫະພູມປາຍສູງເພີ່ມຂຶ້ນສູງຂື້ນ: <50k
    ມີຄວາມສ່ຽງສູງສຸດ: 3200V
    ຕິດຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານ: 0.5mωສູງສຸດທີ່ເຄຍ
    ວັດຖຸ ອຸປະກອນການຕ່າງໆ: armmoplastic, Flame retardant ຊັ້ນຮຽນ UL94 V-0
    PIN: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + armmoplastic ຢູ່ເທິງສຸດ
    ຜົນງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -30 ° C ~ + 50 ° C

    ການຄັດເລືອກຕົວແບບແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ

    ແບບຈໍາລອງແບບ charger connenector ປະຈຸບັນ ການສະກັດກັ້ນສາຍເຄເບີນ ສີສາຍເຄເບີນ
    Bhi-CCS2-EV200P 200a 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ
    bh-ccs2-eV150p 150A 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ
    Bh-CCS2-EV125P 125A 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ
    Bh-CCS2-EV80P 80A 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ

    ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນສູງ: CCS 1ສຽບ chargerຮອງຮັບ 80A, 125A, 150A, 150A ແລະ 200A, ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາສໍາລັບຮູບແບບພາຫະນະໄຟຟ້າຕ່າງໆ.
    ຊ່ວງແຮງດັນທີ່ກວ້າງຂວາງ: DC Chis Charging Connector Connector ປະຕິບັດງານສູງເຖິງ 1000v DC, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ.
    ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ນິຍົມທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
    ກົນໄກຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ: ພ້ອມດ້ວຍການໃຊ້ເກີນຄວາມປອດໄພ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນເພື່ອປົກປ້ອງທັງສອງຍານພາຫະນະແລະການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
    ການອອກແບບ ergonomic: ມີການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຊ້ງ່າຍແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໃນຂະບວນການສາກໄຟ.

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ປັ b ອບປີ້ CCS1 PEIHAI Power CCS1 ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສາທາລະນະສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ເຮືອສາກໄຟ, ແລະສູນການຄ້າ ev. ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນແລະແຮງດັນສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟທັງສອງຍານພາຫະນະໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກການຄ້າ, ລວມທັງລົດບັນທຸກແລະລົດເມ.

    ການປະຕິບັດແລະການຢັ້ງຢືນ:

    ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ CCS1 ສາກົນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຖານີສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເພິ່ງພາອາໄສສໍາລັບເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

    ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ EV - ລອງກົດທີ່ນີ້!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ