ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV BeiHai 125A 200A CCS 1 ປລັກ DC 1000V ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DC

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຮຸ່ນ: BH-CSS1-EV80P, BH-CSS1-EV125P
BH-CSS1-EV150P , BH-CSS1-EV200P


  • ປະເພດຜະລິດຕະພັນ:ເປຍໄຮ-CCS1-EV200P
  • ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:80A /125A /150A /200A
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດງານ:ກະແສໄຟຟ້າ DC 1000V
  • ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ:>1000MΩ (DC500V)
  • ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ:3200V
  • ພະລັງງານສາກ DC ສູງສຸດ:127.5 ກິໂລວັດ
  • ພະລັງງານສາກໄຟ AC ສູງສຸດ:41.5 ກິໂລວັດ
  • ວັດສະດຸກະປ໋ອງ:ເທີໂມພລາສຕິກ, ລະດັບການໜ่วงໄຟ UL94V-0
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV CCS 1 – ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC

    ປລັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS1 (Combined Charging System 1) ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະດວກສະບາຍທີ່ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ. ຮອງຮັບຕົວເລືອກກະແສໄຟຟ້າ 80A, 125A, 150A, 200A ແລະ ແຮງດັນສູງສຸດ 1000A, ມັນລວມ...ການສາກໄຟ ACແລະ ຟັງຊັນການສາກໄຟໄວ DC ເພື່ອຮອງຮັບຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕັ້ງແຕ່ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນຈົນເຖິງການສາກໄຟໄວທາງຫຼວງ. ປລັກ CCS1 ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ປອດໄພກວ່າ, ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້.
    ເທເບຍ​ໄຮ​ພະ​ລັງ​ງານ​ປລັກ CCS1 ມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນກະແສໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ແລະ ກົນໄກປ້ອງກັນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ ແລະ ອຸນຫະພູມເກີນເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, CCS1 ຍັງຮອງຮັບການສື່ສານອັດສະລິຍະເພື່ອຕິດຕາມສະຖານະການສາກແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ.

    ປລັກ CCS 1

    ລາຍລະອຽດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV CCS 1

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟຄຸນສົມບັດ ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ 62196-3 IEC 2014 SHEET 3-IIIB
    ຮູບລັກສະນະທີ່ກະທັດຮັດ, ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ານຫຼັງ
    ຊັ້ນປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງ IP65
    ພະລັງງານສາກໄຟ DC ສູງສຸດ: 90kW
    ພະລັງງານສາກໄຟ AC ສູງສຸດ: 41.5kW
    ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ ອາຍຸການໃຊ້ງານກົນຈັກ: ສຽບ/ດຶງອອກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໂຫຼດ > 10000 ເທື່ອ
    ຜົນກະທົບຂອງແຮງພາຍນອກ: ສາມາດຕົກລົງໄດ້ 1 ແມັດ ແລະ ລົດແລ່ນຜ່ານແຮງກົດດັນ 2 ໂຕນ
    ປະສິດທິພາບທາງໄຟຟ້າ ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 80A, 125A, 150A, 200A 1000V DC ສູງສຸດ
    ກະແສໄຟຟ້າ AC ປ້ອນຂໍ້ມູນ: 16A 32A 63A 240/415V AC ສູງສຸດ
    ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ: >2000MΩ (DC1000V)
    ອຸນຫະພູມສູງສຸດເພີ່ມຂຶ້ນ: <50K
    ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3200V
    ຄວາມຕ້ານທານຕິດຕໍ່: 0.5mΩ ສູງສຸດ
    ວັດສະດຸທີ່ນຳໃຊ້ ວັດສະດຸກໍລະນີ: ເທີໂມພລາສຕິກ, ຊັ້ນໜ่วงໄຟ UL94 V-0
    ໝຸດ: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + ເທີໂມພລາສຕິກຢູ່ດ້ານເທິງ
    ປະສິດທິພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -30°C ~ + 50°C

    ການເລືອກຮູບແບບ ແລະ ສາຍໄຟມາດຕະຖານ

    ຮຸ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ ປະຈຸບັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ລາຍລະອຽດສາຍໄຟ ສີສາຍໄຟ
    BHi-CCS2-EV200P 200A 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ
    BH-CCS2-EV150P 150A 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ
    BH-CCS2-EV125P 125A 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ
    BH-CCS2-EV80P 80A 2 X 50 ມມ² + 1 X 25 ມມ² + 6 X 0.75 ມມ² ສີດຳ ຫຼື ປັບແຕ່ງຕາມໃຈມັກ

    ຄຸນສົມບັດຫຼັກຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ

    ຄວາມຈຸກະແສໄຟຟ້າສູງ: CCS 1ປລັກສາກໄຟຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າ 80A, 125A, 150A ແລະ 200A, ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວສຳລັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນ.
    ຂອບເຂດແຮງດັນໄຟຟ້າກວ້າງ: ການສາກໄຟໄວ DC ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ COMBO 1 ເຮັດວຽກໄດ້ສູງເຖິງ 1000V DC, ເຮັດໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານຮ່ວມກັບລະບົບແບັດເຕີຣີ້ທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ.
    ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.
    ກົນໄກຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ: ມາພ້ອມກັບການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ແລະ ການລັດວົງຈອນເພື່ອປົກປ້ອງທັງຍານພາຫະນະ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ.
    ການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການ: ມີດ້າມຈັບທີ່ສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການເພື່ອການໃຊ້ງ່າຍ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.

    ແອັບພລິເຄຊັນ:

    ປລັກໄຟຟ້າ BeiHai Power CCS1 ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສາທາລະນະສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງຫຼວງ, ສະຖານີສາກໄຟລົດ, ແລະ ສູນສາກໄຟລົດ EV ສຳລັບການຄ້າ. ຄວາມສາມາດດ້ານກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟທັງລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດ EV ສຳລັບການຄ້າ, ລວມທັງລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດເມ.

    ການປະຕິບັດຕາມ ແລະ ການຮັບຮອງ:

    ຜະລິດຕະພັນນີ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ CCS1, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບໃຫ້ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟໄວ.

    ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ - ລອງຄລິກທີ່ນີ້!


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ