CCS 1 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV - ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC
ລະບົບສາກໄຟ CCS1 (ປະສົມປະສານກັບລະບົບສຽບ EV ແມ່ນມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າອາເມລິກາເຫນືອ. ການສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກໃນປະຈຸບັນຂອງ 80a, 125a, 150a, 200A ແລະແຮງດັນສູງສຸດຂອງ 1000A, ມັນປະສົມປະສານການສາກໄຟ ACແລະເຮັດຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບການສາກໄຟແບບໄວໄວທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ.
ໄດ້ພະລັງງານ BeihaiCCS1 ສຽບມີຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນໃນປະຈຸບັນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ແລະປ້ອງກັນອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, CCS1 ສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການສາກແບັດເຕີຣີໃນເວລາຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟແລະຊີວິດແບັດເຕີຣີ.
ລາຍລະອຽດເຊື່ອມຕໍ່ CCS 1 EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄຸນນະສົມບັດ | ພົບກັບ 62196-3 IEEC 2014 ເອກະສານເລກທີ 3-IIb |
ຮູບລັກສະນະ concise, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນ | |
ຫ້ອງປ້ອງກັນດ້ານຫລັງ IP65 | |
ພະລັງງານ DC Max: 90kW | |
ພະລັງງານໄຟຟ້າ AC Max: 41.5KW | |
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | ຊີວິດກົນຈັກ: ບໍ່ມີສຽບໃສ່ / ດຶງອອກ> 10000 ເທື່ອ |
ຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງກໍາລັງພາຍນອກ: ສາມາດຫຼຸດລົງ 1m ການຫຼຸດລົງຂອງຍານພາຫະນະ AMD 2T ໄດ້ແລ່ນຜ່ານຄວາມກົດດັນ | |
ການປະຕິບັດໄຟຟ້າ | ການປ້ອນຂໍ້ມູນ DC: 80a, 125a, 150a, 200A 1000V DC Max |
AC INPUT: 16A 32A 62A 63A 240 / 415V AC MAX | |
ການຕໍ່ຕ້ານການ insulation:> 2000mω (dc1000v) | |
ອຸນຫະພູມປາຍສູງເພີ່ມຂຶ້ນສູງຂື້ນ: <50k | |
ມີຄວາມສ່ຽງສູງສຸດ: 3200V | |
ຕິດຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານ: 0.5mωສູງສຸດທີ່ເຄຍ | |
ວັດຖຸ | ອຸປະກອນການຕ່າງໆ: armmoplastic, Flame retardant ຊັ້ນຮຽນ UL94 V-0 |
PIN: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + armmoplastic ຢູ່ເທິງສຸດ | |
ຜົນງານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ | ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ: -30 ° C ~ + 50 ° C |
ການຄັດເລືອກຕົວແບບແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ
ແບບຈໍາລອງແບບ charger connenector | ປະຈຸບັນ | ການສະກັດກັ້ນສາຍເຄເບີນ | ສີສາຍເຄເບີນ |
Bhi-CCS2-EV200P | 200a | 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² | ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ |
bh-ccs2-eV150p | 150A | 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² | ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ |
Bh-CCS2-EV125P | 125A | 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² | ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ |
Bh-CCS2-EV80P | 80A | 2 x 50mm² + 1 x 25mm² +6 x 0.75mm² | ດໍາຫຼືປັບແຕ່ງ |
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ
ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນສູງ: CCS 1ສຽບ chargerຮອງຮັບ 80A, 125A, 150A, 150A ແລະ 200A, ຮັບປະກັນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາສໍາລັບຮູບແບບພາຫະນະໄຟຟ້າຕ່າງໆ.
ຊ່ວງແຮງດັນທີ່ກວ້າງຂວາງ: DC Chis Charging Connector Connector ປະຕິບັດງານສູງເຖິງ 1000v DC, ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງ.
ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ: ຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ນິຍົມທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແລະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືກົນຈັກໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
ກົນໄກຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ: ພ້ອມດ້ວຍການໃຊ້ເກີນຄວາມປອດໄພ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນເພື່ອປົກປ້ອງທັງສອງຍານພາຫະນະແລະການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
ການອອກແບບ ergonomic: ມີການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຊ້ງ່າຍແລະມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພໃນຂະບວນການສາກໄຟ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ປັ b ອບປີ້ CCS1 PEIHAI Power CCS1 ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສາທາລະນະສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ເຮືອສາກໄຟ, ແລະສູນການຄ້າ ev. ຄວາມສາມາດໃນປະຈຸບັນແລະແຮງດັນສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການສາກໄຟທັງສອງຍານພາຫະນະໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກການຄ້າ, ລວມທັງລົດບັນທຸກແລະລົດເມ.
ການປະຕິບັດແລະການຢັ້ງຢືນ:
ຜະລິດຕະພັນນີ້ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ CCS1 ສາກົນ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສະຖານີສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເພິ່ງພາອາໄສສໍາລັບເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ EV - ລອງກົດທີ່ນີ້!