ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໄວ, ການລົງທຶນໃນເສົາສາກໄຟ AC ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມ ແລະ ການສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟໄດ້ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໄວ, ແລະ ການລົງທຶນໃນເສົາສາກໄຟ ACໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ປະກົດການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ຂອງການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຜົນມາຈາກການຕື່ນຕົວຂອງສະຕິ ແລະ ການສົ່ງເສີມນະໂຍບາຍຕ່າງໆ.

ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟໄດ້ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໄວ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການປັບປຸງສະຕິ, ຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຄົນເລືອກທີ່ຈະຊື້ລົດຍົນໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດຍົນໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການສະໜັບສະໜູນຈາກສະຖານທີ່ສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການກໍ່ສ້າງກອງສາກໄຟເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.

ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍຍັງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟເພື່ອເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໄວ. ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ນຳສະເໜີນະໂຍບາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຊຸກຍູ້ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ບາງປະເທດໃຫ້ການອຸດໜູນ ແລະ ສິ່ງຈູງໃຈສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ບຸກຄົນ. ການນຳສະເໜີນະໂຍບາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສະໜອງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟ ແລະ ເລັ່ງຈັງຫວະຂອງກອງສາກໄຟການກໍ່ສ້າງ.

ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟເຂົ້າສູ່ຊ່ອງທາງໄວຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມກ້າວໜ້າຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ. ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ເຕັກໂນໂລຊີຂອງເສົາສາກໄຟກໍ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ປະຈຸບັນ, ເສົາສາກໄຟໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟສູງຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາໃນການສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ສັ້ນລົງ. ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ເສົາສາກໄຟສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟຕື່ມອີກ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳສາກໄຟໄດ້ເຂົ້າສູ່ເສັ້ນທາງໄວ, ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການລົງທຶນຂອງກອງສາກໄຟ ACໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນໄຟຟ້າ, ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ໄດ້ສະໜອງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ບັນຫາບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມກັນຂອງທຸກຝ່າຍ. ເຊື່ອກັນວ່າເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກໍ່ສ້າງເສົາສາກໄຟຈະສົມບູນແບບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ດີສຳລັບຄວາມນິຍົມ ແລະ ການສົ່ງເສີມລົດຍົນໄຟຟ້າ.