CCS2 120KW ເຖິງ 320KW Charger Fast Charger OCP12.0 DC Charging Socation ສະຖານີສົ່ງເສີມ EV ແລະ pile ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

CCS2 120kW ເຖິງ 320KW Charger Fast Charger OCPP2.0 DC ກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ ev

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫຼັກຂອງ Pile DC ແມ່ນປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນຕົວປ່ຽນແປງ DC ໂດຍຜ່ານການ Charger DC, ແລະສະຫນອງໃຫ້ມັນໂດຍກົງ ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພື່ອທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນເຮືອໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນກໍາລັງຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຂໍ້ດີຂອງ DC Charge Piles, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສະຫຼາດສູງຂອງຜູ້ໃຊ້, ປະຕິບັດງານແລະຕິດຕາມກວດກາຜູ້ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາທີ່ກວ້າງຂອງ DC Charging ຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງຂຽວ.

ສາຍໄຟຟ້າ (v):380 ± 15%

ລະດັບຄວາມຖີ່ (HZ) ::45 ~ 66

ລະດັບແຮງດັນ (v) ::200 ~ 750

ລະດັບການປົກປ້ອງ ::IP54

ການຄວບຄຸມການແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນ:ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ:

ເສົາການສາກໄຟ DC ແມ່ນປະເພດຂອງອຸປະກອນສາກໄຟເປັນພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການສະຫນອງໄຟຟ້າ DC ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. Pile Charging DC ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງ AC ໄດ້ເປັນພະລັງງານ DC ແລະໂດຍກົງໃສ່ໄຟຟ້າຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແລະມີພາຫະນະທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າແລະໃຫ້ພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ ແລະໃນຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ, ການສາກໄຟຂອງ DC ສາມາດໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ ເສົາໄຟແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກໆແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກວ້າງກວ່າ.

Piles DC ສາກໄຟສາມາດຈັດປະເພດໃນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນວ່າຂະຫນາດພະລັງງານ, ຈໍານວນປືນສາກໄຟ, ແບບຟອມການສາກໄຟ, ແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ອີງຕາມໂຄງສ້າງທີ່ມີການຈັດປະເພດຫຼັກແມ່ນແບ່ງປັນ DC ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: pile charging dc ປະສົມປະສານ. ອີງຕາມຈໍານວນຂອງ Gun ທີ່ມີການຈັດແບ່ງປະເພດສໍາຄັນແມ່ນການແບ່ງປັນ DC ໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນປືນດຽວແລະປືນຄູ່, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ PULING GAR DOCK GUNGE DOWN; ອີງຕາມວິທີການຕິດຕັ້ງຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຊັ້ນສູງແລະປະເພດການສາກໄຟປະເພດທີ່ຕິດຢູ່ໃນກໍາແພງ.

ໃນສະຫຼຸບສັງລວມ, DC Charging Pile ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂົງເຂດພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສາກໄຟກັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໄວແລະປອດໄພ. ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມສົດໃສດ້ານການສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຂອງ DC ຈະກວ້າງຂື້ນ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

berehai dc charger
ຕົວແບບອຸປະກອນ		BHDC-120KW	BHDC-160KW	Bhdc-180kW	Bhdc-240kW	BHDC-320KW	Bhdc-480kw
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ
AC INPUT	ສາຍໄຟຟ້າ (v)	380 ± 15%
	ລະດັບຄວາມຖີ່ (HZ)	45 ~ 66
	ປັດໄຈໄຟຟ້າປ້ອນເຂົ້າ	≥0.99
	ຄື້ນ fluoro (thdi)	≤5%
ຜົນຜະລິດ DC	ອັດຕາປັນແສງ Workpiece	≥96%
	ແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ (v)	200 ~ 750
	ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW)	ສິບສາມ	160	180	240	ຈໍານວນ 320	480
	ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ (A)	240	ຈໍານວນ 320	360	480	320 * 2	480 * 2
	ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ	2
	charging ຄວາມຍາວປືນ	5 ມ
ອຸປະກອນຂໍ້ມູນອື່ນໆ	ສຽງ (db)	<65
	ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນປະຈຸບັນສະຖຽນລະພາບ	<± 1%
	ຄວາມແມ່ນຍໍາແຮງດັນທີ່ສະຖຽນລະພາບ	≤± 0.5%
	ຜົນຜະລິດຂໍ້ຜິດພາດໃນປະຈຸບັນ	≤± 1%
	ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ	≤± 0.5%
	ລະດັບການແບ່ງແຍກທີ່ບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ	≤± 5%
	ສະແດງເຄື່ອງຈັກ	ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 7 ນິ້ວ
	ການປະຕິບັດງານການສາກໄຟ	ຮູດ
	ການວັດແທກແລະການເອີ້ນເກັບເງິນ	ແມັດ DC Watt-Hour Meter
	ການສະແດງໃຫ້ເຫັນ	ການສະຫນອງພະລັງງານ, ການສາກໄຟ, ຄວາມຜິດ
	ການຕິດຕໍ່	Ethernet (ອະນຸສັນຍາການສື່ສານແບບມາດຕະຖານ)
	ການຄວບຄຸມການລະເມີດຄວາມຮ້ອນ	ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ
	ການຄວບຄຸມພະລັງງານຮັບຜິດຊອບ	ການແຈກຢາຍຢ່າງສະຫຼາດ
	ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF)	50000
	ຂະຫນາດ (w * d * h) mm	700 * 565 * 1630
	ວິທີການຕິດຕັ້ງ	ປະເພດຊັ້ນ
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ	ຄວາມສູງ (m)	≤2000
	ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃)	-20 ~ 50
	StarageTem perature (℃)	-20 ~ 70
	ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງພີ່ນ້ອງສະເລ່ຍ	5% -95%
ທີ່ເລືອກໄດ້	ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ 4G	ປືນສາກໄຟ 8m / 10m

ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:

AC ການປ້ອນຂໍ້ມູນ: DC Destarers ທໍາອິດແມ່ນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ແປງໄຟ, ເຊິ່ງປັບແຮງດັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງສາກ.

ຜົນໄດ້ຮັບ DC:ພະລັງງານ AC ແມ່ນຖືກແກ້ໄຂແລະປ່ຽນເປັນ Power DC, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໂດຍໂມດູນສາກໄຟ (ໂມດູນ Rectifier). ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານສູງ, ຫລາຍໂມດູນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃນຂະຫນານແລະທຽບເທົ່າກັບລົດເມສາມາດ.

ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ:ໃນຖານະເປັນຫຼັກການວິຊາການຂອງກະດານສາກໄຟ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການປ່ຽນແລະປິດໄຟແລະຜົນຜະລິດແລະປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.

ຫນ່ວຍບໍລິການ METERING:ຫນ່ວຍບໍລິການແມັດບັນທຶກການບໍລິໂພກພະລັງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງໃບເກັບເງິນແລະພະລັງງານ.

ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ:Post Chic Charging ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບທີ່ເຫມາະສົມກັບມາດຕະຖານທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານ DC ສໍາລັບສາກໄຟ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພ.
ການໂຕ້ຕອບເຄື່ອງຂອງມະນຸດ: ປະກອບມີຫນ້າຈໍສໍາພັດແລະສະແດງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ກະເປົາ Chc Charging ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນດ້ານສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ, ແລະສະຖານະການການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາປະກອບມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ, ດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ເສົາການສາກໄຟສາທາລະນະ:ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະເຊັ່ນ: ສວນສາທາລະນະລົດສາທາລະນະ, ສະຖານີໄພວະນາ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານທີ່ສາທາລະນະອື່ນໆໃນຕົວເມືອງເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສົ່ງເສີມ EV.
ສະຖານີສາກໄຟທາງດ່ວນ:ສະຖານີສາກໄຟແມ່ນຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມເສັ້ນທາງຫລວງເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທາງໄກແລະປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພ.
ສະຖານີສາກໄຟໃນສະຖານີຂົນສົ່ງ: ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນສວນສາລີເພື່ອໃຫ້ບໍລິການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານແລະການຄຸ້ມຄອງພາຫະນະການຂົນສົ່ງ.
ສະຖານທີ່ໃຫ້ເຊົ່າລົດໄຟຟ້າ:ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຊົ່າລົດໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ບໍລິການດ້ານການສົ່ງເສີມສໍາລັບພາຫະນະທີ່ເຊົ່າ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການໃນເວລາທີ່ເຊົ່າລົດ.
ການສາກໄຟພາຍໃນຂອງວິສາຫະກິດແລະສະຖາບັນ:ບາງວິສາຫະກິດແລະສະຖາບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືອາຄານສໍານັກງານສາມາດຕັ້ງ Piles DC ທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການສົ່ງເສີມສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼືລູກຄ້າ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຮູບພາບຂອງບໍລິສັດ.