ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 AC ປະເພດ 2 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ 380V 32A AC EV Pile ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 22KW AC

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

• ການເປີດໃຊ້ບັດຮູດ

• ເຄື່ອງອ່ານ RFID

• ມີທັງແບບຕິດຕັ້ງເສົາ ແລະ ແບບຕິດຕັ້ງຝາ

• ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE


  • ຕົວເຊື່ອມຕໍ່:ປະເພດ 1 || ປະເພດ 2 || GBT
  • ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:380V ± 15%
  • ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:380V
  • ກະແສໄຟຟ້າອອກ:32A
  • ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ:22 ກິໂລວັດ
  • ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າພະລັງງານ:ເຢັນຕາມທຳມະຊາດ
  • ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ:OCPP 1.6J
  • ການປ້ອງກັນການເຂົ້າ:IP65
  • ຂະໜາດ (ຍ x ເລິກ x ສູງ):270*110*1365ມມ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ປະສິດທິພາບສູງເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 AC, ແຂງແຮງສະຖານີສາກໄຟແບບຕິດພື້ນອອກແບບມາສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ເຮັດວຽກທີ່ 380V ແລະ 32A, ໜ່ວຍທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟ AC 22kW ທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2, ອັນນີ້ກອງສາກໄຟ EV ແບບ ACສະເໜີການເຕີມເຕັມພະລັງງານ AC ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໄວ. ສິ່ງສຳຄັນ,ມາດຕະຖານປະເພດ 2(CCS2) ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນສຳລັບທັງສະຫະພາບເອີຣົບ ແລະ ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້,ບ່ອນທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ກຳລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານໃນພາກພື້ນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບຖາວອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ, ຍານພາຫະນະ ຫຼື ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາໃນພາກພື້ນທີ່ສຳຄັນທົ່ວໂລກເຫຼົ່ານີ້.

    ກອງສາກໄຟ EV AC 22KW

    ພາລາມິເຕີຂອງເສົາສາກໄຟ AC 22kw

    ໝວດໝູ່ ລາຍລະອຽດ ຂໍ້ມູນ ພາລາມິເຕີ

    ໂຄງສ້າງຮູບລັກສະນະ

    ຂະໜາດ (ຍ x ເລິກ x ສູງ)
    270*110*1365 (ຖັນ)
    ນ້ຳໜັກ 5.4 ກິໂລກຣາມ
    ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກໄຟ 3.5 ແມັດ

    ຕົວຊີ້ວັດໄຟຟ້າ

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ປະເພດ 1 || ປະເພດ 2 || GBT
    ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 380 ໂວນກາດ
    ຄວາມຖີ່ອິນພຸດ 50/60Hz
    ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ 380 ໂວນດດີຊີ
    ກະແສໄຟຟ້າອອກ 32A
    ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 22 ກິໂລວັດ
    ປະສິດທິພາບ ≥94% ທີ່ພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ລະບຸ
    ຕົວຄູນພະລັງງານ 0.98
    ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ OCPP 1.6J

    ການອອກແບບທີ່ມີປະໂຫຍດ

    ການສະແດງຜົນ ໜ້າຈໍ LCD 7 ນິ້ວ ພ້ອມໜ້າຈໍສຳຜັດ
    ລະບົບ RFID ISO/IEC 14443A/B
    ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ RFID: ISO/IEC 14443A/B || ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດ (ທາງເລືອກ)
    ການສື່ສານ ອີເທີເນັດ – ມາດຕະຖານ || 3G/4G || Wifi

    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ

    ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ ເຢັນຕາມທຳມະຊາດ
    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ -30°C ຫາ55°C
    ການເຮັດວຽກ || ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນການເກັບຮັກສາ ≤ 95% RH || ≤ 99% RH (ບໍ່ກັ່ນຕົວ)
    ລະດັບຄວາມສູງ < 2000 ແມັດ
    ການປ້ອງກັນການເຂົ້າ IP65
    ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ GB/T, ປະເພດ 2, ປະເພດ 1, CHAdeMo, NACS
    ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ການປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ, ການປ້ອງກັນກະແສເກີນ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ການປ້ອງກັນກັນນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ
    ຢຸດສຸກເສີນ ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນປິດການໃຊ້ພະລັງງານອອກ

    ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ AC 22kw

    • ການສາກໄຟ AC ສາມເຟສຄວາມໄວສູງ (ຜົນຜະລິດ 22kW):ໃຫ້ພະລັງອັນຍິ່ງໃຫຍ່380V, 32Aຜົນຜະລິດສາມເຟດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດໄດ້ໄວການສາກໄຟລະດັບ 2ເຊິ່ງໄວກວ່າມາດຕະຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ.
    • ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປຂອງເອີຣົບ/ອາຊີ (ມາດຕະຖານປະເພດ 2):ມີຄຸນສົມບັດໃນລະດັບສາກົນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 (IEC 62196-2) ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບລົດຍົນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບ ແລະ ຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
    • ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ / ฐาน:ສ້າງຂຶ້ນເປັນວັດສະດຸທີ່ທົນທານ,ກອງສາກໄຟແບບຕັ້ງດ່ຽວ(ສະຖານີສາກໄຟ), ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ຖາວອນໃນສາທາລະນະ, ການຄ້າ (ລົດ/ບ່ອນເຮັດວຽກ), ຫຼື ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ອາໄສສະເພາະ.
    • ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ (380V/ສາມເຟສ):ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ ແລະພະລັງງານສາມເຟສການຕັ້ງຄ່າແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ປະລິມານການຜະລິດສູງສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມການຄ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
    • ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແລະ ປອດໄພສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍນອກ:ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມີລະດັບການປ້ອງກັນການເຂົ້າ (IP) ສູງ (ຕົວຢ່າງ,IP54ຫຼືສູງກວ່າ) ແລະ ການປ້ອງກັນໄຟຟ້າປະສົມປະສານ (ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນເກີນ, ແລະ ການລັດວົງຈອນ) ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍນອກ, ທຸກສະພາບອາກາດ.

    ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກອງສາກໄຟ EV BeiHai AC


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ