ສະຖານີສາກ DC

  • BCS1 CCS1 CCS2 CCS2 GB / T ໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ 160kW ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ DC DC ທີ່ມີປືນ Charging Dual.

    BCS1 CCS1 CCS2 CCS2 GB / T ໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ 160kW ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ DC DC ທີ່ມີປືນ Charging Dual.

    ເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າໄວລຸ້ນ Beihai DC ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB / T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດຕິພາບປານກາງ 160kw, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດລົງແລະຍົກສູງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນປືນສອງຄັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ມີການສາກໄຟສອງຄັນພ້ອມໆກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຈັດການເຮືອ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ. ໂດຍມີຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາທີ່ສະຫຼາດ, ແລະກໍ່ສ້າງ, ສະຖານີນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງສະພາບອາກາດແຕກຕ່າງກັນໄປສູ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະການອອກແບບກະທັດລັດຂອງມັນຕື່ມອີກເພີ່ມທະວີການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະອະນາຄົດສໍາລັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ EV.

  • 240kW ໄວ dc ev ult Charger GB / T CCS1 CCS2 Chademo ແບ່ງປັນສະຖານີສາກໄຟ DC

    240kW ໄວ dc ev ult Charger GB / T CCS1 CCS2 Chademo ແບ່ງປັນສະຖານີສາກໄຟ DC

    ການແບ່ງປັນສິ່ງທີ່ແບ່ງປັນ DC EV EV ແມ່ນການສຶກສາໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າແລະມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ອອກມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານສາກໄຟຫຼາຍ, ລວມທັງ GB / T, CCS1, CCS2, ແລະ Chademo. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະມີປະສິດທິພາບຂອງລົດໄຟຟ້າຕ່າງໆ, ເຮັດໃຫ້ທັງແບບທັງໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສາກົນ EV. ດ້ວຍພະລັງງານຜົນຜະລິດທັງຫມົດຂອງ 240-960kW, ມັນເຮັດໃຫ້ມີການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ, ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ວງເວລາສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແລະຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ການອອກແບບທີ່ແບ່ງປັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສາກໄຟລົດທີ່ມີຫຼາຍພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ມີການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມຂື້ນຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ມີເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດ, ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບສະຖານທີ່ຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດຕິພາບໃນຫຼາຍໆສະພາບແວດລ້ອມ. ການອອກແບບໃນອະນາຄົດຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຕັກໂນໂລຢີ Evolologies av allo, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງໄຟຟ້າ.

  • ເຄື່ອງສໍາອາງຮັບຜິດຊອບລົດໃຫຍ່ EV ລົດ EV ລົດ EV EV 50KW CCS2 GB / T Elect Elect Elects DC

    ເຄື່ອງສໍາອາງຮັບຜິດຊອບລົດໃຫຍ່ EV ລົດ EV ລົດ EV EV 50KW CCS2 GB / T Elect Elect Elects DC

    ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນລາຄາໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການສາກໄຟແບບໄວລຸ້ນ DC ທີ່ກ້າວຫນ້າ. ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 120 kW, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໃນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍົກສູງຄວາມສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕົ້າຮັບສາກໄຟແບບດຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ເຫມາະສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ແລະເຂດການຄ້າ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ພົບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟປະຈໍາວັນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ມັນມາພ້ອມກັບກົນໄກການປ້ອງກັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສະຫຼາດ, ຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
  • ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງລົດໄຟຟ້າດ່ວນ 80kW 120kW DC ສໍາລັບຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ EV

    ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງລົດໄຟຟ້າດ່ວນ 80kW 120kW DC ສໍາລັບຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນ EV

    ໃນຖານະເປັນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ, ສະຖານີເຕີມເງິນພະລັງງານ "ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂື້ນ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະກວດກາສອງສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີຊີວິດຊີວາ: 80kw ແລະ 120kw, ແລະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະຫນອງ, ແລະທ່າແຮງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນທີ່ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນ.

  • ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 120kW EV ໄດ້ແຈກຢາຍສະຖານີສາກໄຟທີ່ IP54 ລົດໄຟຟ້າໄວລົດໄວ

    ເຄື່ອງສາກໄຟ DC 120kW EV ໄດ້ແຈກຢາຍສະຖານີສາກໄຟທີ່ IP54 ລົດໄຟຟ້າໄວລົດໄວ

    ເຄື່ອງສາກໄຟດ່ວນ DC ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂົງເຂດພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ສາກໄຟ. ພວກເຂົາປ່ຽນ AC ເພື່ອສາກໄຟແລະສາມາດຕິດຕາມປະຈຸບັນແລະກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງໃນການຄິດໄລ່ພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພະລັງງານຜົນຜະລິດມັກຈະຕັ້ງແຕ່ຂະຫນາດ 30 ກຣາມ, ແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ GB / T, CCS2 ແລະ Chademo. ດ້ວຍກົນໄກການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ພວກເຂົາຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ຮັບປະກັນຮັບປະກັນໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມຜິດຂອງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ການຊ້ອນທ້າຍ, ຄວາມຮ້ອນແລະວົງຈອນສັ້ນ.

  • ສະຖານີສາກໄຟ DC EV EV EV EV

    ສະຖານີສາກໄຟ DC EV EV EV EV

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ໄວແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ໃຫ້ມີຄວາມຫມາຍໃນການສາກໄຟແບບ 7kW, ແລະ 40kw, ແລະ 40kw, ເຮັດໃຫ້ເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ການຄ້າແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ. ເຄື່ອງສາກທີ່ຕິດຢູ່ຊັ້ນເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນຫລາຍມາດຕະຖານ, ລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະຕໍ່ຕໍ່ GB / T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ. ເຫມາະສໍາລັບໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າ, ເຮືອບິນ, ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, DC

  • ໂຮງງານຜະລິດ 7kW Wall 7kW ຕິດຕັ້ງ DC Charger CCS2 CCS2 GB / T DC ສະຖານີສາກໄຟໄວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟແບບໄວ

    ໂຮງງານຜະລິດ 7kW Wall 7kW ຕິດຕັ້ງ DC Charger CCS2 CCS2 GB / T DC ສະຖານີສາກໄຟໄວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟແບບໄວ

    ແນະນໍາຂອງພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນສາກແບັດເຕີມາດ, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ, ແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ (EV) ຄວາມຕ້ອງການ. ຖືກອອກແບບມາທັງດ້ານທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານສາກໄຟຫຼາຍ (CCS1, CCS2, ແລະ TR / T) ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫ້ອງໂຖງບ້ານ, ທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ຕິດຕາມກໍາແພງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການນໍາໃຊ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການອອກແບບຫນຶ່ງຊຸດ.

  • ສະຖານີສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີອາຍຸ 128kW-1000v ໄວ

    ສະຖານີສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີອາຍຸ 128kW-1000v ໄວ

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ສະຖານີສາກໄຟດ່ວນ CCS2 / Chademo / GBT EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV.

    ສະຖານີສາກໄຟດ່ວນ CCS2 / Chademo / GBT EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV EV.

    ສະຖານີສາກໄຟໄວຂອງ Beihai ແມ່ນສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານການເກັບກູ້ຫຼາຍສາກໄຟ, ລວມທັງ CCS2, Chademo, ແລະ GBT. ພະລັງຂອງເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ຕັ້ງແຕ່ 120kW ເຖິງ 180kW. ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງພື້ນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະວ່ອງໄວສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະພາຫະນະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄຸນຄ່າຕໍ່ສະຫນາມຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ສາກໄຟຟ້າ.

  • BEIHAI PERFORED 40-360KW DC ການຄ້າ DC ແບ່ງປັນລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າ EV

    BEIHAI PERFORED 40-360KW DC ການຄ້າ DC ແບ່ງປັນລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າ EV

    BEIHAI PROFE ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບ່ງປັນ DC ທີ່ມີພະລັງງານຈາກ 40 KW ເຖິງ 360 KW, ສະເຫນີຜົນຜະລິດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນສໍາລັບພາຫະນະ Electing ຫຼືການປະຕິບັດງານປະສິດຕິພາບສູງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວເລືອກສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟທີ່ລວດໄວແລະສະດວກສະບາຍແລະເຮັດໃຫ້ເສຍສະຫຼະສົດຊື່ນ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ແຕກແຍກແລະການຕິດຕັ້ງແບບໂມດູນ, ເຄື່ອງສາກໄຟຈະສາມາດປັບຂະຫນາດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບປຸງແລະຍົກລະດັບອຸປະກອນຕ່າງໆຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດສົມບັດ, ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນເຫມາະສົມກັບສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະສາມາດຄິດໄດ້ຕະຫຼອດປີ. ເຄື່ອງຊາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການໃນການຂຸດຄົ້ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບໄວຂຶ້ນແລະມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນໃຈແລະຊ່ວຍສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຜ່ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າແລະມີຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ຂັບຂີ່, ມີປະສົບການໃນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ກ້າວໄປສູ່ການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ.

  • OEM CRAIN mini GPS GPS Portable ລຸ້ນຜູ້ສູງອາຍຸ GPS ເບິ່ງສະຖານີ dock ແມ່ເຫຼັກດ້ວຍການຫລີກລ້ຽງການສາກໄຟໃນເຮືອນສໍາລັບ dc01

    OEM CRAIN mini GPS GPS Portable ລຸ້ນຜູ້ສູງອາຍຸ GPS ເບິ່ງສະຖານີ dock ແມ່ເຫຼັກດ້ວຍການຫລີກລ້ຽງການສາກໄຟໃນເຮືອນສໍາລັບ dc01

    ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫຼັກຂອງ Pile DC ແມ່ນປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນຕົວປ່ຽນແປງ DC ໂດຍຜ່ານການ Charger DC, ແລະສະຫນອງໃຫ້ມັນໂດຍກົງ ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພື່ອທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນເຮືອໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນກໍາລັງຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຂໍ້ດີຂອງ DC Charge Piles, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສະຫຼາດສູງຂອງຜູ້ໃຊ້, ປະຕິບັດງານແລະຕິດຕາມກວດກາຜູ້ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາທີ່ກວ້າງຂອງ DC Charging ຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງຂຽວ.

  • ຄຸນນະພາບສູງ CCS2 CCS2 ChaseMO2 chasemo GB / t ໄວ DC DROGING STOW AV WORTT DIVER SEV

    ຄຸນນະພາບສູງ CCS2 CCS2 ChaseMO2 chasemo GB / t ໄວ DC DROGING STOW AV WORTT DIVER SEV

    ການປ່ຽນແປງຂອງໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs). ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່າເກົ່າກວ່າເກົ່າ. ມີຄຸນນະພາບສູງ CCS2 CCS2 CCS2 Chademo GB / T ໄວ DC Fast DCOWN STOVERS AV CCTER EV.

  • ການຄ້າ DC All-in-one-one-one ຂູ່ວ່າຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 180kW 180kW STOWER SEVER 2 CCS 2 CCS 2 ຊັ້ນ CCS 2 ຊັ້ນ

    ການຄ້າ DC All-in-one-one-one ຂູ່ວ່າຈະສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 180kW 180kW STOWER SEVER 2 CCS 2 CCS 2 ຊັ້ນ CCS 2 ຊັ້ນ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີການຄ້າຂາຍໃນລະດັບຫນຶ່ງໃນຫນຶ່ງລະດັບ 2 CCS 2 ທີ່ມີການພັດທະນາໂດຍສະເພາະໃນໂລກຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ສາກໄຟ. ເຄື່ອງຊາດທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ຂອງການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ, ເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະສັບຊ້ອນທຸລະກິດ.

  • ການສະຫນອງຜູ້ຜະລິດ ev dc charger

    ການສະຫນອງຜູ້ຜະລິດ ev dc charger

    Post ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ DC (Post ສາກໄຟ DC (DC Charging Post) ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີການສາກໄຟໄວສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ແຫຼ່ງ DC Power Source ແລະມີຄວາມສາມາດສາກໄຟພາຫະນະໄຟຟ້າໃນພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟ.

  • ສະຖານີສົ່ງເສີມການຂາຍລົດໄຟຟ້າດ່ວນ 80kW DC 80kW DC FAIC EV

    ສະຖານີສົ່ງເສີມການຂາຍລົດໄຟຟ້າດ່ວນ 80kW DC 80kW DC FAIC EV

    DC ດ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ສາກໄຟ, ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ພວກເຂົາຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໃນເວລາຈິງໃນເວລາຈິງໃນການຄິດໄລ່ພະລັງງານແລະການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ໃບບິນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ. ພະລັງງານຜະລິດອອກທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 3060kW, ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປົກຄຸມໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງ 200 v, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ: CCS2 ແລະ Chademo. ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຮືອຂອງບໍລິສັດ, ເຮືອຂົນສົ່ງ, DC Fast Change ໃນການສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາ

  • ສະຖານີສາກແບັດເຕີຣີ 180kW DC CCS2 DIEG CCS2 DIOGING PURRING PURT TYTH TOCUE DOAD GUN REV EV Charger ສໍາລັບການຄ້າ

    ສະຖານີສາກແບັດເຕີຣີ 180kW DC CCS2 DIEG CCS2 DIOGING PURRING PURT TYTH TOCUE DOAD GUN REV EV Charger ສໍາລັບການຄ້າ

    DC ດ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າ (EV) ສາກໄຟ, ປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນ DC ສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ພວກເຂົາຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໃນເວລາຈິງໃນເວລາຈິງໃນການຄິດໄລ່ພະລັງງານແລະການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ໃບບິນຍ່າງຕາມຖະຫນົນ. ພະລັງງານຜະລິດອອກທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 3060kW, ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປົກຄຸມໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງ 200 v, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ: CCS2 ແລະ Chademo. ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພ. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຮືອຂອງບໍລິສັດ, ເຮືອຂົນສົ່ງ, DC Fast Change ໃນການສົ່ງເສີມການຮັບຮອງເອົາ

123ຕໍ່ໄປ>>> ຫນ້າ 1/3