ສະຖານີສາກ DC
-
120kW ປະສົມປະສານ DC Charger (ປືນສອງ)
60-2400kW ປະສົມປະສານ charger ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ ໂມດູນພະລັງງານ.
-
40kW 60kW 80kw 120kW 160kW 180KW 240KW 240KW 30KW 30KW 380V CCS2 DC CCS2 DC TRICE Charging Station
ເສົາໄຟຟ້າ DC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າ, ສະຖານີສາກໄຟ ACT ໂດຍກົງໃສ່ຫມໍ້ໄຟໄຟຟ້າ, ສະນັ້ນມັນຄິດຄ່າທໍານຽມ ກະເບື້ອງທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ໃນການນິຍົມພາຫະນະລົດໄຟຟ້າ, DC Charger ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບຖືສິນອົດເຂົ້າແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
ການຄ້າ 160kW DC ສາກໄຟສະຖານີເສົາ
ເຮືອສາກໄຟ 160kW DC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບຄ່າໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີຄຸນລັກສະນະສໍາລັບຄວາມໄວສູງສຸດ, ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ມາດຕະຖານເອີຣົບ, ສອງເທົ່າ - ເຄື່ອງຊາດປືນ, ເຄື່ອງສາກປືນດຽວແລະເຄື່ອງສາກໄຟປືນສອງປະເພດ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, DC Chancers ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຫນາມບິນ, ສວນສາທາລະນະລົດ, ບ່ອນຈອດລົດແລະອີກປະການຫນຶ່ງ.
-
ການຄ້າ 240kw ຄວບຄຸມ App-mounted UniP DC ດ່ວນ
Pile DC DIA (ສະຖານີສາກໄຟ DC) ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີອໍານາດສູງ, ຫຼັກຂອງການນອນຢູ່ໃນຄວາມເລິກພາຍໃນ. Inververter ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານ AC ອອກຈາກໄຟຟ້າພະລັງງານໃນ DC Energy ແລະສະຫນອງແບັດເຕີຣີໂດຍກົງໃສ່ແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າສໍາລັບສາກໄຟ. ຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ແມ່ນສໍາເລັດພາຍໃນຫົວຂໍ້ສາກໄຟ, ຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍການປ່ຽນແປງພະລັງງານໂດຍຜູ້ເຂົ້າໄປໃນກະດານ ev. ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະສິດທິພາບສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, Post ທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກຂອງ DC ແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
-
ສະຖານີສາກໄຟຊັ້ນ 10kW-mounted us dc
Pile Chie Charging ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຫຼັກສູດການສາກໄຟຂອງ AC ທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງຂອງ AC ແລະສົ່ງອອກເປັນ DC ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງ DC Charging Pile, ແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າເຂົ້າໃນ DC Power ທີ່ເຫມາະສົມກັບພາຫະນະໄຟຟ້າ; ໂມດູນຄວບຄຸມສາກໄຟແມ່ນສ່ວນທີ່ສະຫຼາດຂອງ Pile DIP, ເຊິ່ງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມຂະບວນການສາກໄຟ; ແລະໂມດູນເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟແມ່ນການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງກະດານສາກໄຟ DC ແລະພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
ລາຄາໂຮງງານ 120kW 180 kW dc ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າໄວລົດ
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ pile charging ໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໂດຍກົງກັບພະລັງງານໃນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.
-
ການສາກໄຟພະລັງງານໃຫມ່ຂອງພະລັງງານ DC DC ໄວລົດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າລົດໄຟ ev
ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, DC Charging Piles ໂດຍອີງໃສ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນປ່ຽນເປັນແບັດເຕີຣີທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລະດັບການສາກໄຟແບບງ່າຍດາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສາກໄຟທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງແມ່ນກໍາລັງຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ປະໂຫຍດຂອງ DC Charging Piles ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ໄວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສະຫລາດໃນລະດັບສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ງ່າຍໃນການປະຕິບັດງານແລະຕິດຕາມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟແລະຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາທີ່ກວ້າງຂອງ DC Charging ຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງຂຽວ.
-
CCS2 80kW EV DC Charging Station Station ສໍາລັບເຮືອນ
DC Charging Post (DC Charging Plie) ແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນປ່ຽນໂດຍກົງໃນປະຈຸບັນສະລັບປະຈຸບັນ (AC) ໃນປະຈຸບັນ (AC) ໃນປະຈຸບັນ (DC) ແລະຜົນໄດ້ຮັບມັນກັບແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການສາກໄຟໄວ. ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການສາກໄຟ, Post ສາກໄຟ DC ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານສາຍໄຟຟ້າທີ່ສາກໄຟສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ.