ສະຖານີສາກໄຟ DC
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 240KW ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ ພ້ອມພອດສາກໄຟ CCS2 / Gbt ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BeiHai Electric Car Charger 240KW DC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດ 240KW ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນສາກໄຟຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ. ສະຖານີນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ອະນາຄົດສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດໄຟຟ້າ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 80kw ຂາຍດີ ຕິດຕັ້ງລະບົບສາກໄຟໄວ CCS2 Ocpp Dual Gun DC EV Charger Solution ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ Evse ສຳລັບການຄ້າ
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BeiHai 80KW DC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດ 80KW ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນສາກໄຟຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ. ສະຖານີນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ອະນາຄົດສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດໄຟຟ້າ.
-
ລາຄາໂຮງງານ 80 KW ພະລັງງານໃໝ່ DC Pile ODM/OEM ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແບບຕິດພື້ນ EV ສາທາລະນະ
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 80kW ໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການຮອງຮັບມາດຕະຖານ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄູ່, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມັນໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ IP54 ຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ການຕິດຕາມທາງໄກຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຈະທັນສະໄໝຢູ່ສະເໝີ. ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
-
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 120KW ຄວາມໄວສູງ (CCS1, CCS2, GB/T) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາຍດ້ານ ປລັກສາກໄຟຄູ່ ສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວ
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ 120kW ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການຮອງຮັບມາດຕະຖານ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄູ່, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມັນໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ IP54 ຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ການຕິດຕາມທາງໄກຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຈະທັນສະໄໝຢູ່ສະເໝີ. ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ 30KW 40KW ແບບຕິດພື້ນ CCS1 CCS2 GB/T DC ສຳລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ໂດຍສະເໜີພະລັງງານສາກໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດລວມທັງ 7KW, 20KW, 30KW, ແລະ 40KW, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດພື້ນເຫຼົ່ານີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າ, ການດຳເນີນງານຂອງກອງລົດ, ແລະ ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ຂອງພວກເຮົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟຟ້າ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຕ່ຳ 20kW (CCS1/CCS2/Type2) ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ ແລະ ສູນການຄ້າ
ແນະນຳ 20 ຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແບບຕິດຝາຜະໜັງ KW, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາຜະໜັງນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 160kW ຄວາມໄວສູງ (CCS2/CHAdeMO) ສຳລັບລົດໃຊ້ທົ່ວໄປ ແລະ ສາທາລະນະ
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 160kW ຄວາມໄວສູງພິເສດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ໄວ. ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະດັບການຄ້ານີ້ແມ່ນດີເລີດສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງລົດ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການຮອງຮັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BeiHai CCS1 CCS2 GB/T 160KW ລົດໄຟຟ້າ DC ສະຖານີສາກໄຟໄວ ພ້ອມປືນສາກໄຟຄູ່
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BeiHai Electric Car Charger 160KW DC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ 160KW, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນສາກໄຟຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ. ສະຖານີນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ອະນາຄົດສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານລົດໄຟຟ້າ.
-
ປລັກສາກໄຟລົດ EV 120KW CCS1 CCS2 GB/T ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ ພ້ອມຊັອກເກັດສາກໄຟດຽວ
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຊັອກເກັດສາກໄຟດ່ຽວ 120KW ນີ້ມີເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນ. ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ 120 kW, ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງສາກໄຟມີຊັອກເກັດສາກໄຟດ່ຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະ ລຸ້ນຕ່າງໆ. ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ແລະ ພື້ນທີ່ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປະຈຳວັນ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ. ມັນມາພ້ອມກັບກົນໄກການປົກປ້ອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ຮັບປະກັນຂະບວນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. -
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 80kw 120kw ຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍສະຖານີສາກໄຟ EV ຂາຍສົ່ງ
ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ມີຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນ, “ສະຖານີເຕີມນໍ້າມັນພະລັງງານ” ທີ່ຮອງຮັບພວກມັນ — ກອງສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າ — ກຳລັງມີບົດບາດສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະກວດສອບສະຖານີສາກໄຟໄວລົດຍົນໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຫຼັກສອງແຫ່ງຄື: 80kW ແລະ 120kW, ແລະຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະທ່າແຮງທາງອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນທີ່ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 120KW EV ແບບກະຈາຍ IP54 ກອງສາກໄຟໄວ
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໄວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV). ພວກມັນປ່ຽນ AC ເປັນ DC ສຳລັບການສາກໄຟໄວ ແລະ ສາມາດຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນໃນເວລາຈິງເພື່ອຄິດໄລ່ພະລັງງານ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການຮຽກເກັບເງິນງ່າຍຂຶ້ນ. ພະລັງງານທີ່ອອກມັກຈະຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 30kW ຫາ 360kW, ແລະ ແຮງດັນສາກໄຟແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 200V ແລະ 1000V, ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍລຸ້ນໂດຍໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ GB/T, CCS2 ແລະ CHAdeMO. ດ້ວຍກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ, ພວກມັນຮັບປະກັນການດຳເນີນງານສາກໄຟທີ່ປອດໄພໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທາງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ການສາກໄຟເກີນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ, ແລະ ການລັດວົງຈອນ.
-
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC EV 7KW 20KW 30KW 40KW ສະຖານີສາກໄຟແບບຕິດພື້ນ CCS1 CCS2 GB/T DC EV Car Charger
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ໂດຍສະເໜີພະລັງງານສາກໄຟຫຼາກຫຼາຍຊະນິດລວມທັງ 7KW, 20KW, 30KW, ແລະ 40KW, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດພື້ນເຫຼົ່ານີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ສະຖານີສາກໄຟທາງການຄ້າ, ການດຳເນີນງານຂອງກອງລົດ, ແລະ ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ຂອງພວກເຮົາສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລົດໄຟຟ້າ.
-
ສະຖານີສາກໄຟ DC 7KW ຕິດຕັ້ງຝາໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ CCS1 CCS2 GB/T DC ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV ດຽວ
ແນະນຳຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 7KW ແບບຕິດຝາຜະໜັງ, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາຜະໜັງນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.
-
ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ DC 120kw 200V-1000V ສະຖານີສາກໄຟໄວ ແພລດຟອມການຈ່າຍເງິນ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າກອງສາກໄຟໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີຣີພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນແມ່ນມັນສາມາດຫຼຸດເວລາການສາກໄຟລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນດ້ານຄຸນສົມບັດທາງເທັກນິກ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ ແລະ ຜົນຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໂຮດສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC/DC, ຕົວແປງ AC/DC, ຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການສາກແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ສົ່ງມັນໂດຍກົງໄປຫາແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ.
-
ສະຖານີສາກໄຟ EV ໄວ CCS2/Chademo/Gbt EV DC Charger 120kw 160kw 180kw ກອງສາກໄຟແບບຕັ້ງພື້ນ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ EV ຂອງເມືອງ BeiHai ເປັນສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຫຼາຍແບບ, ລວມທັງ CCS2, Chademo, ແລະ Gbt. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ມີຕັ້ງແຕ່ 120kW ຫາ 180kW. ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງແບບຕັ້ງພື້ນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ວ່ອງໄວ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ ແລະ ລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນຂົງເຂດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BeiHai Power 40-360kw ແບບແຍກສ່ວນ DC ສຳລັບການຄ້າ EV ແບບຕິດຕັ້ງພື້ນ
ບໍລິສັດ BeiHai Power ໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ EV ແບບແຍກສ່ວນ DC ທີ່ມີລະດັບພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 40 kW ຫາ 360 kW, ເຊິ່ງສະເໜີຜົນຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ເດີນທາງປະຈຳວັນ ຫຼື ລົດໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວເລືອກການສາກໄຟທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟໄວ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບໂມດູນ, ເຄື່ອງສາກໄຟສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ງ່າຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືຕະຫຼອດປີ. ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແກ່ຜູ້ໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກັງວົນໃນການສາກໄຟ ແລະ ຊ່ວຍສ້າງເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ. ຜ່ານເທັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ລຽບງ່າຍແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ພັດທະນາການພັດທະນາລົດໄຟຟ້າ ແລະ ເປັນຕົວຊີ້ບອກເຖິງຄວາມໂດດເດັ່ນໃນອະນາຄົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
