ສະຖານີສາກໄຟ DC
-
Hot Sale ການອອກແບບໃຫມ່ 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV Charging Pile
60KW 120KW DC ສາກໄຟ pile ຍັງເປັນ pile ສາກໄຟໄວ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍ, ແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະລະດັບການປັບປະຈຸບັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໄວ. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ 380V ສີ່ສາຍ, ເວລາສາກແມ່ນ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ AC ຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. ເສົາສາກໄຟ DC ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາການອອກແບບປືນສອງເທົ່າ, double waterproof, dustproof, ເຫມາະສົມກັບລົດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ແລະເກົ່າ, over voltage, under voltage, overload, short circuit, leakage, over temperature, low temperature, lightning and other protection.
-
180KW/240KW DC Charger Output Voltage 200V-1000V Quick EV Charging Pile Platform ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນໃໝ່
ເສົາສາກໄຟ DC 180KW/240KW ຍັງເປັນແຜ່ນສາກໄວ, ແຜ່ນສາກໄຟ DC ສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ພຽງພໍ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ ແລະ ລະດັບການປັບປະຈຸບັນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄວໄດ້. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ 380V ສີ່ສາຍ, ເວລາສາກແມ່ນ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ AC ຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. ເສົາສາກໄຟ DC ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາການອອກແບບປືນສອງເທົ່າ, double waterproof, dustproof, ເຫມາະສົມກັບລົດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ແລະເກົ່າ, over voltage, under voltage, overload, short circuit, leakage, over temperature, low temperature, lightning and other protection.
-
ຄຸນະພາບສູງ 120kw 380V DC Single Gun EV Fast Charger CCS2 New Energy DC Charging Station
120KW DC ສາກໄຟ pile ຍັງເປັນ pile ສາກໄຟໄວ, pile DC ສາກໄຟສາມາດສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍ, ແຮງດັນຜົນຜະລິດແລະລະດັບການປັບປະຈຸບັນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໄວ. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກວ່າການສາກໄຟ AC ຫຼາຍ, ໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າ 380V ສີ່ສາຍ, ເວລາສາກແມ່ນ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກໄຟ AC ຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. ເສົາສາກໄຟ DC ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ເວລາການອອກແບບປືນສອງເທົ່າ, double waterproof, dustproof, ເຫມາະສົມກັບລົດມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃຫມ່ແລະເກົ່າ, over voltage, under voltage, overload, short circuit, leakage, over temperature, low temperature, lightning and other protection.
-
OEM / ODM ປະສິດທິພາບສູງ 160KW DC Fast EV ສະຖານີສາກໄຟ
160KW DC charger pile ເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະມີອໍານາດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລວດໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄກຫຼືພະລັງງານໄວ replenishment.DC pile ສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລັກສະນະການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໄວແລະປອດໄພ, ເຊິ່ງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄວາມນິຍົມແລະການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
ສະຖານີສາກໄຟ 240kw 300kw EV Dual CCS2 Connector Level3 CE Certification New Energy Car Fast DC Charger
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄຟໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.
-
ຂາຍດ່ວນ 120kw/160kw/240kw Floor Mounted EV DC Charger Commercial IP54 Electric Vehicle Fast Charging Pile Public Type 2 CCS2 Charging Station
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄຟໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.
-
ລາຄາໂຮງງານພະລັງງານສູງ ການອອກແບບໃຫມ່ 120kw CCS2 Ocpp1.6 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC Fast Electric Car Battery Charger
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄຟໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.
-
240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6j Electric Vehicle Charging Station Customize DC Fast Electric Car Chargers
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.
-
Ocpp1.6j New Energy Fast DC Commercial EV Charger 240kw 480kw 720kw CCS2 Electric Car DC Charging Station
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄຟໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານແລະເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງຈັກສາກໄຟໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະສົ່ງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ.
-
CE TUV CCS2 60kw 380V DC Fast Charging Pile Electric Vehicle Fast Charger ຜູ້ຜະລິດສະຖານີສາກໄຟ EV
ແຜ່ນສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ເສົາສາກໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນໄຟ AC ໃຫ້ເປັນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ ແລະ ສາກແບັດເຕີລີພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ແຜ່ນສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເທັກໂນໂລຍີໄຟຟ້າ ແລະ ເທັກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາ ແລະ ຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແລະ ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ.
ດ້ວຍການພັດທະນາຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະ ກຳ ພາຫະນະພະລັງງານ ໃໝ່, ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບການສາກໄຟໄວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລວດໄວ, ແລະຄ່ອຍໆຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດ. -
CCS2 120kw ຫາ 320kw Fast EV Charger Ocpp2.0 DC Commercial EV Charging Station and Pile
ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກໃນພາກສະຫນາມຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫຼັກການຂອງການສາກໄຟ DC ແມ່ນເພື່ອປະສິດທິພາບການແປງພະລັງງານ AC ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານ DC ໂດຍຜ່ານ inverter, ອົງປະກອບຫຼັກພາຍໃນເຄື່ອງຊາດ DC, ແລະສະຫນອງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພື່ອຮັບຮູ້ການສາກໄຟໄວ. ເທກໂນໂລຍີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟງ່າຍແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການແປງພະລັງງານໂດຍ inverter ເທິງເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂໍ້ດີຂອງປ່ຽງສາກໄຟ DC, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຕີມເຕັມໄວຂອງຜູ້ໃຊ້, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສະຫລາດສູງ, ງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະຕິດຕາມຜູ້ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກແລະຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງ DC ສາກໄຟຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງສີຂຽວ.
-
240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 Electric Vehicle DC Charging Station New Energy Car Charger
ສະຖານີສາກໄຟ DC, ຍັງເອີ້ນວ່າ pile ສາກໄຟໄວ, ເປັນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານ AC ໂດຍກົງເປັນພະລັງງານ DC ແລະຊາດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດຫຼຸດເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າສຳລັບການເຕີມເຕັມພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, pile ສາກໄຟ DC ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ການແປງຢ່າງໄວວາແລະຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໃນຕົວຂອງມັນປະກອບມີຕົວແປງ DC / DC, ຕົວແປງ AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນປ່ຽນພະລັງງານ AC ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອສໍາເລັດການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ 120KW (ປືນຄູ່)
60-240KW ປະສົມປະສານສອງປືນ DC charger ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາຂອງລົດເມໄຟຟ້າ, ສາຍປືນແມ່ນ 7 ແມັດຕາມມາດຕະຖານ, ປືນສອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນແລະສາມາດປ່ຽນອັດຕະໂນມັດເພື່ອປັບປຸງອັດຕາການນໍາໃຊ້ຂອງໂມດູນພະລັງງານ.
-
40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 DC Fast Charging Station EV Charger
ເສົາສາກໄຟ DC ເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກລົດໄຟຟ້າ ເຊິ່ງສາມາດສາກແບັດຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານີສາກໄຟ AC, ສະຖານີສາກໄຟ DC ສາມາດໂອນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ເສົາສາກໄຟ Dc ສາມາດໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາກໄຟລົດສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ກັບສະຖານີສາກໄຟໃນບ່ອນສາທາລະນະອີກດ້ວຍ. ໃນຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
-
Floor-Mounted Commercial 160KW DC Charging Pile Station
ເສົາສາກໄຟ DC 160KW ເປັນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ໄວ, ເສົາສາກໄຟ DC ມີລັກສະນະການສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມໄວໃນການສາກໄວ, ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ DC 160KW ມີ 2 ຊະນິດຄື: ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ມາດຕະຖານເອີຣົບ, ເຄື່ອງສາກປືນຄູ່, ເຄື່ອງສາກປືນດຽວ ແລະ ເຄື່ອງສາກສອງປະເພດ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ເຄື່ອງຊາດ DC ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຫນາມບິນ, ບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນຈອດລົດເມແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
-
ການຄ້າ 240KW APP Control Floor-mounted Floor-mounted EV DC Fast Charging Station
ເສົາສາກໄຟ DC (ສະຖານີສາກໄຟ DC) ນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີໄຟຟ້າແບບກ້າວກະໂດດຂັ້ນ, ຫຼັກຂອງເຄື່ອງບັນຈຸຢູ່ໃນອິນເວີເຕີພາຍໃນ. inverter ປະສິດທິພາບສາມາດປ່ຽນພະລັງງານ AC ຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານ DC ແລະສະຫນອງໂດຍກົງກັບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຊາດ. ຂະບວນການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສນີ້ແມ່ນສໍາເລັດພາຍໃນການສາກໄຟ, ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍການແປງພະລັງງານໂດຍ inverter EV on-board, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສົາສາກໄຟ DC ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະທີ່ຈະປັບການສາກໄຟແລະແຮງດັນອັດຕະໂນມັດຕາມສະຖານະເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຮັບປະກັນຂະບວນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
