ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ 80kw ຂະໜາດ 2 Pile CCS GB/T ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເພື່ອການຄ້າ
ຄວາມໄວສູງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (80kW)ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປລັກ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T, ມັນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຍານພາຫະນະ. ດ້ວຍຄູ່ປລັກສາກໄຟມັນສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນໄດ້ພ້ອມກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ. ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານຊ່ວຍໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຕູ້ IP54 ທີ່ແຂງແຮງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງມີຄຸນສົມບັດການຈັດການການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ການຕິດຕາມກວດກາທາງໄກ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ພື້ນທີ່ການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ:
-
ການສາກໄຟໄວທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ວຍກຳລັງໄຟຟ້າ 80kW DC, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດສຳລັບລົດໄຟຟ້າ. ມັນສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນເວລາໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃຊ້ງານສູງສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ.
-
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປສະຖານີຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ລວມທັງCCS1 CCS2 ແລະ GB/T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຄຸ້ມຄອງລົດຫຼາຍຄັນ ຫຼື ສະເໜີການບໍລິການສາກໄຟສາທາລະນະ,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 CCS2 ແລະ GB/Tສະເໜີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສຳລັບທັງລົດໄຟຟ້າ EV ຂອງເອີຣົບ ແລະ ອາຊີ.
-
ພອດສາກໄຟຄູ່: ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດພອດສາກໄຟຄູ່, ສະຖານີດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້ລົດສອງຄັນສາມາດສາກໄຟໄດ້ພ້ອມໆກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າໃຫ້ຜູ້ໃຊ້.
-
ຕົວເລືອກການສາກໄຟໄວ AC ແລະ DCສະຖານີສາກໄຟນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບທັງການສາກໄຟແບບ AC ແລະ DC, ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໄດ້ຫຼາກຫຼາຍ.ການສາກໄຟ DC ໄວຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການສາກໄຟເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າທີ່ມີເວລາຕອບສະໜອງໄວ.
-
ການອອກແບບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການນຳໃຊ້ສູງ,ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 80kWມີການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງກາງແຈ້ງ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ມີການສັນຈອນສູງ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
ພາລາມິເຕີເຄື່ອງສາກໄຟລົດ
| ຊື່ຮຸ່ນ | BHDC-80KW-2 | ||||||
| ພາລາມິເຕີອຸປະກອນ | |||||||
| ຂອບເຂດແຮງດັນຂາເຂົ້າ (V) | 380 ± 15% | ||||||
| ມາດຕະຖານ | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| ຂອບເຂດຄວາມຖີ່ (HZ) | 50/60 ± 10% | ||||||
| ປັດໄຈພະລັງງານໄຟຟ້າ | ≥0.99 | ||||||
| ຮາໂມນິກປັດຈຸບັນ (THDI) | ≤5% | ||||||
| ປະສິດທິພາບ | ≥96% | ||||||
| ຂອບເຂດແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ (V) | 200-1000ໂວນ | ||||||
| ຂອບເຂດແຮງດັນຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ (V) | 300-1000V | ||||||
| ພະລັງງານສົ່ງອອກ (ກິໂລວັດ) | 80 ກິໂລວັດ | ||||||
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງອິນເຕີເຟດດ່ຽວ (A) | 200A | ||||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ | ຄານທີໜຶ່ງ | ||||||
| ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ | 1/2 | ||||||
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກໄຟ (ມ) | 5 ແມັດ (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) | ||||||
| ຊື່ຮຸ່ນ | BHDC-160KW-2 | ||||||
| ຂໍ້ມູນອື່ນໆ | |||||||
| ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ | ≤±1% | ||||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຄົງທີ່ | ≤±0.5% | ||||||
| ຄວາມທົນທານຂອງກະແສໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ | ≤±1% | ||||||
| ຄວາມທົນທານຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ | ≤±0.5% | ||||||
| ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ | ≤±0.5% | ||||||
| ວິທີການສື່ສານ | OCPP | ||||||
| ວິທີການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ | ການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນ | ||||||
| ລະດັບການປ້ອງກັນ | IP55 | ||||||
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟເສີມ BMS | 12V / 24V | ||||||
| ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 30000 | ||||||
| ຂະໜາດ (ກ*ເລິກ*ສູງ) ມມ | 720*630*1740 | ||||||
| ສາຍເຂົ້າ | ລົງ | ||||||
| ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ (℃) | -20～＋50 | ||||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) | -20～＋70 | ||||||
| ທາງເລືອກ | ຮູດບັດ, ສະແກນລະຫັດ, ແພລດຟອມປະຕິບັດງານ | ||||||
ການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການສາກໄຟ EV:
-
ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນໜຶ່ງໃນຈຸດເຈັບປວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດໄຟຟ້າແມ່ນເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວນານ. ລະດັບ 2 ນີ້ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DCແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການສະໜອງການສາກໄຟ DC ແບບໄວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ການດຳເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະໄວຂຶ້ນ.
-
ການນຳໃຊ້ໃນປະລິມານສູງດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນ, ໜ່ວຍນີ້ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟລົດ ຫຼືສູນສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທາງການຄ້າ.
-
ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ,ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂະຫຍາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໜ່ວຍດຽວ ຫຼື ຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍໜ່ວຍ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຕີບໂຕໄປພ້ອມກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກສະຖານີສາກໄຟ EV DC 80kW ຄວາມໄວສູງຂອງພວກເຮົາ?
ອັນນີ້ສະຖານີສາກໄຟ EVເປັນຫຼາຍກວ່າພຽງແຕ່ອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການລົງທຶນໃນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່. ໂດຍການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟ CCS2 ແລະ CHAdeMO ລ່າສຸດ, ທ່ານກຳລັງສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ແກ່ລົດ ຫຼື ລູກຄ້າຂອງທ່ານ ເຊິ່ງຮັບປະກັນການສາກໄຟທີ່ໄວ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ກອງລົດໄຟຟ້າ, ແລະ ອະສັງຫາລິມະຊັບທາງການຄ້າ, ສິ່ງນີ້ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ແຖວໜ້າໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
ຍົກລະດັບເປັນຄວາມໄວສູງສະຖານີສາກໄຟ EV DC 80kWມື້ນີ້, ແລະ ໃຫ້ປະສົບການການສາກໄຟທີ່ດີເລີດແກ່ຜູ້ໃຊ້ຂອງທ່ານທີ່ໄວ, ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມວ
-
ວັອດສະປອດ
-
ເທິງ