ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
Dc charging pile ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການສາກໄຟລົດຍົນ, ເຊິ່ງສາມາດສາກແບັດຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະຖານີສາກໄຟ AC, ສະຖານີສາກໄຟ DC ສາມາດໂອນໄຟຟ້າໂດຍກົງໄປຫາແບດເຕີຣີ້ຂອງລົດໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ເສົາສາກໄຟ DC ສາມາດໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອສາກໄຟລົດສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຊ້ກັບສະຖານີສາກໄຟຢູ່ບ່ອນສາທາລະນະອີກດ້ວຍ. ໃນຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຜ່ນສາກໄຟ DC ຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟໄວແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:
80ເສົາສາກໄຟ KW DC | ||
ຮູບແບບອຸປະກອນ | BHDC-80KW | |
AC input | ຊ່ວງແຮງດັນ (V) | 380 ± 15% |
ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz) | 45–66 | |
ວັດສະດຸປ້ອນພະລັງງານໄຟຟ້າ | ≥0.99 | |
ຄວາມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນ (THDI) | ≤5% | |
ຜົນຜະລິດ AC | ປະສິດທິພາບ | ≥96% |
ຊ່ວງແຮງດັນ (V) | 200~750 | |
ພະລັງງານອອກ (KW) | 80 | |
ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A) | 160 | |
ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ | 1/2 | |
ສາກປືນຍາວ (ມ) | 5 | |
ຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນການປົກປ້ອງ | ສຽງລົບກວນ (dB) | <65 |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະຫມໍ່າສະເຫມີ | ≤± 1% | |
ລະບຽບການແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ | ≤±0.5% | |
ຜົນຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຜິດພາດ | ≤± 1% | |
ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ | ≤±0.5% | |
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
ຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກ | ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 7 ນິ້ວ | |
ປະຕິບັດການສາກໄຟ | ສຽບແລະຫຼິ້ນ / ສະແກນລະຫັດ | |
ການສາກໄຟ | DC ວັດວັດໂມງ | |
ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ | ພະລັງງານ, ຄ່າບໍລິການ, ຄວາມຜິດ | |
ຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກ | ອະນຸສັນຍາການສື່ສານມາດຕະຖານ | |
ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ | ການລະບາຍອາກາດ | |
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP54 | |
BMS ການສະຫນອງພະລັງງານເສີມ | 12V/24V | |
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 50000 | |
ຂະໜາດ (W*D*H) mm | 700*565*1630 | |
ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ | ການລົງຈອດທັງໝົດ | |
ໂໝດກຳນົດເສັ້ນທາງ | Downline | |
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ | ຄວາມສູງ (ມ) | ≤2000 |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃) | -20~50 | |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) | -20~70 | |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍ | 5%~95% | |
ທາງເລືອກ | O4GWireless Communication O ປືນສາກ 8/12m |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ:
ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ DC ສາກໄຟ pile scene ຕົ້ນຕໍແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສາກໄຟໄວ, ປະສິດທິພາບສູງ, ລັກສະນະການສາກໄຟໄວເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ການນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟ DC ຕົ້ນຕໍແມ່ນເນັ້ນໃສ່ໃນໂອກາດທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟໄວ ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ສູນການຄ້າ, ທາງຫຼວງ, ສວນສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ໃຫ້ເຊົ່າລົດໄຟຟ້າ ແລະ ພາຍໃນຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ສະຖາບັນ. ການຕິດຕັ້ງທໍ່ສາກໄຟ DC ໃນສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງ EV ສໍາລັບຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມພໍໃຈຂອງການໃຊ້ EV. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟ, ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ.
ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ: