ICE2/GB 24KW 48KW ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາມເຟດ 63A 380V AC EV Charger

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເສົາສາກໄຟ AC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍສາກ 'ເຄື່ອງສາກຊ້າ', ມີປລັກສຽບໄຟທີ່ຄວບຄຸມໄວ້ທີ່ຫຼັກຂອງມັນທີ່ຈະສົ່ງໄຟອອກມາໃນຮູບແບບຂອງ AC. ເສົາສາກໄຟ AC ປ່ຽນໄຟ AC ເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະສົ່ງໄຟ AC 220V / 50Hz ຜ່ານສາຍການສະຫນອງພະລັງງານໄປຫາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ. ການໂຕ້ຕອບກັບພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານ charger ການກໍ່ສ້າງໃນຍານພາຫະນະສໍາລັບການປັບແຮງດັນແລະການແກ້ໄຂໃນປະຈຸບັນ, ແລະສຸດທ້າຍເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າໃນຫມໍ້ໄຟ. ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟ AC ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບຕົວຄວບຄຸມພະລັງງານ, ໂດຍອາໄສລະບົບການຈັດການສາກໄຟພາຍໃນຂອງລົດເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະຄວາມປອດໄພ.


  • ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW):24/48KW
  • ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າ AC (V):380V
  • Output Current (A):63A
  • ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (H2):45–66
  • ລະ​ດັບ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​:IP65
  • ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ:ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ
  • ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ສາກ​ໄຟ​:swipe ຫຼື scan ຫຼື APP
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ເສົາສາກໄຟ AC ເປັນອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາສຳລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວສຳລັບການສາກໄຟຊ້າຂອງລົດໄຟຟ້າ ໂດຍການສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ທີ່ຄົງທີ່ໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງ (OBC) ໃນລົດໄຟຟ້າ. ເສົາສາກໄຟ AC ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ມີຫນ້າທີ່ສາກໄຟໂດຍກົງ, ແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຊາດ on-board (OBC) ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ວິທີການສາກໄຟນີ້ຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດສໍາລັບເສດຖະກິດແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຕົນ.

    ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ ແລະໃຊ້ເວລາດົນໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ທຳລາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນໃນການສາກໄຟບ້ານ ແລະສະຖານະການສາກໄຟບ່ອນຈອດລົດດົນໆ. ເຈົ້າຂອງສາມາດຈອດລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃກ້ໆບ່ອນສາກໄຟເພື່ອສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນເວລາຫວ່າງ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນຕໍ່ການໃຊ້ປະຈໍາວັນ ແລະ ໃຊ້ການສາກໄຟເຕັມທີ່ໃນຊ່ວງຊົ່ວໂມງທີ່ຕໍ່າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສົາສາກໄຟ AC ມີຜົນກະທົບຫນ້ອຍຕໍ່ການໂຫຼດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະເປັນສິ່ງອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນການແປງພະລັງງານທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະພຽງແຕ່ຕ້ອງການໃຫ້ພະລັງງານ AC ໂດຍກົງຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປຫາເຄື່ອງຊາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະຄວາມກົດດັນຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

    ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເທັກໂນໂລຍີ ແລະໂຄງສ້າງຂອງເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມີຕົ້ນທຶນການຜະລິດທີ່ຕໍ່າ ແລະລາຄາບໍ່ແພງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ ແລະສະຖານທີ່ສາທາລະນະ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປະຈໍາວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການມູນຄ່າເພີ່ມສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.

     

    ປະ​ໂຫຍດ

    ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

    IEC-2 80KW AC Double Gun (ຝາ ແລະ ພື້ນ).
    ປະເພດຫົວໜ່ວຍ BHAC-63A-80KW
    ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
    AC input ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 480 ± 15%
    ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz) 45–66
    ຜົນຜະລິດ AC ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 380
    ພະລັງງານອອກ (KW) 24KW/48KW
    ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A) 63A
    ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ 1/2
    ຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນການປົກປ້ອງ ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ ພະລັງງານ, ຄ່າບໍລິການ, ຄວາມຜິດ
    ຈໍສະແດງຜົນເຄື່ອງ ບໍ່ມີ/ຈໍສະແດງຜົນ 4.3 ນິ້ວ
    ປະຕິບັດການສາກໄຟ ປັດບັດ ຫຼືສະແກນລະຫັດ
    ໂໝດວັດແທກ ອັດຕາຊົ່ວໂມງ
    ການສື່ສານ ອີເທີເນັດ(ອະນຸສັນຍາການສື່ສານມາດຕະຖານ)
    ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ ຄວາມເຢັນທໍາມະຊາດ
    ລະດັບການປົກປ້ອງ IP65
    ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ (mA) 30
    ອຸປະກອນຂໍ້ມູນອື່ນໆ ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) 50000
    ຂະໜາດ (W*D*H) mm 270*110*1365 (ຊັ້ນ) 270*110*400 (ຝາ)
    ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ ປະເພດທີ່ດິນ ປະເພດຕິດຝາ
    ໂໝດກຳນົດເສັ້ນທາງ ຂຶ້ນ (ລົງ) ເປັນເສັ້ນ
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ຄວາມສູງ (ມ) ≤2000
    ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ (℃​) -20~50
    ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ (℃​) -40~70
    ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍ 5%~95%
    ທາງເລືອກ ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ 4G ປືນສາກ 5 ແມັດ

     

    ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​:

    ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອງສາກໄຟ DC (ເຄື່ອງສາກໄວ), ເສົາສາກໄຟ AC ມີລັກສະນະສຳຄັນດັ່ງນີ້:
    1. ພະລັງງານຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ພະລັງງານຂອງ AC charging pile ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ພະລັງງານທົ່ວໄປຂອງ 3.3 kW ແລະ 7 kW, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ແລະສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ scenes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
    2. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າ:ຈໍາກັດໂດຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງພະລັງງານຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟໃນຍານພາຫະນະ, ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຂອງເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ແລະມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາ 6-8 ຊົ່ວໂມງໃນການສາກໄຟເຕັມ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນຫຼືບ່ອນຈອດລົດສໍາລັບເວລາດົນນານ.
    3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ:ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະການຕິດຕັ້ງ pile AC ສາກໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເຊັ່ນ: ຄອບຄົວແລະສະຖານທີ່ການຄ້າ.
    4. ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້:ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ແຜ່ນສາກໄຟ AC ຄວບຄຸມ ແລະ ຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າຢ່າງລະອຽດຜ່ານລະບົບການຈັດການການສາກໄຟພາຍໃນລົດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ເສົາສາກໄຟຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບປ້ອງກັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນ, ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼ.
    5. ມິດຕະພາບລະຫວ່າງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີ:ອິນເຕີເຟດການໂຕ້ຕອບຂອງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີຂອງສາຍສາກ AC ຖືກອອກແບບມາເປັນຈໍສໍາຜັດສີ LCD ຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສະຫນອງຮູບແບບການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກ, ລວມທັງການສາກໄຟແບບປະລິມານ, ການສາກໄຟຕາມເວລາ, ການສາກໂຄຕ້າແລະການສາກໄຟອັດສະລິຍະໄປສູ່ໂຫມດການສາກເຕັມ. ຜູ້​ໃຊ້​ສາ​ມາດ​ເບິ່ງ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​, ເວ​ລາ​ທີ່​ມີ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​, ພະ​ລັງ​ງານ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ແລະ​ຍັງ​ຄົງ​ຄ້າງ​ແລະ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ໃບ​ບິນ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​.

    ການສະແດງລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ-

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ເສົາສາກໄຟ AC ເໝາະສຳລັບຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຢູ່ອາໄສຫຼາຍກວ່າ ເພາະເວລາສາກໄຟດົນກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມກັບການສາກໄຟໃນເວລາກາງຄືນ. ນອກຈາກນີ້, ບາງບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ, ອາຄານຫ້ອງການ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຍັງຈະຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟ AC ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນດັ່ງນີ້:

    ການສາກໄຟເຮືອນ:ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າ AC ໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກຢູ່ບ່ອນ.

    ບ່ອນຈອດລົດເພື່ອການຄ້າ:ເສົາສາກໄຟ AC ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດການຄ້າເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າມາຈອດ.

    ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ:ເສົາສາກໄຟສາທາລະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນສາທາລະນະ, ປ້າຍລົດເມແລະເຂດບໍລິການທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການດ້ານການສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

    ພະນັກງານສາກໄຟ:ຜູ້ປະກອບການປໍ້າສາກໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟ AC ໃນເຂດສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ EV.

    ຈຸດຊົມວິວ:ການຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃນບ່ອນທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການການເດີນທາງ ແລະ ຄວາມພໍໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.

    ຂ່າວ-2

    ຂ່າວ-3

    ເຄື່ອງໃຊ້

    ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ:

    ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

    ສະຖານີສາກໄຟ DC


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ