ສະຖານີສາກໄຟ EV ຂະໜາດ 3.5kw 7kw ແບບດ່ຽວ ແລະ ປືນຄູ່ IP65 AC 220V

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ເສົາສາກໄຟ AC ມີພະລັງງານສາກສູງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສົາສາກໄຟ DC ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານສາກສູງກວ່າ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະສົ່ງເສີມ. ສະຖານີສາກໄຟ AC ແຕກຕ່າງກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະ ຜ່ານການຄຸ້ມຄອງແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆ, ພະລັງງານສາກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້.

ສະຖານີສາກໄຟ AC ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີວິທີການສາກໄຟສອງແບບຄືການສາກໄຟແບບທຳມະດາ ແລະ ການສາກໄຟໄວ, ຄົນສາມາດໃຊ້ບັດສາກໄຟສະເພາະໃນກອງສາກໄຟທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີເພື່ອໃຊ້ບັດ, ການດຳເນີນການສາກໄຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ໜ້າຈໍກອງສາກໄຟສາມາດສະແດງປະລິມານການສາກໄຟ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເວລາສາກໄຟ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆ.

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ:

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ການສາກໄຟເຮືອນ:ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສະໜອງພະລັງງານ AC ໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ.

ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ:ເສົາສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສະໜອງການສາກໄຟໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມາຈອດ.

ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ:ກອງສາກໄຟສາທາລະນະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ປ້າຍລົດເມ ແລະ ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ກອງສາກໄຟຜູ້ປະຕິບັດງານ:ຜູ້ປະກອບການກອງສາກໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟ AC ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ຈຸດຊົມວິວ:ການຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາມາດອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການ ແລະ ຄວາມພໍໃຈໃນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອນ, ຫ້ອງການ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ສະດວກ ແລະ ໄວ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟ AC ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກໄປ.

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ：