ກອງສາກໄຟ DC ແຍກ
-
ຕູ້ຫຼັກປະສິດທິພາບການສາກໄຟສູງ ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແຍກ 960kw ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ສຳລັບລົດເມ, ລົດບັນທຸກໜັກ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟປືນດຽວໄດ້ 12 ກອງ ຫຼື ກອງສາກໄຟປືນຄູ່ໄດ້ 6 ກອງ
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ຕູ້ຫຼັກ 480kw ແບບແຍກປະເພດເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ EV ພ້ອມປືນຫຼາຍອັນ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟປືນດຽວໄດ້ 12 ກອງ ຫຼື ກອງສາກໄຟປືນຄູ່ໄດ້ 6 ກອງ
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ DC ກັນນ້ຳ IP54 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 360KW ສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV ພະລັງງານໃໝ່ ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 360kw ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ສະຖານີສາກໄຟແບບແຍກສ່ວນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ ສຳລັບລົດ SUV ຫຼື ລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 480kw ຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ແບບແຍກສ່ວນ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ສຳລັບລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 240kw ແບບແຍກສ່ວນພະລັງງານສູງ CCS GBT ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບເຢັນນ້ຳ IP54 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ຄວາມພຶງພໍໃຈສູງ 4G RFID NFC Bluetooth WiFi 960kw ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ EV ເຄື່ອງສາກໄຟລົດແບບແຍກສ່ວນ DC
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສິນຄ້າມາໃໝ່ CCS1 CCS2 Gbt ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 720kw CE FCC UL ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບແຍກສ່ວນ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ OEM ຈາກໂຮງງານຈີນ 480KW ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບ DC ໄວ ລະດັບ 3 ສະຖານີສາກໄຟແບບຕິດພື້ນສອງຊັ້ນ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 360KW ລຸ້ນຂາຍດີປີ 2025 (GB/T CCS1 CCS2) ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ແບບແຍກສ່ວນ 480KW (GB/T CCS1 CCS2) ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີການຮັບຮອງ CE
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟ EV DC ໄວ 240KW GB/T CCS1 CCS2 Chademo ແຍກ DC ພ້ອມດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟລົດ EV ທີ່ກຳນົດເອງ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
