ຜູ້ຜະລິດສະໜອງເຄື່ອງສາກ EV DC
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ເສົາສາກໄຟ DC (DC charging post) ເປັນອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການສາກໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານ DC ແລະສາມາດສາກໄຟລົດຍົນດ້ວຍພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງ.
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:
1. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ: ເສົາສາກໄຟ DC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນສາກໄຟ DC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໄວ.
2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ເສົາສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີລະດັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະນໍາໃຊ້ DC ສາກໄຟສໍາລັບການສາກໄຟ ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້, ເພີ່ມທະວີການອະເນກປະສົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ.
3. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ແຜ່ນສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຕົວໃນຕົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ມັນປະກອບມີການປົກປ້ອງ over-current, over-voltage protection, short-circuit protection and other functions, ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
4. ຟັງຊັນອັດສະລິຍະ: ເສົາສາກໄຟ DC ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຫນ້າທີ່ອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການກວດສອບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນ, ການລະບຸຜູ້ໃຊ້, ແລະອື່ນໆ, ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ດໍາເນີນການຊໍາລະເງິນ, ແລະໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟສ່ວນບຸກຄົນ.
5. ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ: ເສົາສາກໄຟ EV DC ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສູນກາງແລະການຄວບຄຸມຂອງ piles ສາກໄຟ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດພະລັງງານ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟແລະອື່ນໆສາມາດສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:
| ຊື່ຕົວແບບ | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
| AC Nominal Input | ||||||
| ແຮງດັນ(V) | 380 ± 15% | |||||
| ຄວາມຖີ່ (Hz) | 45-66 Hz | |||||
| ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |||||
| Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
| DC ຜົນຜະລິດ | ||||||
| ປະສິດທິພາບ | ≥96% | |||||
| ແຮງດັນ (V) | 200 ~ 750V | |||||
| ພະລັງງານ | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
| ປະຈຸບັນ | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
| ພອດສາກໄຟ | 2 | |||||
| ຄວາມຍາວສາຍ | 5M | |||||
| ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ | ||
| ອື່ນໆ ອຸປະກອນ ຂໍ້ມູນ | ສຽງລົບກວນ (dB) | 65 |
| ຄວາມຊັດເຈນຂອງກະແສຄົງທີ່ | ≤± 1% | |
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ | ≤±0.5% | |
| ຜົນຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຜິດພາດ | ≤± 1% | |
| ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ | ≤±0.5% | |
| ລະດັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນສະເລ່ຍໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
| ໜ້າຈໍ | ຫນ້າຈໍອຸດສາຫະກໍາ 7 ນິ້ວ | |
| ການດໍາເນີນງານ Chaiting | ບັດ swiping | |
| ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານ | MID ຮັບຮອງ | |
| ຕົວຊີ້ວັດ LED | ສີຂຽວ / ສີເຫຼືອງ / ສີແດງສໍາລັບສະຖານະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ | |
| ຮູບແບບການສື່ສານ | ເຄືອຂ່າຍອີເທີເນັດ | |
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ການລະບາຍອາກາດ | |
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP 54 | |
| ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານເສີມ BMS | 12V/24V | |
| ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 50000 | |
| ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ການຕິດຕັ້ງຕີນ | |
| ສິ່ງແວດລ້ອມ ດັດຊະນີ | ລະດັບຄວາມສູງເຮັດວຽກ | <2000M |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -20~50 | |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຮັດວຽກ | 5%~95% | |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ:
ເສົາສາກໄຟ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC ຈະຂະຫຍາຍຕົວເທື່ອລະກ້າວ.
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
-
ເທິງ