ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ເສົາສາກໄຟ DC (DC charging post) ເປັນອຸປະກອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງການສາກໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານ DC ແລະສາມາດສາກໄຟລົດຍົນດ້ວຍພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟສັ້ນລົງ.
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:
1. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ: ເສົາສາກໄຟ DC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນສາກໄຟ DC ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໄວ.
2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ເສົາສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີລະດັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະນໍາໃຊ້ DC ສາກໄຟສໍາລັບການສາກໄຟ ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້, ເພີ່ມທະວີການອະເນກປະສົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ.
3. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ແຜ່ນສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຕົວໃນຕົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ມັນປະກອບມີການປົກປ້ອງ over-current, over-voltage protection, short-circuit protection and other functions, ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
4. ຟັງຊັນອັດສະລິຍະ: ເສົາສາກໄຟ DC ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຫນ້າທີ່ອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການກວດສອບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນ, ການລະບຸຜູ້ໃຊ້, ແລະອື່ນໆ, ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ດໍາເນີນການຊໍາລະເງິນ, ແລະໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟສ່ວນບຸກຄົນ.
5. ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ: ເສົາສາກໄຟ EV DC ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສູນກາງແລະການຄວບຄຸມຂອງ piles ສາກໄຟ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດພະລັງງານ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟແລະອື່ນໆສາມາດສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:
ຊື່ຕົວແບບ | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC Nominal Input | ||||||
ແຮງດັນ(V) | 380 ± 15% | |||||
ຄວາມຖີ່ (Hz) | 45-66 Hz | |||||
ປັດໄຈພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ≥0.99 | |||||
Qurrent Harmonics (THDI) | ≤5% | |||||
DC ຜົນຜະລິດ | ||||||
ປະສິດທິພາບ | ≥96% | |||||
ແຮງດັນ (V) | 200 ~ 750V | |||||
ພະລັງງານ | 40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 180KW |
ປະຈຸບັນ | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
ພອດສາກໄຟ | 2 | |||||
ຄວາມຍາວສາຍ | 5M |
ພາລາມິເຕີດ້ານວິຊາການ | ||
ອື່ນໆ ອຸປະກອນ ຂໍ້ມູນ | ສຽງລົບກວນ (dB) | 65 |
ຄວາມຊັດເຈນຂອງກະແສຄົງທີ່ | ≤± 1% | |
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ | ≤±0.5% | |
ຜົນຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຜິດພາດ | ≤± 1% | |
ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ | ≤±0.5% | |
ລະດັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນສະເລ່ຍໃນປະຈຸບັນ | ≤±5% | |
ໜ້າຈໍ | ຫນ້າຈໍອຸດສາຫະກໍາ 7 ນິ້ວ | |
ການດໍາເນີນງານ Chaiting | ບັດ swiping | |
ເຄື່ອງວັດແທກພະລັງງານ | MID ຮັບຮອງ | |
ຕົວຊີ້ວັດ LED | ສີຂຽວ / ສີເຫຼືອງ / ສີແດງສໍາລັບສະຖານະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ | |
ຮູບແບບການສື່ສານ | ເຄືອຂ່າຍອີເທີເນັດ | |
ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ການລະບາຍອາກາດ | |
ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP 54 | |
ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານເສີມ BMS | 12V/24V | |
ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 50000 | |
ວິທີການຕິດຕັ້ງ | ການຕິດຕັ້ງຕີນ | |
ສິ່ງແວດລ້ອມ ດັດຊະນີ | ລະດັບຄວາມສູງເຮັດວຽກ | <2000M |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -20~50 | |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເຮັດວຽກ | 5%~95% |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ:
ເສົາສາກໄຟ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC ຈະຂະຫຍາຍຕົວເທື່ອລະກ້າວ.