ການສາກໄຟ AC ຊ້າ, ເປັນວິທີການແຜ່ຫຼາຍສໍາລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV), ສະເຫນີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບກຸ່ມລູກຄ້າສະເພາະ.
ຂໍ້ດີ:
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິຜົນ: AC chargers ຊ້າໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງສາກໄວ DC, ທັງໃນແງ່ຂອງການຕິດຕັ້ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
2. ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ: ການສາກໄຟຊ້າແມ່ນອ່ອນໂຍນຕໍ່ແບັດເຕີຣີ EV, ເຊິ່ງອາດຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມຮ້ອນ ແລະຄວາມກົດດັນ.
3. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ: ເຄື່ອງຊາດເຫຼົ່ານີ້ວາງສາຍໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະບ່ອນເຮັດວຽກ.
ຂໍ້ເສຍ:
1. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ: ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນອັດຕາການສາກໄຟຊ້າ, ເຊິ່ງອາດບໍ່ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການເວລາເລັ່ງດ່ວນ.
2. ການເພີ່ມຂອບເຂດຈໍາກັດ: ການສາກໄຟຄ້າງຄືນອາດຈະບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ເດີນທາງທາງໄກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດການສາກໄຟເພີ່ມເຕີມ.
ກຸ່ມລູກຄ້າທີ່ເຫມາະສົມ:
1. ເຈົ້າຂອງເຮືອນ: ຜູ້ທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ ຫຼືທາງລົດສາມາດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການສາກໄຟຄ້າງຄືນ, ຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີເຕັມທຸກເຊົ້າ.
2. ຜູ້ໃຊ້ບ່ອນເຮັດວຽກ: ພະນັກງານທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກສາມາດໃຊ້ການສາກໄຟຊ້າໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນວຽກ.
3. ຄົນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ: ຊາວເມືອງທີ່ມີການເດີນທາງສັ້ນກວ່າ ແລະການເຂົ້າເຖິງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟສາທາລະນະສາມາດອີງໃສ່ການສາກໄຟຊ້າສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການປະຈໍາວັນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ,ການສາກໄຟ AC EVເປັນການແກ້ໄຂປະຕິບັດສໍາລັບກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ສະເພາະ, ການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສະດວກທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຄວາມໄວການສາກໄຟ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ EV Charger >>>
ເວລາປະກາດ: Feb-11-2025
