1. ພູມສັນຖານຕະຫຼາດ EV ໃນປະຈຸບັນ & ຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟໃນຄາຊັກສະຖານ
ໃນຂະນະທີ່ Kazakhstan ກ້າວໄປສູ່ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານສີຂຽວ (ຕາມມັນຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ 2060ເປົ້າຫມາຍ), ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ກໍາລັງປະສົບການຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນປີ 2023, ການລົງທະບຽນ EV ໄດ້ລື່ນກາຍ 5,000 ຫົວໜ່ວຍ, ຄາດວ່າຮອດປີ 2025 ຈະເຕີບໂຕ 300%.ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EVຍັງດ້ອຍພັດທະນາຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ໂດຍມີສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະພຽງແຕ່ 200 ແຫ່ງໃນທົ່ວປະເທດ - ສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍຢູ່ Almaty ແລະ Astana - ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທາງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກ & ຄວາມຕ້ອງການ
- ການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟຕໍ່າ:
- ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ມີຢູ່ແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າເຄື່ອງສາກໄຟ AC(7-22kW), ມີຈໍານວນຈໍາກັດເຄື່ອງສາກໄວ DC(50-350kW).
- ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງລະຫວ່າງເມືອງ, ສູນການຂົນສົ່ງ, ແລະເຂດທ່ອງທ່ຽວ.
- Fragmentation ມາດຕະຖານ:
- ມາດຕະຖານປະສົມ: CCS2 ເອີຣົບ, GB/T ຂອງຈີນ, ແລະບາງ CHAdeMO ຕ້ອງການເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍໂປຣໂຕຄໍ.
- ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ:
- ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ສູງອາຍຸຕ້ອງການການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດອັດສະລິຍະ ຫຼືສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດນອກຕາຂ່າຍ.
2. ຊ່ອງຫວ່າງຕະຫຼາດ & ໂອກາດທາງການຄ້າ
1. ເຄືອຂ່າຍສາກໄຟທາງດ່ວນລະຫວ່າງເມືອງ
ດ້ວຍໄລຍະທາງທີ່ກວ້າງຂວາງລະຫວ່າງເມືອງ (ຕົວຢ່າງ: 1,200km Almaty-Astana), Kazakhstan ຕ້ອງການດ່ວນ:
- ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແຮງສູງ(150-350kW) ສໍາລັບ EVs ໄລຍະໄກ (Tesla, BYD).
- ສະຖານີສາກໄຟບັນຈຸສໍາລັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ (-40 ° C ຫາ +50 ° C).
2. Fleet & Public Transport Electrification
- ເຄື່ອງສາກ E-bus: ສອດຄ່ອງກັບເປົ້າໝາຍໃນປີ 2030 ຂອງ Astana ຂອງລົດເມໄຟຟ້າ 30%.
- ສະຖານີສາກໄຟຂອງເຮືອກັບV2G (ຍານພາຫະນະເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ)ເພື່ອຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
3. ຄ່າບໍລິການທີ່ຢູ່ອາໄສ & ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ
- ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນເຮືອນ(7-11kW) ສໍາລັບສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຢູ່ອາໄສ.
- ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ(22kW) ຢູ່ສູນການຄ້າ/ໂຮງແຮມທີ່ມີການຈ່າຍເງິນລະຫັດ QR.
3. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດ & ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການ
1. ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຊີ
- ການສາກໄຟໄວສຸດ(ເວທີ 800V) ສໍາລັບ EVs ຮຸ່ນຕໍ່ໄປ (ເຊັ່ນ: Porsche Taycan).
- ສະຖານີປະສົມປະສານແສງຕາເວັນນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທົດແທນທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງ Kazakhstan.
2. ນະໂຍບາຍຈູງໃຈ
- ການຍົກເວັ້ນພາສີສໍາລັບອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ນໍາເຂົ້າ.
- ເງິນອຸດຫນູນທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບເສົາສາກໄຟສາທາລະນະການຕິດຕັ້ງ.
3. ຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນ
- ຮ່ວມມືກັບຜູ້ປະຕິບັດການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຄາຊັກສະຖານ (KEGOC) onເຄືອຂ່າຍສາກໄຟອັດສະລິຍະ.
- ຄູ່ຮ່ວມງານກັບບໍລິສັດພະລັງງານ (ເຊັ່ນ: Samruk-Energy) ສໍາລັບໂຄງການ "ສາກໄຟ + ທົດແທນ".
4. ແຜນຍຸດທະສາດເຂົ້າ
ລູກຄ້າເປົ້າໝາຍ:
- ລັດຖະບານ (ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ/ພະລັງງານ)
- ນັກພັດທະນາອະສັງຫາລິມະສັບ (ການເກັບຄ່າທີ່ຢູ່ອາໄສ)
- ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ (ການແກ້ໄຂບັນຫາລົດບັນທຸກ)
ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນໍາ:
- All-in-One ເຄື່ອງສາກໄວ DC(180kW, CCS2/GB/T dual-port)
- ເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ(22kW, ຄວບຄຸມແອັບຯ)
- ລົດສາກໄຟມືຖືສໍາລັບພະລັງງານສຸກເສີນ.
ໂທຫາເພື່ອປະຕິບັດ
ປະເທດຄາຊັກສະຖານຕະຫຼາດສາກໄຟ EVເປັນເຂດແດນທີ່ມີການເຕີບໂຕສູງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ຫຼັກຖານອະນາຄົດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟໃນປັດຈຸບັນ, ທຸລະກິດຂອງທ່ານສາມາດນໍາພາການປະຕິວັດ e-mobility ຂອງອາຊີກາງ.
ປະຕິບັດໃນມື້ນີ້—ກາຍເປັນຜູ້ບຸກເບີກຂອງຄາຊັກສະຖານ!
ເວລາປະກາດ: 31-03-2025
