ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະລົດໄຟຟ້າ GB / T ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຍຸກໃຫມ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວໃນຕາເວັນອອກກາງ

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ທົ່ວໂລກ, ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຄວາມສຸກໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການປ່ຽນແປງແບບຍືນຍົງ. ໃນຕາເວັນອອກກາງ, ການຮັບຮອງເອົາພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເລັ່ງ, ແລະພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນໂດຍທາງເລືອກໄຟຟ້າທີ່ສະອາດ, ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ. ໃນສະພາບການນີ້, GB / Tສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີການສາກໄຟຊັ້ນນໍາ, ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຫມາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນພາກພື້ນ, ສະເຫນີວິທີການສະຫນັບສະຫນູນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະທີ່ຂະຫຍາຍຕົວ.

ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕາເວັນອອກກາງ
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາປະເທດໃນຕາເວັນອອກກາງໄດ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ຕັ້ງຫນ້າເພື່ອສົ່ງເສີມພະລັງງານສີຂຽວແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍກາກບອນ, ດ້ວຍລົດໄຟຟ້າໃນແຖວຫນ້າຂອງຄວາມພະຍາຍາມເຫລົ່ານີ້. ປະເທດເຊັ່ນ UAE, Saudi Arabia, ແລະ Qatar ໄດ້ແນະນໍານະໂຍບາຍທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ສ່ວນແບ່ງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດລົດຂອງພາກພື້ນແມ່ນເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບທາງເລືອກ.
ອີງຕາມການຄົ້ນຄ້ວາຕະຫຼາດ, ເຮືອພາສາຕາເວັນອອກກາງໃນຕາເວັນອອກກາງແມ່ນຄາດວ່າຈະມີພາຫະນະຫນຶ່ງລ້ານຄັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ສຸດ ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ GB / T Election
ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະລົດໄຟຟ້າ GB / T (ອີງຕາມມາດຕະຖານ GB / T) ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕາເວັນອອກກາງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະການອຸທອນສາກົນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ:
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
GB / T Resisters EV ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຮັດໄດ້ທັງຫມົດເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງສະຫນັບສະຫນູນຍີ່ຫໍ້ສາກົນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: BMW, ແລະ mercedes-bMW, ເຊິ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕາເວັນອອກກາງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຮັບປະກັນວ່າສະຖານີສາກໄຟສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນພາກພື້ນ, ແກ້ໄຂບັນຫາມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.
ສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄວ
ສະຖານີສາກໄຟ GB / T ໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນທັງຮູບແບບທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ac ແລະ DC, ສະເຫນີການບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບ.DC Chargersສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໄຟຟ້າຮັບຜິດຊອບຈາກ 0% ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄວາມໄວສູງນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນເວລາພັກຜ່ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ຫຍຸ້ງຫລາຍແລະຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ.
ລັກສະນະຂັ້ນສູງ
ສະຖານີສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການຕິດຕາມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນ. ພວກເຂົາຍັງສະຫນັບສະຫນູນທາງເລືອກໃນການຈ່າຍເງິນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງການຊໍາລະບັດແລະການຈ່າຍເງິນຂອງແອັບ mobile, ເຮັດໃຫ້ປະສົບການສາກໄຟແລະເປັນມິດກັບການສາກໄຟ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະລົດ GB / T Election ຢູ່ໃນຕາເວັນອອກກາງ
ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ
ຕົວເມືອງໃຫຍ່ແລະທາງຫລວງໃນຕາເວັນອອກກາງກໍາລັງຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ບັນດາປະເທດເຊັ່ນ UAE ແລະ Saudi Arabia ກໍາລັງສຸມໃສ່ການສ້າງເຄືອຂ່າຍສາກໄຟຕາມເສັ້ນທາງໃຫຍ່ແລະໃນຕົວເມືອງ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະສາມາດຄິດໄລ່ລົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ງ່າຍ. ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ມັກໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ GB / T ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີການສາກໄຟທີ່ໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆ.
ສະຖານທີ່ການຄ້າແລະຫ້ອງການ
ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມນິຍົມ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ, ອາຄານຫ້ອງການ, ແລະສວນສາທາລະນະສິນຄ້າໃນຕາເວັນອອກກາງແມ່ນຕິດຕາມສະຖານີສາກໄຟ. GB / T Charger ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການສະແດງຈໍານວນຫຼາຍຍ້ອນປະສິດທິພາບສູງຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສະດວກໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ເມືອງທີ່ມີຊື່ສຽງຄືກັບ Dubai, Abu Dhabi, ແລະ Riyadh ກໍາລັງຮັບຮອງເອົາຈຸດທີ່ມີຄວາມສາມາດຮັບຮອງເອົາໄດ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍໃນເມືອງຕ່າງໆ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກແລະທໍາມະຊາດສໍາລັບລູກຄ້າແລະພະນັກງານຄືກັນ.
ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແລະບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວ
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າປະຈໍາວັນ, ສະໂມສອນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຕົວໃນຕາເວັນອອກກາງກໍາລັງເລີ່ມຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ GB / T ເລີ່ມຕົ້ນ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາຢູ່ເຮືອນເຊິ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາຫ່າງໄກສອກຫຼີກຜ່ານທາງມືຖືຜ່ານທາງໂທລະສັບມືຖື.
ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນສາທາລະນະແລະການລິເລີ່ມຂອງລັດຖະບານ
ບາງປະເທດຕາເວັນອອກກາງ, ລວມທັງ UAE ແລະ Saudi Arabia, ໄດ້ເລີ່ມປ່ຽນແປງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແກ່ພາຫະນະໄຟຟ້າ. ລົດເມໄຟຟ້າແລະລົດແທັກຊີ້ແມ່ນມີຫຼາຍທົ່ວໄປ, ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປ່ຽນແປງນີ້, ລົດໄຟຟ້າກໍາຈັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະສະຖານີຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.ສະຖານີສາກໄຟ GB / Tກໍາລັງຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າກອງທຶນຂົນສົ່ງສາທາລະນະຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມແລະພ້ອມທີ່ຈະໄປ, ສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມສະອາດ.

ຂະຫນາດສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະລົດໄຟຟ້າ GB / T ໄຟຟ້າໃນຕາເວັນອອກກາງ
ການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ GB / T Election ແມ່ນການເລືອກເອົາຈັງຫວະໃນທົ່ວຕາເວັນອອກກາງ. ບັນດາປະເທດເຊັ່ນ Uae, Saudi Arabia, Qatar, Qatar ໄດ້ເລີ່ມຮັບເອົາເຕັກໂນໂລຢີນີ້ແລ້ວ, ໂດຍວິສາຫະກິດເອກະຊົນເຮັດວຽກເພື່ອຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.
ສະຫະປະຊາ Emirates ແຂກອາຫລັບ:Dubai, ໃນຖານະເປັນເສດຖະກິດຂອງເສດຖະກິດແລະທຸລະກິດຂອງ UAE, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍຄັ້ງ, ໂດຍມີແຜນການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍໃນຊຸມປີຕໍ່ໄປ. ເມືອງມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະມີເຄືອຂ່າຍທີ່ແຂງແຮງຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນເປົ້າຫມາຍຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມທະຫານທີ່ມີຄວາມທະຫານ.
Saudi Arabia:ໃນຖານະເປັນເສດຖະກິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ, Saudi Arabia ກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ການລ້ຽງດູລົດໄຟຟ້າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວິໄສທັດ 2030 ແຜນການຂອງມັນ. ປະເທດມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໃນທົ່ວປະເທດທົ່ວປະເທດໃນທົ່ວປະເທດໃນປີ 2030, ເຊິ່ງມີສະຖານີຫຼາຍສະຖານີເພື່ອໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ GB / T.
ກາຕາແລະ KUWAIT:ທັງກາຕາແລະຄູເວດຍັງກໍາລັງສຸມໃສ່ການສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານພາສາອັງກິດໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ. Qatar ໄດ້ເລີ່ມຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ GB / T ໃນ Doha, ໃນຂະນະທີ່ Kuwait ກໍາລັງຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍຂອງມັນເພື່ອລວມເອົາສະຖານທີ່ສາກໄຟຢູ່ສະຖານທີ່ສໍາຄັນທົ່ວເມືອງ.

ສະຫຼຸບ
ສະຖານີສາກໄຟຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການສະຫນັບສະຫນູນການຫັນປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າໃນຕາເວັນອອກກາງ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຖານີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຊ່ວຍໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານຂອງພື້ນຖານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີປະສິດທິພາບສູງໃນພາກພື້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ, ສະຖານີສາກໄຟ GB / T ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນອະນາຄົດທີ່ທັນສະໄຫມແລະສີຂຽວ.

ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ ubing >>>