ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງ Pile CCS2 DAXGING PUST ແລະ GB / T ສາກໄຟແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງສະຖານີສາກໄຟ?

ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ Pile ຂອງ Pile ຂອງ GB / T DC ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນສະເພາະດ້ານວິຊາການ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຂອບເຂດການສະຫມັກແລະປະສິດທິພາບຂອງສະບັບ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງ, ແລະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາໃນເວລາທີ່ເລືອກ.

1. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະເພາະດ້ານວິຊາການ

ກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໃນປະຈຸບັນ
ເສົາໄຟຟ້າ CCS2 DC: ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ,ເສົາໄຟຟ້າ CCS2 DCສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດຂອງ 400A ແລະກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ 1000V. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສາກໄຟມາດຕະຖານຂອງປະເທດເອີຣົບມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟສູງ.
PAC ການສາກໄຟ GB / T DC: ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, GB / T DC ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟດ້ວຍແຮງດັນສູງສຸດຂອງ 200A ແລະສູງສຸດ 750V. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສຸດ, ແຕ່ມັນມີຄວາມຈໍາກັດຫຼາຍກວ່າມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບໃນແງ່ຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄຟຟ້າ.
ພະລັງງານສາກໄຟ
ເສົາໄຟຟ້າ CCS2 DC: ພາຍໃຕ້ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ, ພະລັງງານຂອງ CCS2 DC Charging Polle ສາມາດບັນລຸໄດ້ 350kW, ແລະຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟໄວ.
PROW / T DC DIAGING COCK: ພາຍໃຕ້ການGB / T ສາກໄຟ, ພະລັງງານສາກໄຟຂອງ Pile Chie DC ຂອງ GB / T DC ສາມາດບັນລຸໄດ້ 120kW, ແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ.
ມາດຕະຖານພະລັງງານ
ມາດຕະຖານຂອງເອີຣົບ: ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບພະລັງຂອງປະເທດເອີຣົບແມ່ນສາມໄລຍະ 400V.
ມາດຕະຖານຈີນ: ມາດຕະຖານກ່ຽວກັບພະລັງງານໃນປະເທດຈີນແມ່ນສາມໄລຍະ 380 V. ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາສະພາບພະລັງງານທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ.

2. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ເສົາໄຟ CCS2 DC:ມັນຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS (ລະບົບສາກໄຟແບບ CCS) ເຊິ່ງມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຍີ່ຫໍ້ແລະລົດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ມາດຕະຖານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໃນເອີຣົບໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດຮັບຮອງເອົາໂດຍເພີ່ມເຕີມຂອງປະເທດຕ່າງໆແລະຫລາຍປະເທດ.
PROWNGING GB / T DC DIAGINGS:ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກໍ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂອບເຂດການສະຫມັກໃນຕະຫຼາດສາກົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ.

3. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂອບເຂດຂອງການສະຫມັກ

ເສົາໄຟ CCS2 DC:ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມສະຫະພາບການສາກໄຟເອີຣົບແລະປະເທດອື່ນໆທີ່ຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS, ແລະບໍ່ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະເທດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ເຢຍລະມັນ: ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດຍານພາຫະນະເອີຣົບ, ເຢຍລະມັນມີຈໍານວນຫລວງຫລາຍCCS2 DC ສາກໄຟ Pilesເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.
ປະເທດເນເທີແລນ: ປະເທດເນເທີແລນຍັງມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟ ef, ໂດຍມີການຄຸ້ມຄອງ Pils2 DC ທີ່ສູງໃນປະເທດເນເທີແລນ.
ປະເທດຝຣັ່ງ, ປະເທດສະເປນ, ປະເທດແບນຊິກ, ປະເທດນໍເວ, ປະເທດຕ່າງໆ, ແລະອື່ນໆກໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເສົາໄຟຟ້າ CCS2 DC ເພື່ອຮັບປະກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍທົ່ວປະເທດ.
ມາດຕະຖານຂອງການກັກຂັງໃນເຂດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ IEC 61851, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີບາງກົດລະບຽບແລະທິດທາງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນເອີຣົບ, ເຊັ່ນ: ສະຖານີສາກໄຟຂອງ EU ຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ ການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າ.

PROWNGING GB / T DC DIAGINGS:ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນຂະນະທີ່ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງຈີນ, ເຂດສໍາຄັນຂອງປະເທດຈີນ, ປະເທດອາຊີກາງ, ລັດເຊຍ, ແລະປະເທດຖະຫນົນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຈີນກໍ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ກະເບື້ອງທີ່ໃຊ້ໃນຕົວເມືອງຂອງຈີນ GB / T DC ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ບໍລິການດ້ານການບໍລິການທາງຫລວງ, ສວນສາທາລະນະລົດແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງຈີນໃນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສໍາລັບການສາກໄຟ, ພິທີການຄິດໄລ່, GB / T 20234, GB / 27 / T 34658 ຕາມລໍາດັບ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການສາກໄຟ PILGS ແລະໃຫ້ສະເພາະດ້ານເຕັກນິກທີ່ເປັນເອກະພາບສໍາລັບສາກໄຟພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟ CCS2 ແລະ GB / T DC?

ເລືອກຕາມປະເພດພາຫະນະ:
ຖ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານເປັນຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບຫລືມີການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ CCS2, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກ CCS2 DCສະຖານີສາກໄຟເພື່ອຮັບປະກັນຜົນການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຖ້າ EV ຂອງທ່ານຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນຫຼືມີການໂຕ້ຕອບກ່ຽວກັບ GB / T DAXGER, A GB / T DC DAXGING POST ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ພິຈາລະນາປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟ:
ຖ້າທ່ານໄລ່ຕາມຄວາມໄວຂອງທ່ານແລະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟພະລັງງານສູງ, ທ່ານສາມາດເລືອກຫົວຂໍ້ CCS2 DC ສາກໄຟ.
ຖ້າເວລາສາກໄຟບໍ່ແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນ, ຫຼືພາຫະນະຕົວມັນເອງບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟພະລັງງານສູງ, GB / T DC ທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ມີປະຫຍັດແລະປະຕິບັດຕົວຈິງ.

ພິຈາລະນາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:
ຖ້າທ່ານມັກຈະຕ້ອງໃຊ້ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໃນປະເທດຫຼືເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກໂພສຕ໌ທີ່ສາມາດໃຊ້ງານ CCS2 DC.
ຖ້າທ່ານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ພາຫະນະຂອງທ່ານໃນປະເທດຈີນແລະບໍ່ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ, GB / Tເຄື່ອງເຕີມເງິນ DCສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

ພິຈາລະນາປັດໄຈຕົ້ນທຶນ:
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, CCS2 DC ສາກໄຟມີເນື້ອໃນດ້ານເຕັກນິກທີ່ສູງກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຂ້ອນຂ້າງແພງກວ່າ.
GB / T DC Desters ແມ່ນມີລາຄາບໍ່ແພງແລະເຫມາະສົມກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີງົບປະມານທີ່ຈໍາກັດ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກລະຫວ່າງ CCS2 ແລະ GB / GB / T DC Charging Piles, ເຊັ່ນ: ປະເພດພາຫະນະ, ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະປັດໃຈຕົ້ນທຶນ.