ຂ່າວ
-
ມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົາມາຊອກຫາວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຈຶ່ງດີກ່ວາເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃນບາງດ້ານ!
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຕະຫຼາດ EV, ກອງສາກໄຟ DC ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງມັນເອງ, ແລະຄວາມສຳຄັນຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອງສາກໄຟ AC, ກອງສາກໄຟ DC ແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ພາທ່ານເຂົ້າໃຈລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແນວໂນ້ມໃໝ່ - ກອງສາກໄຟ AC
ດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນທົ່ວໂລກຕໍ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ (EVs), ໃນຖານະເປັນຕົວແທນຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ, ກຳລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນໃນອະນາຄົດ. ໃນຖານະເປັນສະຖານທີ່ສະໜັບສະໜູນທີ່ສຳຄັນສຳລັບ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມສົດໃສດ້ານພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ເສົາສາກໄຟໃນບັນດາປະເທດທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ເສັ້ນທາງໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ
ດ້ວຍການປ່ຽນແປງຂອງໂຄງສ້າງພະລັງງານທົ່ວໂລກ ແລະ ການໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຂອງແນວຄວາມຄິດການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ແລະ ສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ສະໜັບສະໜູນມັນຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ຂອງຈີນ,...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການເລືອກລະຫວ່າງກອງສາກໄຟ CCS2 ແລະກອງສາກໄຟ GB/T ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟສອງແຫ່ງ?
ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍຢ່າງລະຫວ່າງກອງສາກໄຟ GB/T DC ແລະ ກອງສາກໄຟ CCS2 DC, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການວິເຄາະລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ, ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳເມື່ອເລືອກ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດຂ່າວທີ່ອຸທິດໃຫ້ແກ່ການແນະນຳສະຖານີສາກໄຟ EV DC
ດ້ວຍການພັດທະນາທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ກອງສາກໄຟ DC, ໃນຖານະເປັນສະຖານທີ່ສຳຄັນສຳລັບການສາກໄຟລົດຍົນໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ, ກຳລັງຄ່ອຍໆຄອບຄອງຕຳແໜ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຕະຫຼາດ, ແລະ BeiHai Power (ຈີນ), ໃນຖານະເປັນສະມາຊິກຂອງຂະແໜງພະລັງງານໃໝ່, ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສຳຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ບົດຂ່າວລະອຽດກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ EV ແບບ AC
ເສົາສາກໄຟ AC ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມເຄື່ອງສາກໄຟຊ້າ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບກອງສາກໄຟ AC: 1. ໜ້າທີ່ ແລະ ຄຸນລັກສະນະພື້ນຖານ ວິທີການສາກໄຟ: ກອງສາກໄຟ AC ເອງບໍ່ມີການສາກໄຟໂດຍກົງ...ອ່ານຕື່ມ -
Behai Power ນຳສະເໜີແນວໂນ້ມໃໝ່ໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບທ່ານ
ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ AC: ເທັກໂນໂລຢີ, ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ດ້ວຍການເນັ້ນໜັກທົ່ວໂລກໃສ່ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ (EVs), ໃນຖານະເປັນຕົວແທນຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ, ກຳລັງຄ່ອຍໆກາຍເປັນທິດທາງການພັດທະນາ...ອ່ານຕື່ມ -
ເສົາສາກໄຟພະລັງງານ Beihai: ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່
ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ສະຖານີສາກໄຟ, ໃນຖານະເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳ NEV, ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສຳລັບຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການປັບປຸງໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ. Beihai Power, ໃນຖານະຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງສາກໄຟປັກເຂັມ Beihai
ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງຂອງກອງສາກໄຟລົດยนต์ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດເປັນການສາກໄຟມືຖື ຫຼື ການສາກໄຟທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ; ເຄື່ອງສາກໄຟລົດยนต์ໄຟຟ້າສາມາດສື່ສານກັບລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ, ຮັບຂໍ້ມູນແບັດເຕີຣີ...ອ່ານຕື່ມ -
ມີປັດໄຈຫຍັງແດ່ທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເສົາສາກໄຟ BEIHAI?
ເມື່ອໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານມີຄຳຖາມບໍ່ວ່າການສາກໄຟເລື້ອຍໆຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີສັ້ນລົງ? 1. ຄວາມຖີ່ໃນການສາກໄຟ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ ໃນປະຈຸບັນ, ລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີລິທຽມ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອຸດສາຫະກຳໃຊ້ຈຳນວນຮອບວຽນຂອງແບັດເຕີຣີເພື່ອວັດແທກການໃຫ້ບໍລິການ...ອ່ານຕື່ມ -
ການແນະນຳໜຶ່ງນາທີກ່ຽວກັບຂໍ້ດີຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ເປໄຫ່
ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະຖານທີ່ສາກໄຟກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ກອງສາກໄຟ AC Beihai ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບ ແລະ ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອເສີມພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດສາກແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້. ຫຼັກການຫຼັກ...ອ່ານຕື່ມ -
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ຜະລິດຕະພັນ: ສະຖານີສາກໄຟ DC ການນຳໃຊ້: ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ ເວລາໂຫຼດ: 2024/5/30 ຈຳນວນໂຫຼດ: 27 ຊຸດ ສົ່ງໄປທີ່: ອຸສເບກິສະຖານ ລາຍລະອຽດ: ພະລັງງານ: 60KW/80KW/120KW ພອດສາກໄຟ: 2 ມາດຕະຖານ: GB/T ວິທີການຄວບຄຸມ: ຮູດບັດ ໃນຂະນະທີ່ໂລກກຳລັງຫັນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຄວາມຕ້ອງການ...ອ່ານຕື່ມ -
ບາງລັກສະນະຂອງການສາກໄຟຢູ່ຈຸດສາກໄຟ
ກອງສາກໄຟເປັນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນສັງຄົມສະໄໝໃໝ່, ເຊິ່ງສະໜອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໃຊ້ໂດຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຂະບວນການສາກໄຟຂອງກອງສາກໄຟກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີການປ່ຽນ ແລະ ສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ການສືບພັນຂອງດອກຕາເວັນພະລັງງານແສງອາທິດໃໝ່
ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງສັງຄົມ, ການນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ພະລັງງານກາກບອນຕໍ່າ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຄ່ອຍໆທົດແທນສະຖານທີ່ພະລັງງານແບບດັ້ງເດີມ, ສັງຄົມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນການວາງແຜນການກໍ່ສ້າງທີ່ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ, ປານກາງກ່ອນໜ້າເຄືອຂ່າຍສາກໄຟແລະການປ່ຽນ, ໂດຍສຸມໃສ່ການສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບໍ?
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຈັດການພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຮັດວຽກກັບແຜງແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມເປັນເອກະລາດດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສິ່ງທົ່ວໄປ...ອ່ານຕື່ມ -
ປໍ້ານໍ້າພະລັງງານແສງອາທິດຕ້ອງການແບັດເຕີຣີບໍ?
ປໍ້ານໍ້າພະລັງງານແສງອາທິດແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຍືນຍົງສໍາລັບການສະໜອງນໍ້າໃຫ້ແກ່ພື້ນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ປໍ້າເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດເພື່ອສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ລະບົບປໍ້ານໍ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນແທນປໍ້າໄຟຟ້າ ຫຼື ປໍ້ານໍ້າມັນກາຊວນແບບດັ້ງເດີມ. ເປັນປໍ້າທົ່ວໄປ...ອ່ານຕື່ມ
