ຫຼັງຈາກເຂົ້າໃຈແລ້ວມາດຕະຖານ ແລະ ພະລັງງານສູງຂອງໂມດູນການສາກໄຟສຳລັບເສົາສາກໄຟ EV ແລະ ການພັດທະນາ V2G ໃນອະນາຄົດ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍພາທ່ານໄປເຂົ້າໃຈເງື່ອນໄຂຫຼັກສຳລັບການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວດ້ວຍພະລັງງານເຕັມທີ່ຂອງກອງສາກໄຟ.

ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ

ປັດຈຸບັນ, ທິດທາງການພັດທະນາຂອງໂມດູນການສາກໄຟເຕັກໂນໂລຊີ, ແບ່ງອອກຈາກຮູບແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ, ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຜະລິດຕະພັນຄື: ໜຶ່ງແມ່ນໂມດູນລະບາຍອາກາດໂດຍກົງ, ປະເພດຜະລິດຕະພັນຫຼັກໃນຕະຫຼາດ, ແລະບໍລິສັດໂມດູນທັງໝົດກຳລັງຜະລິດ; ປະເພດທຳອິດແມ່ນໂມດູນແຍກທໍ່ລະບາຍອາກາດເອກະລາດ ແລະ ໂມດູນຕື່ມກາວ, ປະເພດທຳອິດແມ່ນເຕັມການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳໂມດູນສາກໄຟລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

ຜະລິດຕະພັນໂມດູນການສາກໄຟທັງສາມປະເພດມີລັກສະນະຂອງການປັບປຸງດ້ານເຕັກນິກ, ແລະ ເນື່ອງຈາກຫຼັກການປະຫຍັດທີ່ນຳໃຊ້, ຮູບແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈຶ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການກອງສາກໄຟ, ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ evກອງສາກໄຟແລະ ການລົບກວນສຽງລົບກວນແມ່ນສອງບັນຫາຫຼັກ, ໃນນັ້ນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເສົາສາກໄຟມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນກຳໄລຂອງສະຖານທີ່ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ສາເຫດຫຼັກຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນສາກໄຟ, ແລະໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແມ່ນປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ.

(1) ການລະບາຍອາກາດໂດຍກົງ ແລະ ຮູບແບບເຢັນ

ດ້ວຍພັດລົມຄວາມໄວສູງ, ອາກາດຈະຖືກດູດເຂົ້າມາຈາກແຜງດ້ານໜ້າ ແລະ ປ່ອຍອອກມາຈາກດ້ານຫຼັງຂອງໂມດູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນອອກໄປ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອກອງສາກໄຟຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ, ອາກາດຈະຖືກປະສົມກັບຝຸ່ນ, ນ້ຳເກືອ ແລະ ໄອນ້ຳ ແລະ ດູດຊຶມຢູ່ເທິງໜ້າຜິວຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງໂມດູນ, ເຊິ່ງຈະນຳໄປສູ່ການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟຕໍ່າ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຫຼຸດລົງ. ໃນລະດູຝົນ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການດູດຊຶມຝຸ່ນ ແລະ ນ້ຳຈະເຮັດໃຫ້ເກີດເຊື້ອລາ, ອຸປະກອນທີ່ເປັນສະໜິມ, ແລະ ວົງຈອນສັ້ນທີ່ນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນ. ອັນທີສອງ, ໂໝດລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດໃຊ້ພັດລົມຄວາມໄວສູງເພື່ອລະບາຍອາກາດອອກຢ່າງແຮງ, ຄຽງຄູ່ກັບພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV, ເຊິ່ງຈະຜະລິດສຽງດັງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ ແລະ ສຽງລົບກວນຂອງໂມດູນສາກໄຟ, ຮູບແບບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

(2) ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບອິດສະຫຼະ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດແບບແຍກ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສູງທີ່ເກີດຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ໂມດູນທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ໜ້າທີ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີພາຍໃຕ້ການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງໃນໄລຍະຍາວ, ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກອອກແບບໃນກ່ອງປິດຂ້າງເທິງໂມດູນໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໝໍ້ນ້ຳຖືກວາງໄວ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງປິດ, ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ກ່ອງປິດຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍການອອກແບບກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ, ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຄວາມຮ້ອນແມ່ນສຸມໃສ່ດ້ານໃນຂອງໝໍ້ນ້ຳ, ແລະ ພັດລົມເປົ່າອາກາດພຽງແຕ່ດ້ານນອກຂອງໝໍ້ນ້ຳເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກມົນລະພິດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ການກັດກ່ອນ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂມດູນສາກໄຟ. ຜະລິດຕະພັນປະເພດນີ້ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ, ເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີປະສິດທິພາບດີເລີດ ແລະ ລາຄາປານກາງ, ມັນມີສະຖານະການນຳໃຊ້ທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ມີທ່າແຮງທາງການຕະຫຼາດທີ່ສຳຄັນ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເປີດຕົວ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບດ້ານວິຊາການທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ການນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນ, ໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີໂທໂພໂລຢີລະດັບທຳອິດ EN5 ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນໄດ້ບັນລຸທັງພະລັງງານສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງສູງ, ດ້ວຍປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງ 96.5% ນຳໜ້າອຸດສາຫະກຳ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງກອງໄຟຟ້າທັງໝົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ດີເລີດຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຮ້ອນເກີນໄປຂອງໂມດູນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງພັດລົມ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການດຳເນີນງານຫຼາຍກວ່າ 60% ເມື່ອທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນກອງໄຟຟ້າສາກໄຟ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ສູນການຄ້າ, ສະຖານທີ່ຕ່າງໆ ແລະ ສະຖານະການອື່ນໆ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ, ຂະໜາດໂມດູນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານຖືກຍົກລະດັບ, ແລະ ພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດຍົກລະດັບໄດ້ດ້ວຍໂມດູນໜ້ອຍລົງ, ຊ່ວຍປະຢັດການໃຊ້ແຖບທອງແດງໃນສາຍໄຟຂອງໂມດູນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ.

(3) ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟເຢັນດ້ວຍຂອງແຫຼວເຕັມຮູບແບບ

ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂມດູນສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ, ອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລະບົບໂມດູນສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳຈະແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບໝໍ້ນ້ຳຜ່ານນ້ຳຢາເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະ ສຽງດັງຕ່ຳກວ່າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂມດູນສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີການສຳຜັດກັບຝຸ່ນ, ອາຍແກັສທີ່ໄວໄຟ ແລະ ລະເບີດ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອື່ນໆ, ເຊິ່ງມີການປ້ອງກັນທີ່ສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການນຳໃຊ້ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດແບບທຳມະດາແມ່ນ 3~5 ປີ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳສາມາດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປະຈຸບັນ, ໂໝດເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳມີລາຄາແພງ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານສຽງລົບກວນ ແລະ ການປ້ອງກັນສູງ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຕື່ມອີກ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຕື່ມອີກຂອງເສົາສາກໄຟ dc ພະລັງງານສູງສຳລັບໂມດູນການສາກໄຟ, ໂໝດລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳຄາດວ່າຈະຄ່ອຍໆທົດແທນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ.

ເຕັກໂນໂລຊີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແຍກ ແລະ ປົກປ້ອງຈາກມົນລະພິດພາຍນອກ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕາການລົ້ມເຫຼວສູງ ແລະ ສຽງລົບກວນສູງຂອງໂມດູນແບບດັ້ງເດີມ, ແລະ ປັບປຸງການປົກປ້ອງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂມດູນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໃນຂະນະທີ່ຮັບຮູ້ການສາກໄຟໄວສູງສຸດ.

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດວ່າ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຊື່ອກັນວ່າໂມດູນສາກໄຟແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳເປັນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໂມດູນການສາກໄຟໃນປະເທດຈີນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາປະເທດອື່ນໆເຊັ່ນເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາຍັງຄົງສຸມໃສ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຕາມທຳມະຊາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເປັນເອກະລາດ.