ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍ (ໂອກາດ) ຂອງອຸດສາຫະກຳຂອງໂມດູນສາກໄຟຂອງເສົາສາກໄຟ

ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຊີ

(1) ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພະລັງງານ ແລະ ແຮງດັນ

ພະລັງງານໂມດູນດຽວຂອງໂມດູນການສາກໄຟໃນຊ່ວງບໍ່ເທົ່າໃດປີມານີ້, ໂມດູນພະລັງງານຕ່ຳ 10kW ແລະ 15kW ແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດຕົ້ນໆ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂມດູນພະລັງງານຕ່ຳເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆບໍ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໄດ້. ປະຈຸບັນ, ໂມດູນສາກໄຟ 20kW, 30kW, 40kW ໄດ້ກາຍເປັນກະແສຫຼັກຂອງຕະຫຼາດ, ເຊັ່ນດຽວກັບໃນສະຖານີສາກໄຟໄວຂະໜາດໃຫຍ່ບາງແຫ່ງ, ໂມດູນ 40kW ທີ່ມີລັກສະນະພະລັງງານສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ, ສາມາດເຕີມເຕັມພະລັງງານຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ເຮັດໃຫ້ເວລາລໍຖ້າສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຕື່ມອີກ, ໂມດູນພະລັງງານສູງ 60kW, 80kW ແລະ ແມ້ກະທັ້ງ 100kW ຈະຄ່ອຍໆເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ ແລະ ບັນລຸຄວາມນິຍົມ, ໃນເວລານັ້ນ,ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນດ້ານຄຸນນະພາບ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການສາກໄຟຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟໄວໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ເທສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຈາກ 500V ເປັນ 750V ແລະປະຈຸບັນເປັນ 1000V. ການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນມີຄວາມໝາຍຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າລົດໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານມີຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການສາກໄຟ, ແລະ ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ໂມດູນການສາກໄຟສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບອຸປະກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອບັນລຸຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ລົດໄຟຟ້າລະດັບສູງບາງລຸ້ນໃຊ້ແພລດຟອມແຮງດັນສູງ 800V, ແລະໂມດູນການສາກໄຟທີ່ມີລະດັບແຮງດັນຜົນຜະລິດ 1000V ສາມາດຈັບຄູ່ກັນໄດ້ດີກວ່າເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ສົ່ງເສີມການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໃຫ້ເປັນແພລດຟອມແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະປັບປຸງລະດັບເຕັກນິກ ແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງອຸດສາຫະກຳທັງໝົດ.

(2) ນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ເທລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແບບດັ້ງເດີມເຕັກໂນໂລຊີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໄລຍະຕົ້ນໆຂອງການພັດທະນາໂມດູນການສາກໄຟ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໝຸນໂດຍພັດລົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເອົາຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໂມດູນການສາກໄຟອອກໄປ. ເຕັກໂນໂລຊີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດແມ່ນຄົບຖ້ວນສົມບູນແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງສາມາດມີບົດບາດດີຂຶ້ນໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນໂມດູນການສາກໄຟໃນຕອນຕົ້ນທີ່ມີພະລັງງານຕໍ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງໂມດູນການສາກໄຟ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນຕໍ່ໜ່ວຍເວລາເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະຄ່ອຍໆປາກົດຂຶ້ນ. ປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະກະຈາຍຄວາມຮ້ອນປະລິມານຫຼາຍຢ່າງວ່ອງໄວແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງກອງສາກໄຟ EVໂມດູນສາກໄຟ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງມັນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມຈະສ້າງສຽງດັງຫຼາຍ, ແລະ ເມື່ອນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດທາງສຽງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້,ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຂອງແຫຼວເກີດຂຶ້ນ ແລະ ຄ່ອຍໆເກີດຂຶ້ນ. ເທັກໂນໂລຢີການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳໃຊ້ນ້ຳເປັນຕົວກາງເຮັດຄວາມເຢັນເພື່ອກຳຈັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກໂມດູນການສາກໄຟຜ່ານກະແສການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳ. ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເມື່ອທຽບກັບການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດ. ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສະເພາະຂອງນ້ຳແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າອາກາດຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມຂອງໂມດູນການສາກໄຟໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳເຮັດວຽກດ້ວຍສຽງລົບກວນໜ້ອຍລົງ ແລະ ສາມາດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟທີ່ງຽບສະຫງົບແກ່ຜູ້ໃຊ້; ດ້ວຍການພັດທະນາເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟແບບຊຸບເປີ, ໂມດູນການສາກໄຟພະລັງງານສູງສະຖານີສາກໄຟໄວ DCມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍສຳລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການອອກແບບທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງເທັກໂນໂລຢີເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າສາມາດບັນລຸລະດັບການປ້ອງກັນສູງ (ເຊັ່ນ IP67 ຫຼືສູງກວ່າ) ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂມດູນສາກໄຟໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ. ໃນປະຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເທັກໂນໂລຢີເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແຕ່ການນຳໃຊ້ຂອງມັນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍຄວາມເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຂອງເທັກໂນໂລຢີ ແລະ ການເກີດຂຶ້ນຂອງຜົນກະທົບຂອງຂະໜາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄາດວ່າຈະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມນິຍົມຢ່າງກວ້າງຂວາງ ແລະ ກາຍເປັນເທັກໂນໂລຢີຫຼັກຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງໂມດູນສາກໄຟ.

(3) ເຕັກໂນໂລຊີການປ່ຽນແປງທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ສອງທາງ

ໃນສະພາບການຂອງການພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງຂອງເຕັກໂນໂລຊີອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຂະບວນການອັດສະລິຍະຂອງສະຖານີສາກໄຟ EVກໍາລັງເລັ່ງຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໂດຍການລວມເທັກໂນໂລຢີອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຂອງ, ໂມດູນການສາກໄຟມີໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ, ແລະ ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເຂົ້າໃຈສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນການສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາຈິງ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນ, ກະແສໄຟຟ້າ, ພະລັງງານ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆຜ່ານແອັບໂທລະສັບມືຖື, ຄອມພິວເຕີ ແລະ ອຸປະກອນປາຍທາງອື່ນໆໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ທຸກບ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ,ໂມດູນສາກໄຟອັດສະລິຍະຍັງສາມາດວິເຄາະຂໍ້ມູນ, ເກັບກຳນິໄສການສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້, ເວລາສາກໄຟ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ຜ່ານການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່, ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຮູບແບບ ແລະ ຍຸດທະສາດການດຳເນີນງານຂອງກອງສາກໄຟ, ຈັດແຈງແຜນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ແລະ ໃຫ້ບໍລິການທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ໃກ້ຊິດກັບຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟແບບປ່ຽນສອງທິດທາງແມ່ນເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟປະເພດໃໝ່, ຫຼັກການຂອງມັນແມ່ນຜ່ານຕົວແປງສອງທິດທາງ, ດັ່ງນັ້ນໂມດູນການສາກໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບກັບກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງໃນແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບເມື່ອຕ້ອງການເພື່ອສົ່ງກັບຄືນສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າສອງທາງ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ມີທ່າແຮງໃນການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ:ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ (V2G)ແລະ ລົດກັບບ້ານ (V2H). ໃນຮູບແບບ V2G, ເມື່ອຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ຂາດແຄນ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄຟຟ້າລາຄາຖືກສຳລັບການສາກໄຟ; ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າສູງສຸດ, ລົດໄຟຟ້າສາມາດປີ້ນກັບພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ເກັບໄວ້ໄປຍັງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການສະໜອງພະລັງງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຄວາມດັນສູງສຸດ ແລະ ການເຕີມເຕັມຮ່ອມພູ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ໃນສະຖານະການ V2H, ລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຳຮອງສຳລັບເຮືອນ, ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ຄອບຄົວໃນກໍລະນີທີ່ໄຟຟ້າດັບ, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າພື້ນຖານຂອງຄອບຄົວ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການສະໜອງພະລັງງານຂອງຄອບຄົວ. ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟແບບປ່ຽນທິດທາງສອງທິດທາງບໍ່ພຽງແຕ່ນຳເອົາຄຸນຄ່າ ແລະ ປະສົບການໃໝ່ມາສູ່ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ແນວຄວາມຄິດ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ໆສຳລັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຂະແໜງພະລັງງານ.

ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະ ໂອກາດສຳລັບອຸດສາຫະກຳ

ແມ່ນແລ້ວ, ເຈົ້າເວົ້າຖືກ. ມັນສິ້ນສຸດລົງຢູ່ທີ່ນີ້. ມັນສິ້ນສຸດລົງຢູ່ທີ່ນີ້. ມັນພຽງແຕ່ກະທັນຫັນຫຼາຍ.

ລໍຖ້າ! ລໍຖ້າ! ລໍຖ້າ, ຢ່າຂີດມັນອອກ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ພວກເຮົາໄດ້ປະໄວ້ເນື້ອໃນຂອງໂມດູນກອງສາກໄຟໃຫ້ທ່ານໃນສະບັບຕໍ່ໄປ.