ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
-
ເທັກໂນໂລຍີ “ເທັກໂນໂລຍີສີດຳ” ປະເພດໃດຄື “ການສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນ” ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ? ເອົາມັນທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງບົດຄວາມ!
- "ການສາກໄຟ 5 ນາທີ, ໄລຍະໄກ 300 ກິໂລແມັດ" ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນຈິງໃນດ້ານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. “ສາກໄຟ 5 ນາທີ, ໂທ 2 ຊົ່ວໂມງ” ເຊິ່ງເປັນຄຳຂວັນໂຄສະນາທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນອຸດສາຫະກຳໂທລະສັບມືຖື, ດຽວນີ້ໄດ້ “ມ້ວນ” ເຂົ້າສູ່ຂະແໜງໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສິ່ງທ້າທາຍລະບົບ 800V: ເສົາສາກໄຟສໍາລັບລະບົບສາກໄຟ
ເສົາສາກໄຟ 800V “ພື້ນຖານການສາກ” ບົດຄວາມນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຈະເວົ້າເຖິງຄວາມຕ້ອງການເບື້ອງຕົ້ນບາງຢ່າງສຳລັບເສົາສາກໄຟ 800V, ກ່ອນອື່ນເຮົາມາເບິ່ງຫຼັກການຂອງການສາກໄຟ: ເມື່ອປາຍສາກໄຟຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃສ່ທ້າຍລົດ, ເສົາສາກໄຟຈະສະໜອງ (1) ແຮງດັນຕໍ່າ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ອ່ານສະຖານີສາກໄຟໃຫມ່ໃນຫນຶ່ງບົດຄວາມ, ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າແຫ້ງ!
ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ການສາກໄຟແມ່ນຄ້າຍຄື "ສະຖານີການສະຫນອງພະລັງງານ" ຂອງລົດ, ແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ໃນມື້ນີ້, ໃຫ້ພວກເຮົານິຍົມເປັນລະບົບຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງ piles ສາກໄຟພະລັງງານໃຫມ່. 1. ປະເພດສາກໄຟ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສິ່ງທ້າທາຍ ແລະໂອກາດທີ່ກຳລັງປະເຊີນໜ້າກັບການສາກໄຟ ແລະອຸປະກອນເສີມຂອງມັນໃນອຸດສາຫະກຳ-ທ່ານບໍ່ສາມາດພາດມັນໄດ້
ໃນບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າລົມກ່ຽວກັບແນວໂນ້ມການພັດທະນາດ້ານວິຊາການຂອງໂມດູນການສາກໄຟ pile, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຢ່າງຊັດເຈນກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະໄດ້ຮຽນຮູ້ຫຼືຢືນຢັນຫຼາຍ. ດຽວນີ້! ພວກເຮົາສຸມໃສ່ສິ່ງທ້າທາຍແລະກາລະໂອກາດຂອງອຸດສາຫະກໍາ pile ສາກໄຟສິ່ງທ້າທາຍແລະໂອກາດ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີແລະຄວາມທ້າທາຍອຸດສາຫະກໍາ (ໂອກາດ) ຂອງໂມດູນການສາກໄຟຂອງ pile
ແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີ (1) ການເພີ່ມຂື້ນຂອງພະລັງງານແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງໂມດູນການສາກໄຟແບບດຽວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແລະໂມດູນພະລັງງານຕ່ໍາຂອງ 10kW ແລະ 15kW ແມ່ນທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດຕົ້ນໆ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຄວາມໄວການຊາດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໂມດູນພະລັງງານຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ໂມດູນສາກໄຟສະຖານີສາກໄຟ EV: “ຫົວໃຈຂອງໄຟຟ້າ” ພາຍໃຕ້ຄື້ນຂອງພະລັງງານໃໝ່
ບົດນໍາ: ໃນສະພາບການຂອງການໂຄສະນາທົ່ວໂລກຂອງການເດີນທາງສີຂຽວແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ນໍາພາການຂະຫຍາຍຕົວລະເບີດ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງ piles ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ. ກຳລັງສາກໄຟ EV...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສົາໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ
ການອອກແບບຂະບວນການຂອງ piles ສາກໄຟແມ່ນ optimized ຈາກລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງ BEIHAI ev charging piles, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມີຈໍານວນຫລາຍຂອງ welds, interlayers, ໂຄງສ້າງເຄິ່ງປິດຫຼືປິດໃນໂຄງສ້າງຂອງ ev charging piles ສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ proc ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ສະຫຼຸບຈຸດສໍາຄັນຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງເສົາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
1. ຂໍ້ກໍານົດດ້ານເຕັກນິກຂອງເສົາສາກໄຟ ຕາມວິທີການສາກ, ເສົາສາກໄຟ ev ແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ເສົາສາກໄຟ AC, ເສົາສາກໄຟ DC ແລະ ເສົາສາກລວມ AC ແລະ DC. ສະຖານີສາກໄຟ DC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ສະຖານີສາກໄຟແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຈົ້າຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ ລອງເບິ່ງ! ຄໍາອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ piles
1. ການຈັດປະເພດຂອງເສົາສາກໄຟ ອີງຕາມວິທີການສະໜອງພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ ເສົາສາກໄຟ AC ແລະ ເສົາສາກໄຟ DC. ເສົາສາກໄຟ AC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍໃນປະຈຸບັນ, ຮ່າງກາຍ pile ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; ທໍ່ສາກໄຟ DC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂະຫນາດໃຫຍ່ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດ ແລະປະເພດຂອງສະຖານີສາກໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກອຸປະກອນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມກວ່າສໍາລັບທ່ານ
Abstract: ການຂັດກັນລະຫວ່າງຊັບພະຍາກອນໂລກ, ສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງປະຊາກອນ ແລະ ການພັດທະນາເສດຖະກິດນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ, ແລະ ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊອກຫາຮູບແບບໃຫມ່ຂອງການພັດທະນາການປະສານງານລະຫວ່າງມະນຸດກັບທໍາມະຊາດ, ໃນຂະນະທີ່ຍຶດຫມັ້ນກັບການພັດທະນາຂອງພົນລະເມືອງວັດສະດຸ ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
blog pile ສາກໄຟທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ສອນໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈການຈັດປະເພດຂອງ piles ສາກໄຟ.
ພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກເສົາສາກໄຟໄດ້, ແຕ່ເມື່ອປະເຊີນໜ້າກັບເສົາສາກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມີປະເພດໃດແດ່? ວິທີການເລືອກ? ການຈັດປະເພດການສາກໄຟຕາມປະເພດຂອງການສາກສາມາດແບ່ງອອກເປັນ: ການສາກໄວ ແລະ ຊະລໍ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ອົງປະກອບທາງວິສະວະກໍາ ແລະການໂຕ້ຕອບດ້ານວິສະວະກໍາຂອງເສົາສາກໄຟ
ອົງປະກອບດ້ານວິສະວະກໍາຂອງເສົາສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນອຸປະກອນສາກໄຟ, ຖາດສາຍ ແລະ ຫນ້າທີ່ທາງເລືອກ (1) ອຸປະກອນສາກໄຟ pile ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີ ເສົາສາກໄຟ DC 60kw-240kw (ປືນຄູ່ຕິດຢູ່ພື້ນ), ເສົາສາກໄຟ DC 20kw-180kw (ຊັ້ນ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່ານໄດ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງເສົາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ - ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຊາດ
ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຂະບວນການສາກໄຟຂອງ dc charging piles ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, piles ສາກໄຟຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຫມັ້ນຄົງ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະຖານີສາກໄຟ ev ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກາງແຈ້ງ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະ hum ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າສາກໄວຂຶ້ນບໍ? ຕິດຕາມຂ້ອຍ!
– ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການການສາກໄຟໄວສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄປຜິດໄດ້ກັບເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງທີ່ມີແຮງດັນສູງໃນການສາກໄຟແຮງດັນສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີແຮງດັນສູງໃນຂະນະທີ່ໄລຍະການເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວກໍມີສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນການຫຼຸດເວລາສາກໃຫ້ສັ້ນລົງ ແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ມາດຕະຖານ ແລະພະລັງງານສູງຂອງໂມດູນສາກໄຟສຳລັບເສົາສາກໄຟ EV ແລະການພັດທະນາ V2G ໃນອະນາຄົດ
ແນະນໍາການພັດທະນາຂອງໂມດູນສາກໄຟ ມາດຕະຖານຂອງໂມດູນສາກໄຟ 1. ມາດຕະຖານຂອງໂມດູນສາກໄຟແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ລັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ອອກມາດຕະຖານການອອກແບບສະເພາະສໍາລັບການ ev charging piles ແລະໂມດູນການສາກໄຟໃນລະບົບ: Tonghe Technol...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ -
ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກພາຍໃນແລະຫນ້າທີ່ຂອງການສາກໄຟໃນມື້ນີ້.
ຫຼັງຈາກເຂົ້າໃຈການພັດທະນາຕະຫຼາດຂອງປ່ຽງສາກໄຟ.- [ກ່ຽວກັບປ່ຽງສາກໄຟລົດຍົນ – ສະຖານະການພັດທະນາຕະຫຼາດ], ຕິດຕາມພວກເຮົາເມື່ອພວກເຮົາພິຈາລະນາຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກພາຍໃນຂອງເສົາສາກໄຟ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກສະຖານີສາກໄຟ. ມື້ນີ້...ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
