OEM / ODM ປະສິດທິພາບສູງ 160KW DC Fast EV Charging Station ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

OEM / ODM ປະສິດທິພາບສູງ 160KW DC Fast EV ສະຖານີສາກໄຟ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

160KW DC charger pile ເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຂອງການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະມີອໍານາດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອສະຫນອງການບໍລິການການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະລວດໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເດີນທາງໄກຫຼືພະລັງງານໄວ replenishment.DC pile ສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລັກສະນະການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໄວແລະປອດໄພ, ເຊິ່ງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄວາມນິຍົມແລະການພັດທະນາຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW):໑໖໐

ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A):320

ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ:1/2

ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ:ການລະບາຍອາກາດ

ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP54

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

ເສົາສາກໄຟ DC 160KW ມີຮູບແບບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສົາສາກແບບດຽວ, ເສົາສາກໄຟແຕກ ແລະ ເສົາສາກແບບຫຼາຍປືນ. ປ່ຽງສາກໄຟແບບດຽວມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ເໝາະກັບບ່ອນຈອດລົດທຸກປະເພດ; pile ສາກໄຟແບ່ງປັນສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; pile charger ຫຼາຍປືນສາມາດໃຊ້ເພື່ອຊາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ທໍ່ສາກໄຟ 160KW DC ທໍາອິດປ່ຽນພະລັງງານ AC ທີ່ເຂົ້າມາເປັນພະລັງງານ DC, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕາມແລະຈັດການຂະບວນການສາກໄຟໂດຍຜ່ານລະບົບການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ. ເສົາສາກໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງແປງໄຟພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບແຮງດັນຜົນຜະລິດ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ ເພື່ອບັນລຸການສາກໄຟໄວ ແລະ ປອດໄພ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສົາສາກໄຟຍັງມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນເຊັ່ນ: over-current, over-voltage, under-voltage ແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

ເສົາສາກໄຟ DC 160KW
ຮູບແບບອຸປະກອນ	BHDC-160KW
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ
AC input	ຊ່ວງແຮງດັນ (V)	380 ± 15%
	ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz)	45–66
	ວັດສະດຸປ້ອນພະລັງງານໄຟຟ້າ	≥0.99
	ຄວາມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນ (THDI)	≤5%
ຜົນຜະລິດ AC	ປະສິດທິພາບ	≥96%
	ຊ່ວງແຮງດັນ (V)	200~750
	ພະລັງງານອອກ (KW)	໑໖໐
	ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A)	320
	ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ	1/2
	ສາກປືນຍາວ (ມ)	5
ຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນການປົກປ້ອງ	ສຽງລົບກວນ (dB)	<65
	ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະຫມໍ່າສະເຫມີ	≤± 1%
	ລະບຽບການແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ	≤±0.5%
	ຜົນຜະລິດໃນປັດຈຸບັນຜິດພາດ	≤± 1%
	ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ	≤±0.5%
	ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ	≤±5%
	ຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກ	ຫນ້າຈໍສໍາຜັດສີ 7 ນິ້ວ
	ປະຕິບັດການສາກໄຟ	ສຽບແລະຫຼິ້ນ / ສະແກນລະຫັດ
	ການສາກໄຟ	DC ວັດວັດໂມງ
	ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານ	ພະລັງງານ, ຄ່າບໍລິການ, ຄວາມຜິດ
	ຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກ	ອະນຸສັນຍາການສື່ສານມາດຕະຖານ
	ການຄວບຄຸມການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ	ການລະບາຍອາກາດ
	ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP54
	BMS ການສະຫນອງພະລັງງານເສີມ	12V/24V
	ສາກໄຟຄວບຄຸມ	ການຈັດສັນອັດສະລິຍະ
	ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF)	50000
	ຂະໜາດ (WDH) mm	9907501700
	ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ	ການລົງຈອດທັງໝົດ
	ໂໝດກຳນົດເສັ້ນທາງ	Downline
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ	ຄວາມສູງ (ມ)	≤2000
	ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃)	-20~50
	ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃)	-20~70
	ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໂດຍສະເລ່ຍ	5%~95%
ທາງເລືອກ	O4GWireless Communication O ປືນສາກ 8/12m

ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ:

1. ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ: ເສົາສາກໄຟ DC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຜ່ນສາກໄຟ DC ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ໄວ.
2. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ເສົາສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີລະດັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບແລະຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະນໍາໃຊ້ DC ສາກໄຟສໍາລັບການສາກໄຟ ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າໃຊ້, ເພີ່ມທະວີການອະເນກປະສົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ.
3. ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ: ແຜ່ນສາກໄຟ DC ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຫຼາຍຕົວໃນຕົວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ມັນປະກອບມີການປົກປ້ອງ over-current, over-voltage protection, short-circuit protection and other functions, ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຂະບວນການສາກໄຟ.
4. ຟັງຊັນອັດສະລິຍະ: ເສົາສາກໄຟ DC ຈໍານວນຫຼາຍສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຫນ້າທີ່ອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: ການກວດສອບຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນ, ການລະບຸຜູ້ໃຊ້, ແລະອື່ນໆ, ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາຈິງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕິດຕາມສະຖານະການສາກໄຟໃນເວລາຈິງ, ດໍາເນີນການຊໍາລະເງິນ, ແລະໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟສ່ວນບຸກຄົນ.
5. ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ: ເສົາສາກໄຟ EV DC ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງສູນກາງແລະການຄວບຄຸມຂອງ piles ສາກໄຟ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດພະລັງງານ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟແລະອື່ນໆສາມາດສົ່ງແລະການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ເສົາສາກໄຟ DC ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຂດບໍລິການທາງດ່ວນ, ສູນການຄ້າແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟໄວສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີ, ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເສົາໄຟຟ້າ DC ຈະຂະຫຍາຍຕົວເທື່ອລະກ້າວ.