ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ BHPC-011 ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ແຕ່ຍັງເປັນທີ່ພໍໃຈທາງດ້ານຄວາມງາມ. ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍແລະກະທັດຮັດຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເກັບຮັກສາແລະການຂົນສົ່ງໄດ້ງ່າຍ, fitting snugly ເຂົ້າໄປໃນລໍາຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະໃດຫນຶ່ງ. ສາຍ TPU 5m ມີຄວາມຍາວພຽງພໍສໍາລັບການສາກໄຟທີ່ສະດວກໃນສະຖານະການຕ່າງໆ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນບ່ອນຕັ້ງແຄ້ມ, ບ່ອນພັກຜ່ອນແຄມທາງ, ຫຼືໃນບ່ອນຈອດລົດເຮືອນ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ charger ກັບມາດຕະຖານສາກົນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທົ່ວໂລກຢ່າງແທ້ຈິງ. ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນເວລາເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ. ຕົວຊີ້ບອກສະຖານະການສາກໄຟ LED ແລະຈໍ LCD ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຊັດເຈນແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ກ່ຽວກັບຂະບວນການສາກໄຟ, ເຊັ່ນ: ພະລັງງານສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ, ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະລະດັບຫມໍ້ໄຟ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼແບບປະສົມປະສານແມ່ນຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຕິດຕາມກະແສໄຟຟ້າຢູ່ສະ ເໝີ ແລະປິດໄຟທັນທີໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຜິດປົກກະຕິ, ປົກປ້ອງທັງຜູ້ໃຊ້ແລະຍານພາຫະນະຈາກອັນຕະລາຍໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ. ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ທົນທານແລະການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງສູງຮັບປະກັນວ່າ BHPC-022 ສາມາດທົນກັບສະພາບພາຍນອກທີ່ຮຸນແຮງ, ຈາກອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຈົນເຖິງຝົນຕົກຫນັກແລະຝຸ່ນ, ສະຫນອງການບໍລິການສາກໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານໄປ.
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ຕົວແບບ | BHPC-011 |
ອັດຕາການຜະລິດໄຟ AC | ສູງສຸດ 22KW |
ອັດຕາການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານ AC | AC 110V ~ 240V |
ຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ | 16A/32A(ໄລຍະດຽວ,) |
ສາຍໄຟ | 3 Wires-L1, PE, N |
ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ | SAE J1772 / IEC 62196-2/GB/T |
ສາຍສາກ | TPU 5 ມ |
ການປະຕິບັດຕາມ EMC | EN IEC 61851-21-2: 2021 |
ການກວດຫາຄວາມຜິດດິນ | 20 mA CCID ດ້ວຍການລອງອັດຕະໂນມັດອີກຄັ້ງ |
ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ | IP67, IK10 |
ການປົກປ້ອງໄຟຟ້າ | ຫຼາຍກວ່າການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນ |
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ | |
ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ | |
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ | |
ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ | |
ປ້ອງກັນຟ້າຜ່າ | |
ປະເພດ RCD | TypeA AC 30mA + DC 6mA |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -25ºC ~ +55ºC |
ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ | 0-95% ບໍ່ condensing |
ການຢັ້ງຢືນ | CE/TUV/RoHS |
ຈໍ LCD | ແມ່ນແລ້ວ |
ແສງຕົວຊີ້ວັດ LED | ແມ່ນແລ້ວ |
ປຸ່ມເປີດ/ປິດ | ແມ່ນແລ້ວ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍນອກ | ກ່ອງບັນຈຸທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້/ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ |
ຂະໜາດແພັກເກັດ | 400*380*80ມມ |
ນ້ຳໜັກລວມ | 5KG |
FAQ
ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: L/C, T/T, D/P, Western Union, Paypal, Money Gram
ເຈົ້າທົດສອບເຄື່ອງສາກທັງໝົດຂອງເຈົ້າກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະປະກອບແລະແຕ່ລະ charger ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ
ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ? ດົນປານໃດ?
A: ແມ່ນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວ 7-10 ມື້ກັບການຜະລິດແລະ 7-10 ມື້ເພື່ອສະແດງອອກ.
ດົນປານໃດທີ່ຈະສາກລົດເຕັມ?
A: ເພື່ອຮູ້ວ່າຈະສາກໄຟລົດດົນປານໃດ, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ພະລັງງານ OBC (ເທິງເຄື່ອງສາກ) ຂອງລົດ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟລົດ, ພະລັງງານ charger. ຊົ່ວໂມງໃນການສາກລົດໃຫ້ເຕັມ = ແບັດເຕີຣີ kw.h/obc ຫຼື ສາກໄຟໃຫ້ໜ້ອຍລົງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 40kw.h, obc ແມ່ນ 7kw, charger ແມ່ນ 22kw, ໄດ້ 40/7 = 5.7 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າ obc ແມ່ນ 22kw, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 40/22 = 1.8 ຊົ່ວໂມງ.
ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດການຄ້າ ຫຼືຜູ້ຜະລິດບໍ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ EV charger ມືອາຊີບ.