ຜະລິດຕະພັນ
-
ລາຄາຂາຍສົ່ງໂຮງງານ DC EV Charger CCS1 CCS2 Gbt ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າປືນດຽວ ກອງສາກໄຟລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ ພ້ອມດ້ວຍ CE FCC UL
• ການສາກໄຟດ້ວຍປືນດຽວທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ
• ທາງເລືອກ: ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໜ້າຈໍ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
-
ສະຖານີສາກໄຟ EV 3 ເຟສ ຕິດຕັ້ງພື້ນ DC ປະສິດທິພາບສູງ 120KW ພ້ອມປືນສາກໄຟທໍ່ດຽວລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ສຳລັບການຄ້າ
• ການສາກໄຟດ້ວຍປືນດຽວທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ
• ທາງເລືອກ: ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໜ້າຈໍ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
-
ສະຖານີສາກໄຟປືນຄູ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດຂາຍສົ່ງຈາກໂຮງງານ ສະຖານີສາກໄຟ EV DC IP55 CCS GBT ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບການຄ້າ
• ການສາກໄຟປືນຄູ່ດ້ວຍລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ
• ທາງເລືອກ: ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໜ້າຈໍ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
-
ຕູ້ຫຼັກປະສິດທິພາບການສາກໄຟສູງ ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແຍກ 960kw ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດ ສຳລັບລົດເມ, ລົດບັນທຸກໜັກ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟປືນດຽວໄດ້ 12 ກອງ ຫຼື ກອງສາກໄຟປືນຄູ່ໄດ້ 6 ກອງ
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ຕູ້ຫຼັກ 480kw ແບບແຍກປະເພດເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ EV ພ້ອມປືນຫຼາຍອັນ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟປືນດຽວໄດ້ 12 ກອງ ຫຼື ກອງສາກໄຟປືນຄູ່ໄດ້ 6 ກອງ
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າພະລັງງານສູງ CCS2 GB/T ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບສອງປືນ Dual Gun ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ສຳລັບການຄ້າທີ່ມີ Ocpp ແລະ CE/TUV
• ການສາກໄຟປືນຄູ່ດ້ວຍລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳ
• ທາງເລືອກ: ມີ ຫຼື ບໍ່ມີໜ້າຈໍ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ລະດັບ 3 ສຳລັບໃຊ້ສາທາລະນະ IP54 ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າທາງຫຼວງ 60KW-240KW
• ຮອງຮັບ V2G
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
• ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບທຸລະກິດຂະໜາດ 40KW ຫາ 240KW ແບບປະສົມປະສານກັບລະບົບສາກໄຟ DC ໄວ CCS2 ພ້ອມປືນຄູ່ສຳລັບສາກໄຟ EV ພ້ອມໜ້າຈໍ LCD 7 ນິ້ວ
• ຮອງຮັບ V2G/V2L/V2H
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ DC ກັນນ້ຳ IP54 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 360KW ສະຖານີສາກໄຟລົດยนต์ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບປະສົມປະສານລະດັບ 3 DC EV ສາກໄຟໄດ້ໄວ 240KW-400KW ທີ່ມີປະສິດທິພາບ IP54 ກັນນ້ຳ
• ຮອງຮັບ V2G/V2L/V2H
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
• ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ ODM/OEM 40-240kw ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ DC ສຳລັບການຄ້າ ໃຊ້ເສົາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ IP54 ທີ່ມີ CE
• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ຽວ ແລະ ຄູ່
• ຮອງຮັບ V2G/V2L/V2H
• ການສາກໄຟແບບຂະໜານ
• ການຕັ້ງຄ່າພະລັງງານຜົນຜະລິດທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
• ເຄື່ອງອ່ານ RFID
• ເຄື່ອງອ່ານບັດເຄຣດິດທີ່ເປັນທາງເລືອກ
• ສອດຄ່ອງກັບ OCPP 1.6J
• ການວິນິດໄສພາຍໃນ FRU
• ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE
-
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟ EV ພະລັງງານໃໝ່ ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 360kw ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ ສະຖານີສາກໄຟແບບແຍກສ່ວນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ ສຳລັບລົດ SUV ຫຼື ລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 480kw ຊັ້ນນຳຂອງອຸດສາຫະກຳ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ແບບແຍກສ່ວນ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV DC ສຳລັບລົດບັນທຸກ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 240kw ແບບແຍກສ່ວນພະລັງງານສູງ CCS GBT ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບເຢັນນ້ຳ IP54 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ຄວາມພຶງພໍໃຈສູງ 4G RFID NFC Bluetooth WiFi 960kw ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV ລົດແບບແຍກສ່ວນ ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
-
ສິນຄ້າມາໃໝ່ CCS1 CCS2 Gbt ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 720kw CE FCC UL ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບແຍກສ່ວນ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.
