ຜະລິດຕະພັນ

  • ປລັກສາກໄຟ 400A CCS 2 ອັນ ປືນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ ປລັກ CCS2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 360KW

    ປລັກສາກໄຟ 400A CCS 2 ອັນ ປືນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ ປລັກ CCS2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 360KW

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກ EV CCS ປະເພດ 2
    ປລັກສາກໄຟ EV CCS 400A ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ
    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS 2 ສຳລັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 400A
    ປລັກສາກໄຟ DC IEC 62196-3 ປະເພດ 2
    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 400A CCS 2 ສຳລັບຈຸດສາກໄຟໄວ

  • ສະຖານີສາກໄຟ BeiHai Power ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ IP65 ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສະຫຼາດ DC 40KW ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພ້ອມດ້ວຍປລັກສາກໄຟ CCS/GBT

    ສະຖານີສາກໄຟ BeiHai Power ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ IP65 ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສະຫຼາດ DC 40KW ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພ້ອມດ້ວຍປລັກສາກໄຟ CCS/GBT

    ແນະນຳ 40 ຂອງພວກເຮົາກອງໄຟສາກໄຟ DC ໄວແບບຕິດພື້ນ KW, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາຜະໜັງນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.

  • ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບຕິດຝາ BeiHai Power 7KW ກ່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບການຄ້າ ພ້ອມປລັກສາກໄຟປະເພດ 2

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບຕິດຝາ BeiHai Power 7KW ກ່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາ ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບການຄ້າ ພ້ອມປລັກສາກໄຟປະເພດ 2

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 ແບບຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາ - ສະຖານີສາກໄຟສຳລັບເຮືອນ ແລະ ການຄ້າ 7KW ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດກໍ່ຕາມ. ອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງທັງການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 360KW ລຸ້ນຂາຍດີປີ 2025 (GB/T CCS1 CCS2) ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC 360KW ລຸ້ນຂາຍດີປີ 2025 (GB/T CCS1 CCS2) ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ແບບແຍກສ່ວນ 480KW (GB/T CCS1 CCS2) ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີການຮັບຮອງ CE

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ແບບແຍກສ່ວນ 480KW (GB/T CCS1 CCS2) ສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີການຮັບຮອງ CE

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV Split Fast DC ເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ກ້າວໜ້າ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງ GB/T, CCS1, CCS2, ແລະ CHAdeMO. ສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼາຍຊະນິດທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຮອງຮັບທັງຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ດ້ວຍພະລັງງານທັງໝົດ 240-960kW, ມັນໃຫ້ການສາກໄຟໄວ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກສຳລັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍ. ການອອກແບບແບບແຍກສ່ວນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟຍານພາຫະນະຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານການໃຊ້ງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ. ອອກແບບດ້ວຍຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເທັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ໃຫ້ບໍລິການທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານໃນອະນາຄົດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເທັກໂນໂລຢີ EV ລ່າສຸດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໂຊລູຊັ່ນທີ່ສຳຄັນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ພັດທະນາ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV AC 3.5KW/7KW GB/T AC ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ EV AC 3.5KW/7KW GB/T AC ກອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ ແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ

    ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ BHPC-007 ແມ່ນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າກາງແຈ້ງແບບພົກພາຂອງ BH, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອາເມລິກາເໜືອSAE J1772 (ປະເພດ 1), ເອີຣົບIEC 62196-2 (ປະເພດ 2)ແລະ ພາສາຈີນGB/T ມາດຕະຖານ, ສົ່ງພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ 7kW. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ມີໄຟສະແດງສະຖານະການສາກໄຟ LED ແລະຈໍສະແດງຜົນ LCD ສຳລັບການຕິດຕາມແບບເວລາຈິງ. ມັນປະກອບມີສະວິດປຸ່ມ ແລະ ແຜງຄວບຄຸມທີ່ປະສົມປະສານປະເພດ A 30mA AC + 6mAອຸປະກອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງ DC, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ຕະຫຼອດເວລາ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ 180KW ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນຂາຍໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈີນ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບທຸລະກິດ ພ້ອມດ້ວຍປລັກສາກໄຟ CCS 1/CCS 2 ແລະ GBT

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່ 180KW ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນຂາຍໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຈີນ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສຳລັບທຸລະກິດ ພ້ອມດ້ວຍປລັກສາກໄຟ CCS 1/CCS 2 ແລະ GBT

    ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 180kW ໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການຮອງຮັບມາດຕະຖານ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄູ່, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມັນໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ IP54 ຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ການຕິດຕາມທາງໄກຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຈະທັນສະໄໝຢູ່ສະເໝີ. ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

  • ປືນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ CCS2 ປລັກ 150A 200A CCS ປະເພດ 2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 120KW

    ປືນສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ໄວ CCS2 ປລັກ 150A 200A CCS ປະເພດ 2 ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EV ສຳລັບສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 120KW

    ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ EV CCS2 150A 200A ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບ DC ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ສົ່ງພະລັງງານໄດ້ໄວເພື່ອຮັບປະກັນເວລາສາກໄຟໜ້ອຍທີ່ສຸດ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມີອິນເຕີເຟດ CCS2 ປະເພດ 2, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດ EV ທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນເອີຣົບ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຕ່ຳ 30KW ແບບຕິດຝາຜະໜັງ ປີ 2025 (CCS1/CCS2/Type2) ສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃນບ້ານ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຕ່ຳ 30KW ແບບຕິດຝາຜະໜັງ ປີ 2025 (CCS1/CCS2/Type2) ສຳລັບລົດໄຟຟ້າໃນບ້ານ

    ແນະນຳ 30 ຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແບບຕິດຝາຜະໜັງ KW, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາຜະໜັງນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS2+CCS1+GB/T ຮຸ່ນປືນຄູ່ຂາຍດີ 240kw DC ກອງສາກໄຟ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS2+CCS1+GB/T ຮຸ່ນປືນຄູ່ຂາຍດີ 240kw DC ກອງສາກໄຟ

    ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 240kW ໃຫ້ການສາກໄຟທີ່ໄວ, ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍການຮອງຮັບມາດຕະຖານ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຄູ່, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ມັນໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະດັບ IP54 ຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ ແລະ ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ການຕິດຕາມທາງໄກຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟຈະທັນສະໄໝຢູ່ສະເໝີ. ເໝາະສຳລັບສະຖານີສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

  • ເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຝາຜະໜັງຂາຍດີປີ 2025 ເຄື່ອງສາກໄຟ EV AC 7KW 11KW ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສຳລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນ

    ເຄື່ອງສາກໄຟຕິດຝາຜະໜັງຂາຍດີປີ 2025 ເຄື່ອງສາກໄຟ EV AC 7KW 11KW ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະສຳລັບການສາກໄຟໃນເຮືອນ

    ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2 ແບບຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາ - ສະຖານີສາກໄຟສຳລັບເຮືອນ ແລະ ການຄ້າ 7KW 11KW ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປອດໄພໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂໃດກໍ່ຕາມ. ອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງທັງການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 120KW CCS2 Gbt ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ອັດສະລິຍະ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ 120KW CCS2 Gbt ແບບຕິດຕັ້ງເທິງພື້ນ ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ອັດສະລິຍະ ສຳລັບລົດໄຟຟ້າພະລັງງານໃໝ່

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ EV DC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ BeiHai ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ 60kw-360kw, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນສາກໄຟຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ. ສະຖານີນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ອະນາຄົດສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV.

  • ປລັກສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ CCS ປະເພດ 1 ຂະໜາດ 150A 200A 250A 350A CCS1 DC ສຳລັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງສະຫະລັດ
  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຕ່ຳ 30kW (CCS1/CCS2/Type2) ຂາຍດີ ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ ແລະ ສູນການຄ້າ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ພະລັງງານຕ່ຳ 30kW (CCS1/CCS2/Type2) ຂາຍດີ ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ ແລະ ສູນການຄ້າ

    ແນະນຳ 30 ຂອງພວກເຮົາສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແບບຕິດພື້ນ KW, ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝາຜະໜັງນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ CCS1 CCS2 GB/T Chademo 60kw 120kw 160kw 180kw 240kw EV Charger ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC Charing ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ DC ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ CCS1 CCS2 GB/T Chademo 60kw 120kw 160kw 180kw 240kw EV Charger ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC Charing ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ EV DC ສຳລັບລົດໄຟຟ້າ BeiHai ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສຳລັບລົດໄຟຟ້າ (EVs), ສະເໜີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຫຼາກຫຼາຍກັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຕ່າງໆລວມທັງ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T. ດ້ວຍຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ 60kw-240kw, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບປືນສາກໄຟຄູ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດສອງຄັນພ້ອມກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການຄຸ້ມຄອງກອງລົດ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ. ສະຖານີນີ້ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວໜ້າ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອິນເຕີເຟດທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ອະນາຄົດສຳລັບການພັດທະນາໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຕິດຝາຜະໜັງ 40kW ອອກແບບໃໝ່ ເສົາສາກໄຟ DC ຂະໜາດນ້ອຍ ສຳລັບໃຊ້ພາຍໃນເຮືອນ

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຕິດຝາຜະໜັງ 40kW ອອກແບບໃໝ່ ເສົາສາກໄຟ DC ຂະໜາດນ້ອຍ ສຳລັບໃຊ້ພາຍໃນເຮືອນ

    ຂໍແນະນຳສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແບບຕິດຝາ 40KW ຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງທ່ານ. ອອກແບບມາສຳລັບທັງການນຳໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ການຄ້າ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮອງຮັບມາດຕະຖານການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ (CCS1, CCS2, ແລະ GB/T) ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ດຽວ. ເໝາະສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນບ້ານ, ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຄື່ອງສາກໄຟແບບຕິດຝານີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ງານເຂົ້າກັນໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝອັນດຽວ.