ເຄື່ອງສາກໄຟອັນດຽວ ELUR ELUR EV CCSER 120KW CCS2 CCS2 GB / T Spield WailS DC ທີ່ມີຮູບຊົງສາກໄຟ

ເຄື່ອງສໍາອາງຮັບຜິດຊອບລົດໃຫຍ່ EV ລົດ EV ລົດ EV EV 50KW CCS2 GB / T Elect Elect Elects DC

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າໃນລາຄາໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການສາກໄຟແບບໄວລຸ້ນ DC ທີ່ກ້າວຫນ້າ. ດ້ວຍຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 120 kW, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟໃນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຍົກສູງຄວາມສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້. ເຄື່ອງສາກໄຟແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕົ້າຮັບສາກໄຟແບບດຽວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຫມາະສົມ. ເຫມາະສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ແລະເຂດການຄ້າ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ພົບຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟປະຈໍາວັນໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພສູງສຸດ. ມັນມາພ້ອມກັບກົນໄກການປ້ອງກັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລະບົບການຕິດຕາມທີ່ສະຫຼາດ, ຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.

ພະລັງງານຜົນໄດ້ຮັບ (KW):120kW

ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ:250A

ສາຍໄຟຟ້າ (v):380 ± 15% v

ມາດຕະຖານ:GB / T / CCS1 / CCS2

ປືນ Charging:ປືນດ່ຽວ

ລະດັບແຮງດັນ (v) ::200 ~ 1000

ລະດັບການປົກປ້ອງ ::IP54

ການຄວບຄຸມການແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນ:ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ໃນຂະນະທີ່ໂລກປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາເຖິງການເຄື່ອນທີ່ແບບຍືນຍົງ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ (EV) ການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ແນະນໍາເຄື່ອງຫຼີ້ນສຽບ ALSUB CHARG EV EV EV EV EV. ບໍ່ວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງບໍລິການ EV, ຜູ້ປະກອບການທາງທຸລະກິດ, ຫລືສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທີມງານບໍລິຫານເຮືອ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ກໍ່ສ້າງເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດງານທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ສະຖານີສາກໄຟໄວ EV ແມ່ນສະຖານທີ່ສາກໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ DC ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: CCS2, Chademo, ແລະ GBT.

ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ເຄີຍມີຄວາມໄວສໍາລັບລົດ EVs
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 120kW DC ໄດ້ສະເຫນີຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີການຍົກເວັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານຄິດຄ່າບໍລິການລົດໄຟຟ້າໄວກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ດ້ວຍເຄື່ອງປະດັບນີ້, EV ຂອງທ່ານສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກ 0% ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 30 ນາທີ, ຂື້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງຍານພາຫະນະ. ເວລາສາກໄຟທີ່ວ່ອງໄວນີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາພັກຜ່ອນ, ໃຫ້ຄົນຂັບລົດກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງຢ່າງໄວວາ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເດີນທາງໄກຫຼືເວລາເດີນທາງຕໍ່ມື້.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ຫລາກຫລາຍ
ເຄື່ອງສາກໄຟລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ມາພ້ອມກັບ CCS1, CCS2, ແລະ GB / T ເຂົ້າກັນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍຢູ່ທົ່ວເຂດຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ອາເມລິກາເຫນືອ
CCS1 (ປະເພດສາກໄຟປະສົມປະສານ 1): ໃຊ້ເປັນຫລັກໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະບາງສ່ວນຂອງອາຊີ.
CCS2 (ລະບົບສາກໄຟປະສົມປະສານ 2): ທີ່ນິຍົມໃນເອີຣົບແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າ EV ຕ່າງໆ.
GB / T: ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນສໍາລັບການສາກໄຟແບບໄວ, ໃຊ້ໃນຕະຫຼາດຈີນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ທີ່ສະຫຼາດສາກໄຟສໍາລັບອະນາຄົດ
ເຄື່ອງປະດັບນີ້ມາພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ສະຫຼາດ, ລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນການຕິດຕາມທາງໄກ, ການວິນິດໄສໃນໄລຍະໄກ, ແລະການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ທີ່ແທ້ຈິງ. ໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບມືຖືຫຼືອິນເຕີເຟດທາງອິນເຕີເນັດ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາກໄຟສາມາດຈັດການແລະຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຍິງ, ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນສໍາລັບການບໍລິໂພກພະລັງງານ. ລະບົບທີ່ສະຫຼາດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງການປະຕິບັດງານການສາກໄຟແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງເຄື່ອງປະດັບລົດ

ຊື່ຕົວ	Bhdc-120kw-1
ພາລາມິເຕີອຸປະກອນ
ຊ່ວງ Inputvoltage (V)	380 ± 15%
ມາດຕະຖານ	GB / T / CCS1 / CCS2
ລະດັບຄວາມຖີ່ (HZ)	50/60 ± 10%
ໄຟຟ້າພະລັງງານ	≥0.99
ຄວາມກົມກຽວປະຈຸບັນ (THDI)	≤5%
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ	≥96%
ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ (v)	200-1000v
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ (v)	300-1000V
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW)	120kW
ປະຈຸບັນສູງສຸດຂອງການໂຕ້ຕອບດຽວ (ກ)	250A
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ	lever ຫນຶ່ງ
ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ	1
ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກໄຟ (ມ)	5m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້)

ຊື່ຕົວ	Bhdc-120kw-1
ຂໍ້ມູນອື່ນໆ
ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນສະຫມໍ່າສະເຫມີ	≤± 1%
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ	≤± 0.5%
ຜົນໄດ້ຮັບຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ	≤± 1%
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແຮງດັນ	≤± 0.5%
currrent umbalance	≤± 0.5%
ວິທີການສື່ສານ	ຊິນ
ວິທີການລະບົບຄວາມຮ້ອນ	ການບັງຄັບໃຫ້ມີອາກາດເຢັນ
ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP55
ການສະຫນອງພະລັງງານ BMS SOXILIARY	12V / 24V
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF)	30000
ມິຕິ (W * d * h) mm	720 * 630 * 1740
ສາຍໄຟ	ລົງ
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ (℃)	-20 ~ + 50
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃)	-20 ~ + 70
ຕົວເລືອກ	ບັດຮູດ, ລະຫັດສະແກນ, ເວທີປະຕິບັດງານ