ສະຖານີສາກໄຟ EV 160kW ໃຫ້ໄວທີ່ສຸດ (CCS2 / CCS2 / Chademo) ການນໍາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຖານີສາກໄຟ EV EST 160kW ທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະວ່ອງໄວ (EV). ເຄື່ອງສາກໄຟສາຍໄຟຟ້າທີ່ສົມມຸດຕິຖານດ້ານການຄ້ານີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການປະຕິບັດງານເຮືອ, ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນປະລິມານທີ່ມີປະລິມານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

ພະລັງງານຜົນໄດ້ຮັບ (KW):160kW

ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ:250A

ສາຍໄຟຟ້າ (v):380 ± 15% v

ມາດຕະຖານ:GB / T / CCS1 / CCS2

ປືນ Charging:ປືນ Charging Dual

ລະດັບແຮງດັນ (v) ::200 ~ 1000v

ລະດັບການປົກປ້ອງ ::IP54

ການຄວບຄຸມການແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນ:ຄວາມເຢັນທາງອາກາດ

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ໄດ້ສະຖານີສາກໄຟ EV 160kW ໃຫ້ໄວທີ່ສຸດຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອແລະເຮືອຂອງປະຊາຊົນທັງສອງຝ່າຍ. ດ້ວຍການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງໄວວາຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ(EVs), ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ວິທີການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍ່ເຄີຍມີຄວາມຮີບດ່ວນກວ່າເກົ່າ. ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງນີ້ເພື່ອຈັດສົ່ງສາກໄຟ DC ໄວທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນວ່າມີເງິນສົດໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຈັດການເຮືອຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າຫຼືການສ້າງຕັ້ງ aສະຖານີສາກຄວາມສາມາດໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ເຄື່ອງສາກໄຟນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໄວ, ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງມັນໃນອັດຕາທີ່ 160kW ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ໃຊ້ປະສົບກັບເວລາລໍຖ້າຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ເຂັ້ມແຂງ,ການອອກແບບ WEATPRIMEຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ. ເຫມາະສໍາລັບທັງສອງເຮືອສ່ວນຕົວແລະສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ໄລຍະຍາວສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ.

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:

ສາກໄຟໄວ: ມີຜົນຜະລິດສູງ 160kW DC, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນສາມາດຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເວລາທຽບໃສ່ມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສູງສຸດແລະມີຄວາມພ້ອມສູງສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າການຄ້າສູງສຸດ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ: ສະຖານີສະຖານີສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການຂຸດຄົ້ນທີ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ລວມທັງCCS2 ແລະ Chademo, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຈັດການກັບເຮືອຂອງຍານພາຫະນະຫຼືສະເຫນີການບໍລິການສາກໄຟສາທາລະນະ, The CCS2 ແລະ Connectors Chademo ສະເຫນີທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບທັງຊາວເອີຣົບແລະອາຊີ.
ທ່າເຮືອສາກໄຟສອງຄູ່: ພ້ອມດ້ວຍທ່າເຮືອສາກໄຟສອງຄູ່, ສະຖານີອະນຸຍາດໃຫ້ສອງຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບພ້ອມກັນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສະຖານທີ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄວ AC & DC: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟ ac ແລະ DC, ສະຖານີນີ້ແມ່ນສາມາດປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕ່າງໆ.ສາກໄຟໄວ DCຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟທີ່ສົມບູນຂື້ນເມື່ອທຽບກັບຮ້ານກາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫມັກການຄ້າທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ.
ການອອກແບບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ: ສ້າງເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ສູງ, 160kWສະຖານີສາກ DC EVລັກສະນະ Aການອອກແບບ WEATPRIMEແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງນອກ. ບໍ່ວ່າມັນຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຫຼືເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ຈະໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊື່ອຖືໄດ້.

ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງເຄື່ອງປະດັບລົດ

ຊື່ຕົວ	BHDC-160KW-2
ພາລາມິເຕີອຸປະກອນ
ຊ່ວງ Inputvoltage (V)	380 ± 15%
ມາດຕະຖານ	GB / T / CCS1 / CCS2
ລະດັບຄວາມຖີ່ (HZ)	50/60 ± 10%
ໄຟຟ້າພະລັງງານ	≥0.99
ຄວາມກົມກຽວປະຈຸບັນ (THDI)	≤5%
ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ	≥96%
ຊ່ວງແຮງດັນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດ (v)	200-1000v
ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ (v)	300-1000V
ພະລັງງານຜົນຜະລິດ (KW)	160kW
ປະຈຸບັນສູງສຸດຂອງການໂຕ້ຕອບດຽວ (ກ)	250A
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ	lever ຫນຶ່ງ
ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ	2
ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກໄຟ (ມ)	5m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້)

ຊື່ຕົວ	BHDC-160KW-2
ຂໍ້ມູນອື່ນໆ
ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນສະຫມໍ່າສະເຫມີ	≤± 1%
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ	≤± 0.5%
ຜົນໄດ້ຮັບຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ	≤± 1%
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແຮງດັນ	≤± 0.5%
currrent umbalance	≤± 0.5%
ວິທີການສື່ສານ	ຊິນ
ວິທີການລະບົບຄວາມຮ້ອນ	ການບັງຄັບໃຫ້ມີອາກາດເຢັນ
ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP55
ການສະຫນອງພະລັງງານ BMS SOXILIARY	12V / 24V
ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF)	30000
ມິຕິ (W * d * h) mm	720 * 630 * 1740
ສາຍໄຟ	ລົງ
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ (℃)	-20 ~ + 50
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃)	-20 ~ + 70
ຕົວເລືອກ	ບັດຮູດ, ລະຫັດສະແກນ, ເວທີປະຕິບັດງານ

ການແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຈັບປວດທີ່ມີຄວາມເຈັບປວດ:

ເວລາສາກໄຟໄວຂື້ນ: ຫນຶ່ງໃນບັນດາຈຸດເຈັບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຜູ້ປະຕິບັດການເຮືອແມ່ນເວລາສາກໄຟຍາວ. ນີ້ 160kW dc Charger ລົດໄຟ EV EV ແກ້ໄຂສິ່ງນີ້ໂດຍການສະຫນອງການສາກໄຟ dC ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງພາຫະນະທີ່ໄວກວ່າໃນການດໍາເນີນງານເຮືອ.
ການນໍາໃຊ້ປະລິມານສູງ: ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟສອງພາຫະນະໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ່ວຍງານນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟເຮືອຫຼືສາທາລະນະນະສາທິການນະມັດສະພາ, ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການໃຊ້ການຈະລາຈອນສູງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຄ້າ.
ການປັບຂະຫນາດ: ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການຂອງ EVs ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ນີ້ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟຫຼືຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍຫນ່ວຍ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພໍທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ.

ເປັນຫຍັງເລືອກສະຖານີສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ 160kw dc?

ນີ້ສະຖານີສາກໄຟ EVແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສິ້ນຂອງອຸປະກອນ; ມັນເປັນການລົງທືນໃນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນທີ່. ໂດຍການຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຂຸດຄົ້ນ CCS2 ແລະ Chademo ຫຼ້າສຸດ, ທ່ານກໍາລັງສະຫນອງເຮືອຫຼືລູກຄ້າຂອງທ່ານດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂຕັດໃນຂອບເຂດທີ່ຮັບປະກັນໄວ, ແລະມີປະສິດທິພາບສູງ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຮືອໄຟຟ້າ, ແລະຄຸນສົມບັດທາງການຄ້າ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ຕໍ່ຫນ້າຕະຫຼາດທີ່ເຄີຍມີການພັດທະນາ.

ຍົກລະດັບສະຖານີສາກໄຟ ultra-fast-ultra-ultra-ed ultra-ed ultra-wast-ultra-ac ulta-acc tower ໃນມື້ນີ້, ແລະໃຫ້ປະສົບການໃນການສາກໄຟແບບພິເສດທີ່ສຸດ, ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ຊອກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ >>>

ທີ່ຜ່ານມາ: BEIHAI 30KW 40KW ມີປະສິດທິພາບສູງ 50 ກິໂລແມັດ

ຕໍ່ໄປ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ