ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV WiFi Evse ປະເພດ 2 32A 1 ເຟສ 3 ເຟສ 7kw 11kw 22kw Wallbox ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນເຮືອນໄວ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ກອງສາກໄຟ AC ແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟຊະນິດໜຶ່ງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍການສະໜອງພະລັງງານ AC ທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດໄຟຟ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮັບຮູ້ການສາກໄຟຄວາມໄວຊ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ວິທີການສາກໄຟນີ້ມີຕຳແໜ່ງທີ່ສຳຄັນໃນຕະຫຼາດຍ້ອນຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ປະຫຍັດ. ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຕໍ່າ, ສະນັ້ນລາຄາຈຶ່ງບໍ່ແພງ ແລະ ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ, ສະຖານທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ສະຖານະການອື່ນໆ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟປະຈຳວັນຂອງຜູ້ໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້.


  • ລາຄາ FOB:0.5 - 9,999 ໂດລາສະຫະລັດ / ຊິ້ນ
  • ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ:5 ຊິ້ນ/ຊິ້ນ
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:1000 ຊິ້ນ/ຊິ້ນຕໍ່ເດືອນ
  • ລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າ AC (V):220±15%
  • ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (H2):45~66
  • ລະດັບການປົກປ້ອງ:IP65
  • ການຄວບຄຸມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ:ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບທຳມະຊາດ
  • ການສາກໄຟ:ປັດ ຫຼື ສະແກນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:

    ສະຖານີສາກໄຟ AC ຫຼື ທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມສະຖານີສາກໄຟຊ້າ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າ. ສະຖານີສາກໄຟ AC ເອງບໍ່ມີໜ້າທີ່ສາກໄຟໂດຍກົງ; ແທນທີ່ຈະ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໃນລົດຍົນ (OBC) ເຊິ່ງປ່ຽນພະລັງງານ AC ເປັນພະລັງງານ DC, ແລະຈາກນັ້ນສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ.

    ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຕໍ່າຂອງ OBCs, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນໃຊ້ເວລາ 6 ຫາ 9 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນເພື່ອສາກລົດໄຟຟ້າ (ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີປົກກະຕິ). ເສົາສາກໄຟ AC ມີເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ ແລະ ມີຫຼາຍປະເພດໃຫ້ເລືອກ, ເຊັ່ນ: ແບບພົກພາ, ແບບຕິດຝາ ແລະ ແບບຕິດພື້ນ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ລາຄາຂອງເສົາສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາຖືກກວ່າ, ໂດຍລາຄາຂອງຮຸ່ນຄົວເຮືອນທຳມະດາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ສູງເກີນໄປ.

    ເສົາສາກໄຟ AC ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟຍາວນານກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດການຄ້າບາງແຫ່ງ, ອາຄານສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະຍັງຈະຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟ AC ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ຈະຂ້ອນຂ້າງຊ້າ ແລະ ໃຊ້ເວລາດົນໃນການສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຟຟ້າໃຫ້ເຕັມ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຂໍ້ດີຂອງມັນໃນການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ແລະ ສະຖານະການສາກໄຟທີ່ຈອດລົດເປັນເວລາດົນ. ເຈົ້າຂອງສາມາດຈອດລົດ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້ໃກ້ກັບເສົາສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງເພື່ອສາກໄຟ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ສາມາດໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຊົ່ວໂມງທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມີໜ້ອຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ.

    ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

    ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ:

    ສະຖານີສາກໄຟ AC 7KW (ຝາ ແລະ ພື້ນ)
    ປະເພດໜ່ວຍ BHAC-7KW
    ພາລາມິເຕີທາງດ້ານເຕັກນິກ
    ອິນພຸດ AC ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 220±15%
    ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (Hz) 45~66
    ຜົນຜະລິດ AC ຊ່ວງແຮງດັນ (V) 220
    ພະລັງງານສົ່ງອອກ (ກິໂລວັດ) 7 ກິໂລວັດ
    ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ (A) 32
    ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟ 1/2
    ຕັ້ງຄ່າຂໍ້ມູນການປົກປ້ອງ ຄຳແນະນຳການດຳເນີນງານ ພະລັງງານ, ການສາກໄຟ, ຄວາມຜິດພາດ
    ຈໍສະແດງເຄື່ອງຈັກ ບໍ່ມີໜ້າຈໍ/4.3 ນິ້ວ
    ການສາກໄຟ ຮູດບັດ ຫຼື ສະແກນລະຫັດ
    ໂໝດການວັດແທກ ອັດຕາຄ່າບໍລິການຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
    ການສື່ສານ ອີເທີເນັດ (ໂປໂຕຄອນການສື່ສານມາດຕະຖານ)
    ການຄວບຄຸມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ການເຮັດຄວາມເຢັນແບບທຳມະຊາດ
    ລະດັບການປ້ອງກັນ IP65
    ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ (mA) 30
    ຂໍ້ມູນອື່ນໆຂອງອຸປະກອນ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື (MTBF) 50000
    ຂະໜາດ (ກ*ຍ*ສ) ມມ 270*110*1365 (ພື້ນ) 270*110*400 (ຝາ)
    ຮູບແບບການຕິດຕັ້ງ ປະເພດການລົງຈອດ ປະເພດຕິດຝາ
    ຮູບແບບການກຳນົດເສັ້ນທາງ ຂຶ້ນ (ລົງ) ເຂົ້າໄປໃນແຖວ
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ລະດັບຄວາມສູງ (ມ) ≤2000
    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ (℃) -20~50
    ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) -40~70
    ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະເລ່ຍ 5%~95%
    ບໍ່ບັງຄັບ ການສື່ສານໄຮ້ສາຍ 4G ປືນສາກໄຟ 5 ແມັດ

    ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ:

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ສະແດງ-

    ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອງສາກໄຟ DC (ສາກໄວ), ກອງສາກໄຟ AC ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
    1. ພະລັງງານນ້ອຍກວ່າ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ:ພະລັງງານຂອງກອງສາກໄຟ AC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ພະລັງງານທົ່ວໄປແມ່ນ 3.3 kW ແລະ 7 kW, ການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ, ແລະສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.
    2. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າ:ເນື່ອງຈາກມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພະລັງງານຂອງອຸປະກອນສາກໄຟຍານພາຫະນະ, ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງກອງສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຊ້າ, ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາ 6-8 ຊົ່ວໂມງເພື່ອສາກໄຟໃຫ້ເຕັມ, ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ຈອດລົດເປັນເວລາດົນ.
    3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ:ເນື່ອງຈາກພະລັງງານຕ່ຳກວ່າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຂອງກອງສາກໄຟ AC ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ຄອບຄົວ ແລະ ການຄ້າ.
    4. ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື:ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ກອງສາກໄຟ AC ຈະຄວບຄຸມ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າຜ່ານລະບົບການຈັດການສາກໄຟພາຍໃນລົດຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການສາກໄຟ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກອງສາກໄຟຍັງມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນຕ່ຳ, ການໂຫຼດເກີນ, ການລັດວົງຈອນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງພະລັງງານ.
    5. ການພົວພັນລະຫວ່າງມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີທີ່ເປັນມິດ:ອິນເຕີເຟດການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງຄົນກັບຄອມພິວເຕີຂອງກອງສາກໄຟ AC ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນໜ້າຈໍ LCD ສີສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງມີຫຼາກຫຼາຍຮູບແບບການສາກໃຫ້ເລືອກ, ລວມທັງການສາກແບບປະລິມານ, ການສາກແບບກຳນົດເວລາ, ການສາກແບບປະລິມານຄົງທີ່, ແລະ ການສາກແບບອັດສະລິຍະຈົນເຕັມຮູບແບບ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເບິ່ງສະຖານະການສາກໄດ້ແບບເວລາຈິງ, ເວລາສາກທີ່ສາກແລ້ວ ແລະ ເວລາສາກທີ່ຍັງເຫຼືອ, ພະລັງງານທີ່ສາກແລ້ວ ແລະ ກຳລັງສາກ ແລະ ສະຖານະການສາກໄຟໃນປະຈຸບັນ.

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

    ເສົາສາກໄຟແບບ AC ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນຈອດລົດໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ເນື່ອງຈາກເວລາສາກໄຟຍາວນານກວ່າ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ, ອາຄານສຳນັກງານ ແລະ ສະຖານທີ່ສາທາລະນະບາງແຫ່ງກໍ່ຈະຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟແບບ AC ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

    ການສາກໄຟເຮືອນ:ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກນຳໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອສະໜອງພະລັງງານ AC ໃຫ້ແກ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟໃນຕົວ.

    ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າ:ເສົາສາກໄຟດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນບ່ອນຈອດລົດເພື່ອສະໜອງການສາກໄຟໃຫ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ມາຈອດ.

    ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ:ກອງສາກໄຟສາທາລະນະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ປ້າຍລົດເມ ແລະ ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງດ່ວນເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟສຳລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

    ຜູ້ປະຕິບັດງານເສົາສາກໄຟ:ຜູ້ປະກອບການກອງສາກໄຟສາມາດຕິດຕັ້ງກອງສາກໄຟ AC ໃນພື້ນທີ່ສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ສູນການຄ້າ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ.

    ຈຸດຊົມວິວ:ການຕິດຕັ້ງເສົາສາກໄຟໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສາມາດອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການ ແລະ ຄວາມພໍໃຈໃນການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

    ເສົາສາກໄຟ AC ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຮືອນ, ຫ້ອງການ, ບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ແລະ ສາມາດໃຫ້ບໍລິການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ສະດວກ ແລະ ໄວ. ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ເສົາສາກໄຟ AC ຈະຄ່ອຍໆຂະຫຍາຍອອກໄປ.

    ຂ່າວ-2

    ຂ່າວ-3

    ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ

     

    ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ:

    ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ

    ສະຖານີສາກໄຟ DC


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ