ປັບແຕ່ງ 240kw DC Fast Charging Station Dual Pulgs Electric Car Charger Level 3 Commercial Electric Vehicle Charging Station for Public
ຄວາມໄວສູງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າ (240kW)ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການຊາດລົດໄຟຟ້າ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປລັກ CCS1, CCS2, ແລະ GB/T, ມັນຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ດ້ວຍຄູ່ສຽບສາຍສາກ, ມັນພ້ອມໆກັນສາມາດໄລ່ເອົາສອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າແລະປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບພື້ນທີ່ການຈະລາຈອນສູງ. ໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 7 ນິ້ວທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ໃຫ້ໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວຫຸ້ມ IP54 ທີ່ແຂງແຮງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີຄຸນສົມບັດການຈັດການການສາກໄຟອັດສະລິຍະ, ຕິດຕາມກວດກາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ສະຖານທີ່ການຄ້າ, ແລະສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:
-
ການສາກໄວທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ມີຜົນຜະລິດສູງຂອງ 240kW DC, ສະຖານີສາກໄຟນີ້ສະຫນອງຄວາມໄວການສາກໄຟ ultra-fast ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ມັນສາມາດຄິດຄ່າ EVs ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເວລາທຽບກັບເຄື່ອງສາກມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນເວລາຫວ່າງສູງສຸດ ແລະຄວາມພ້ອມ, ໂດຍສະເພາະໃນການຕັ້ງຄ່າການຄ້າ.
-
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປ: ສະຖານີສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ລວມທັງCCS1 CCS2 ແລະ GB/T, ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບໍ່ວ່າເຈົ້າຈະຈັດການລົດຍົນ ຫຼືໃຫ້ບໍລິການການສາກໄຟສາທາລະນະ,ໂຕເຊື່ອມຕໍ່ CCS1 CCS2 ແລະ GB/Tສະເໜີທາງເລືອກການສາກໄຟແບບຍືດຫຍຸ່ນສໍາລັບທັງ EVs ເອີຣົບ ແລະອາຊີ.
-
ພອດສາກໄຟສອງເທົ່າ: ມີອຸປະກອນພອດສາກໄຟສອງຊ່ອງ, ສະຖານີອະນຸຍາດໃຫ້ສອງຍານພາຫະນະເພື່ອໄລ່ເອົາພ້ອມໆກັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.
-
ທາງເລືອກການສາກໄວ AC & DC: ຖືກອອກແບບເພື່ອຮອງຮັບທັງການສາກໄຟ AC ແລະ DC, ສະຖານີນີ້ແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ສູງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຕ່າງໆ.ການສາກໄຟໄວ DC ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟເມື່ອປຽບທຽບກັບເຄື່ອງສາກໄຟ AC, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າທີ່ເວລາປ່ຽນໄວແມ່ນສໍາຄັນ.
-
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ສູງ, ໄດ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ 240kW DCມີການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງນອກ. ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼືເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ, ເຄື່ອງສາກນີ້ຈະໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຕົວກໍານົດການສາກໄຟລົດ
| ຊື່ຕົວແບບ | BHDC-240KW-2 | ||||||
| ຕົວກໍານົດການອຸປະກອນ | |||||||
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາເຂົ້າ (V) | 380 ± 15% | ||||||
| ມາດຕະຖານ | GB/T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| ຊ່ວງຄວາມຖີ່ (HZ) | 50/60 ± 10% | ||||||
| ປັດໄຈພະລັງງານໄຟຟ້າ | ≥0.99 | ||||||
| ຮາໂມນິກປັດຈຸບັນ (THDI) | ≤5% | ||||||
| ປະສິດທິພາບ | ≥96% | ||||||
| ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກ (V) | 200-1000V | ||||||
| ຊ່ວງແຮງດັນຂອງພະລັງງານຄົງທີ່ (V) | 300-1000V | ||||||
| ພະລັງງານອອກ (KW) | 160KW | ||||||
| ປັດຈຸບັນສູງສຸດຂອງສ່ວນຕິດຕໍ່ດຽວ (A) | 250A | ||||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ | ລີເວີຫນຶ່ງ | ||||||
| ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ | 2 | ||||||
| ຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກ (m) | 5m (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) | ||||||
| ຊື່ຕົວແບບ | BHDC-240KW-2 | ||||||
| ຂໍ້ມູນອື່ນໆ | |||||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນປະຈຸບັນຄົງທີ່ | ≤± 1% | ||||||
| ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງດັນຄົງທີ່ | ≤±0.5% | ||||||
| Output ຄວາມທົນທານໃນປະຈຸບັນ | ≤± 1% | ||||||
| ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂາອອກ | ≤±0.5% | ||||||
| ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນປະຈຸບັນ | ≤±0.5% | ||||||
| ວິທີການສື່ສານ | OCPP | ||||||
| ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ | ||||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP55 | ||||||
| BMS Auxiliary Power Supply | 12V / 24V | ||||||
| ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື (MTBF) | 30000 | ||||||
| ຂະໜາດ (W*D*H)mm | 720*630*1740 | ||||||
| ສາຍເຂົ້າ | ລົງ | ||||||
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ (℃) | -20～＋50 | ||||||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ (℃) | -20～＋70 | ||||||
| ທາງເລືອກ | ຮູດບັດ, ສະແກນລະຫັດ, ເວທີການດໍາເນີນງານ | ||||||
ການແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຂອງການສາກໄຟ EV:
-
ເວລາສາກໄຟໄວຂຶ້ນ: ຫນຶ່ງໃນຈຸດເຈັບປວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຜູ້ປະກອບການເຮືອແມ່ນເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວນານ. ນີ້ເຄື່ອງສາກ DC EV 240kWແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການສະຫນອງການສາກໄຟ DC ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນຍານພາຫະນະໄວຂຶ້ນໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອ.
-
ການນໍາໃຊ້ປະລິມານສູງ: ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຄິດຄ່າລົດສອງຄັນໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ່ວຍນີ້ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບເຂດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟເຮືອຫຼືສູນສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການການນໍາໃຊ້ການຈະລາຈອນສູງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການຄ້າ.
-
ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍ: ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດ EV ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນີ້ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຂະຫນາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສາກອັນດຽວ ຫຼືຂະຫຍາຍໄປໃສ່ຊຸດຫຼາຍໜ່ວຍ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພໍທີ່ຈະເຕີບໂຕຂຶ້ນກັບທຸລະກິດຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກສະຖານີສາກໄຟ DC EV Ultra-Fast 240kW ຂອງພວກເຮົາ?
ນີ້ສະຖານີສາກໄຟ EVແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງອຸປະກອນ; ມັນເປັນການລົງທຶນໃນອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ. ໂດຍການໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ CCS2 ແລະ CHAdeMO ຫຼ້າສຸດ, ທ່ານກຳລັງໃຫ້ເຮືອ ຫຼື ລູກຄ້າຂອງທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝທີ່ຮັບປະກັນການສາກໄຟໄວ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະ, ເຮືອຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະຄຸນສົມບັດການຄ້າ, ນີ້ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າໃນຕະຫຼາດທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຍົກລະດັບຄວາມໄວສູງສະຖານີສາກໄຟ DC EV 240kWໃນມື້ນີ້, ແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຂອງທ່ານມີປະສົບການການສາກໄຟພິເສດທີ່ໄວ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
-
ໂທລະສັບ
-
ອີເມລ
-
Whatsapp
-
ເທິງ