ສະຖານີສາກ DC

  • ສະຖານີສາກໄຟ OEMD OEMD 120kW 180kW ປັບປຸງໃຫມ່ກ່ຽວກັບ NACS OCPP CCS CCS ສູງສຸດພະລັງງານສູງສຸດ

    ສະຖານີສາກໄຟ OEMD OEMD 120kW 180kW ປັບປຸງໃຫມ່ກ່ຽວກັບ NACS OCPP CCS CCS ສູງສຸດພະລັງງານສູງສຸດ

    ເສົາການສາກໄຟ DC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄວ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານອຸປະກອນແມ່ນສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງໄຟຟ້າແມ່ນສູງ. ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຂອງ pile charging ຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະສະຖານະການສະເພາະ. DC ສາກໄຟເປັນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟ, AC / DC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານ AC ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ເຂົ້າໄປໃນ DC Power ເຫມາະສໍາລັບການສາກແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟໂດຍກົງກັບແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄວ. ປະສິດທິພາບສູງແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟໄວແມ່ນໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

  • ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ OEM

    ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ OEM

    ການສາກໄຟ DC ໄດ້ຄິດໄລ່ແບັດເຕີຣີໄວໄດ້ໄວທີ່ສຸດໂດຍການແປງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານ AC ໂດຍກົງເຂົ້າໃນພະລັງງານ DC ໂດຍກົງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະເພື່ອເຈລະຈາພະລັງງານແລະກະແສໄຟຟ້າທີ່ຮັບປະກັນໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສຸກແລະປອດໄພ. ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງ PURCING DIG DIAGE ປະກອບມີຜູ້ຄວບຄຸມທາງວິຊາການ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ສົ່ງກະໂປງອອກເປັນປະຈຸບັນ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມຊໍານານໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆຂອງເວລາ. ວິທີການສາກໄຟແບບນີ້ຂອງ PURCINGS DIP ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະແລະຄວາມຕ້ອງການສາກໄຟທາງໄກ. ແລະມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນໂປໂຕຄອນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ, ເຊັ່ນ Chademo ແລະ CCS, ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ.

  • 80 kW DC ຢ່າງໄວວາ CEAS OCP-STANG ROOM CORY COVER CCGER CCGER CCS2 ສະຖານີສາກໄຟ EV

    80 kW DC ຢ່າງໄວວາ CEAS OCP-STANG ROOM CORY COVER CCGER CCGER CCS2 ສະຖານີສາກໄຟ EV

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ການຄ້າ DC EV ລົດ Cha chadema ccs chademo ccs chademo typsp1.6 ຈຸດເດັ່ນຂອງສະຖານີ Charger DC ທີ່ວ່ອງໄວ

    ການຄ້າ DC EV ລົດ Cha chadema ccs chademo ccs chademo typsp1.6 ຈຸດເດັ່ນຂອງສະຖານີ Charger DC ທີ່ວ່ອງໄວ

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ການຂາຍດ່ວນໃຫມ່

    ການຂາຍດ່ວນໃຫມ່

    ກອງ DIAGING DC 120KW 120KW ແມ່ນການສາກໄຟໄວ, ສະຖານີສາກໄຟສາມາດສະຫນອງພະລັງງານພຽງພໍ, ກະແສໄຟຟ້າແລະປະຈຸບັນແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໄວ. ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກ່ວາກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງກ່ວາ 480V, ເວລາສາກໄຟ, ເວລາ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. DC ສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການອອກແບບປືນຄູ່, ຝຸ່ນສອງຄັ້ງ, ເຂົ້າກັນໄດ້, ເກີນອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆ.

  • 180kW / 240kw DC ຜະລິດຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດ 200V-1000v ໄວໃນເວທີການຈ່າຍເງິນການຊໍາລະເງິນລົດຍົນໄຟຟ້າໃຫມ່

    180kW / 240kw DC ຜະລິດຜົນຜະລິດຜົນຜະລິດ 200V-1000v ໄວໃນເວທີການຈ່າຍເງິນການຊໍາລະເງິນລົດຍົນໄຟຟ້າໃຫມ່

    ເສົາບັງຄັບ 180kW / 240kW ແມ່ນການສາກໄຟໄວ, Pile ສາກໄຟທີ່ພຽງພໍ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ, ສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໄວ. ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກ່ວາກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງກ່ວາ 480V, ເວລາສາກໄຟ, ເວລາ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. DC ສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການອອກແບບປືນຄູ່, ຝຸ່ນສອງຄັ້ງ, ເຂົ້າກັນໄດ້, ເກີນອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆ.

  • ຄຸນນະພາບສູງ 1280V DC Gun AV ດຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສົ່ງ CCS2

    ຄຸນນະພາບສູງ 1280V DC Gun AV ດຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສົ່ງ CCS2

    ເສົາການສາກໄຟຂະຫນາດ 120kW DC ກໍ່ແມ່ນ Pile Charging, DC ສາກໄຟສາມາດໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍ, ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດແລະປະຈຸບັນສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໄວ. ຄວາມໄວຂອງການສາກໄຟຂອງມັນແມ່ນໄວກ່ວາກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວສູງກ່ວາ 480V, ເວລາສາກໄຟ, ເວລາ 1-3 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟຊ້າຈະໃຊ້ເວລາ 7-10 ຊົ່ວໂມງ. DC ສາກໄຟໂດຍທົ່ວໄປໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການອອກແບບປືນຄູ່, ຝຸ່ນສອງຄັ້ງ, ເຂົ້າກັນໄດ້, ເກີນອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະການປ້ອງກັນອື່ນໆ.

  • OEM / ODM ປະສິດທິພາບສູງ 160KW DC ດ່ວນ

    OEM / ODM ປະສິດທິພາບສູງ 160KW DC ດ່ວນ

    ເຮືອ Hack Marfing 160kW DC ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະແຫນງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ແລະມີພະລັງຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະໄວສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟທາງໄກຫຼືໄວໃນການສາກໄຟທາງດ້ານລົດໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໄວແລະປອດໄພ ຄຸນລັກສະນະການສາກໄຟ, ເຊິ່ງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄວາມນິຍົມແລະການພັດທະນາພາຫະນະໄຟຟ້າ.

  • ສະຖານີສາກໄຟ Dual CCS2 ຂະຫນາດ 240kW 300KW 300KW

    ສະຖານີສາກໄຟ Dual CCS2 ຂະຫນາດ 240kW 300KW 300KW

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ການຂາຍຮ້ອນ 120kW / 240kW / 240kW Cate Mounted EV DC Charger Transfort IP54 WAY CROCK ESP54 WARE FORTER WORLING FREE FREE TROTER Stag test 2 CCS2 ສະຖານີສາກໄຟ 2 CCS2

    ການຂາຍຮ້ອນ 120kW / 240kW / 240kW Cate Mounted EV DC Charger Transfort IP54 WAY CROCK ESP54 WARE FORTER WORLING FREE FREE TROTER Stag test 2 CCS2 ສະຖານີສາກໄຟ 2 CCS2

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ລາຄາໂຮງງານອອກແບບພະລັງງານສູງພະລັງງານໃຫມ່ 120kW CCS2 OCPP1.6 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລົດໄຟແບດເຕີລີ່ລົດໄຟໄຟຟ້າໄວ

    ລາຄາໂຮງງານອອກແບບພະລັງງານສູງພະລັງງານໃຫມ່ 120kW CCS2 OCPP1.6 ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າລົດໄຟແບດເຕີລີ່ລົດໄຟໄຟຟ້າໄວ

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມວ່າເປັນອຸປະກອນທີ່ສາກໄຟທີ່ໄວທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງກັບພະລັງງານ DC ແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າ 240KW 480KW 720KW CCS2 CCS2.

    ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟສາຍໄຟຟ້າ 240KW 480KW 720KW CCS2 CCS2.

    ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ pile charging ໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໂດຍກົງໃຫ້ກັບ DC Tour Power ແລະສາກໄຟໂດຍໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • OCPP1.6j ພະລັງງານພະລັງງານດ້ານພະລັງງານໄວລຸ້ນ EV Charger 2480kw 480kW 780kW 780kw 780kw 780kw 780kw 720kw 780kw 720kw 780kw CCS2 Station

    OCPP1.6j ພະລັງງານພະລັງງານດ້ານພະລັງງານໄວລຸ້ນ EV Charger 2480kw 480kW 780kW 780kw 780kw 780kw 780kw 720kw 780kw 720kw 780kw CCS2 Station

    ສະຖານີສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ pile charging ໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໂດຍກົງກັບພະລັງງານໃນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, Post DC ສາກໄຟຫຼັງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີໄຟຟ້າຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງໄວວາຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ມີຢູ່ຂອງມັນປະກອບມີ DC / DC Converter, AC / DC, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ AC, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ DC ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຜ່ານການໂຕ້ຕອບສາກໄຟ.

  • CC TUV CCS2 60kW 380V DC ຄ່າສາກໄຟດ່ວນພາຫະນະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄວຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟໄວ

    CC TUV CCS2 60kW 380V DC ຄ່າສາກໄຟດ່ວນພາຫະນະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄວຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງສາກໄຟໄວ

    DC Charging Pile, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Post ທີ່ສາກໄຟໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໂດຍກົງແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. DC Charging Pile ຂອງ Pile ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີທາງອີເລັກໂທຣນິກແລະຄວບຄຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງມັນແມ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟໄດ້ຢ່າງໄວວາແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ ພະລັງງານໄຟຟ້າ.
    ດ້ວຍການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ສະຖານີສາກໄຟ DC ສໍາລັບຄວາມສາມາດດ້ານຫຼັກຂອງລົດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ, ແລະຄ່ອຍໆຍຶດເອົາຕໍາແຫນ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນຕະຫຼາດ.

  • CCS2 120kW ເຖິງ 320KW Charger Fast Charger OCPP2.0 DC ກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ ev

    CCS2 120kW ເຖິງ 320KW Charger Fast Charger OCPP2.0 DC ກ່ຽວກັບສະຖານີສາກໄຟ ev

    ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຫຼັກໃນຂົງເຂດການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫຼັກຂອງ Pile DC ແມ່ນປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນຕົວປ່ຽນແປງ DC ໂດຍຜ່ານການ Charger DC, ແລະສະຫນອງໃຫ້ມັນໂດຍກົງ ແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເພື່ອທີ່ຈະຮູ້ກ່ຽວກັບການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນເຮືອໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນກໍາລັງຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ. ຂໍ້ດີຂອງ DC Charge Piles, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສະຫຼາດສູງຂອງຜູ້ໃຊ້, ປະຕິບັດງານແລະຕິດຕາມກວດກາຜູ້ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການສາກໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາທີ່ກວ້າງຂອງ DC Charging ຍັງຊ່ວຍສົ່ງເສີມການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຄວາມນິຍົມຂອງການເດີນທາງຂຽວ.

  • 40kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6 ລົດໄຟຟ້າ DC ໄຟຟ້າ DC Charging Stue ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່

    40kW 480kW 720kW CCS2 OCPP1.6 ລົດໄຟຟ້າ DC ໄຟຟ້າ DC Charging Stue ເຄື່ອງສາກໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່

    ສະຖານີສາກ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ pile ສາກໄຟໄວ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດປ່ຽນກໍາລັງໄຟຟ້າໄດ້ໂດຍກົງແລະຄິດຄ່າໄຟຟ້າຂອງລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຜົນຜະລິດໄຟຟ້າສູງ. ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄຟແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບການຕອບແທນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາ. ໃນແງ່ຂອງລັກສະນະທາງວິຊາການ, DC Charging Pile ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີອີເລັກໂທຣນິກແລະຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະສາມາດຮັບຮູ້ຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຢູ່ໃນ DC / DC / DC Converter, AC / DC, ຕົວຄວບຄຸມ ໂດຍກົງກັບແບັດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.